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本地警方在醉酒驾驶方面严格执法。5.39.217.76; I' ^5 b- P9 J( M( ]1 b
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根据世界卫生组织在09年出版的《全球公路安全状况报告》,我国的公路安全状况相当理想。
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报告指出,我国在06年的车祸死亡率较低,每10万人口当中,只有约4.2人死于交通意外。
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相比之下,在同一年,日本的车祸死亡率每10万人,大约有6人、中国有6.9人、韩国有7人、美国有14人,马来西亚则多达24人,令人感到震惊。" L8 N" [7 m3 }& W) r0 d- m7 k" o
% K/ s8 M2 n3 }" T5 j( D根据交通警察发布的最新资料,在09年,我国的车祸死亡率进一步降低,跌到每10万人中只有3.67人,可以媲美纽约和墨尔本等世界主要城市。
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死亡率较低,可归功于两方面:执法与交通规则。
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世界卫生组织委任的专业信息协调员认为,若以10分为满分,我国的执法有效程度介于7分到8分之间。公仔箱論壇+ Y* q3 A. r/ q
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相比之下,邻国马来西亚的各项执法只得6分。
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韩国在安全带法令方面得到8分,速度限制、醉驾法令、安全帽法令方面则得7分,在儿童车座方面则只得2分。
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; O4 x: ?3 D5 A5.39.217.76命丧公路者:48%摩托骑士 11%轿车司机
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新马的死亡车祸当中,电单车骑士的死亡比例较大。在新加坡,命丧公路的人当中,有48%是电单车骑士、27%是行人、10%是脚车骑士、11%是轿车司机,只有4%是轿车乘客。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ f' j% B! e5 L3 j" c( I
6 m3 H0 D4 w5 x* d' X6 ]5.39.217.76在马国,则有高达58%的交通意外死者是电单车骑士,其次为轿车司机(13%)、轿车乘客(10%)和行人(10%)。
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