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Toyota Land Cruiser 4.6 ZX百萬越野Soul在骨裏

本帖最後由 nt1972 於 2009-6-25 01:39 PM 編輯

越野四驅賣過百萬唔係新奇事,你睇凌志最新架 LX570,近 130萬車價,同門兄弟 Toyota架 LandCruiser一樣唔示弱,剛到港水貨頂級版ZX,齋睇款唔似值「一球」,原來高貴靈魂全在車廂,幾乎噏得出嘅豪華設備佢都有齊。



■四驅 SUV坐到 8個大男人,車身巨得有道理。

豪氣逼人09新款 LandCruiser分幾個版本,今日呢架為最頂級豪華版 ZX,晏晝抵港剛落船,座椅膠袋都未拆,《轆Book》已搶先試嘆呢架百萬四驅。坦白講,論外形,凌志 LX系列斯文高貴感的確高一班, LandCruiser賣相始終踏實一點,偏向筋肉型,令人誤解佢貴極有限。但一打開車門,果真車不可貌相!大量桃木加金屬飾邊,配襯高級皮櫳,豪華感湧埋身。座椅曲位設計符合人體工學,前排電動調校角度,仲有冷暖功能呵護你。加埋前排手枕位隱藏雪櫃仔、中排獨立冷氣風口等,全車都咁爽!見到司機位幾十粒掣,Function多到似揸飛機,手忙腳亂都唔知試邊樣先好。中控台最 Powerful,一個特大 8"TouchScreen,掌控音響、藍芽、前側鏡頭同後泊鏡頭等。不過雖有 GPS但欠缺中文同香港地圖,透過 PHS手機更新地圖、豐田獨有嘅行動資訊系統G-Book mX Pro一樣用唔到,較可惜。


■前排座椅具冷暖氣調校,一年四季都揸得咁舒服。


■前方手枕設迷你雪櫃。

懸掛大幅升降
中後排一樣百變過癮。少有車款連中排座椅都設電控調校角度,又係豪嘅表現。雖然新車落地,未能安排試車,不過 LandCruiser出名越野性能夠堅,睇埋引擎規格, 4.6L V8偈,就算車身重量近3噸,一樣好爆好飆,喺香港真係夠行有突。咪以為佢玩得咁豪就好錫身,除咗全時四驅系統大大力,新版 LandCruiser有個超強越野功能,就係懸掛能大幅升降,高低差距足足達到110mm,遇到上壆或勁凹凸嘅惡劣路面,都唔怕揩到車底咁肉赤。透過中央手枕按掣,一按即時變換 Sport同Comfort模式,避震軟硬靈活多變,廠方更聲稱 45度上斜、 44度左右傾斜, Land Cruiser一樣穩如泰山,堅!


■駕駛艙功能多多,幸按掣佈局有序,唔會頭都大埋。


■前側後四個鏡頭,監察範圍夠廣。

  
■「 LO」及「 HI」懸掛模式,高低相差達 110mm。




Cruiser ZX較 Lexus LX更具肌肉硬朗感。

Toyota Land Cruiser 4.6 ZX  
引擎: 4,608cc V8
馬力: 318PS/5,600rpm
扭力: 460Nm/3,400rpm
傳動: 6速+/-波箱,全時四驅
售價:約$1,000,000

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