[港澳台] 從台北捷運教訓防範血案再現

從台北捷運教訓 防範血案再現
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就在今年三月昆明火車站上百死傷的恐襲案餘悸猶存之際，台灣的台北捷運站再度發生捷運斬人案，造成廿多人傷亡，引發民眾顧慮大眾交通工具的安全。制止這種以人命為草芥的恐怖行動，無疑是當局施政應變的重點。
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昆明恐襲案是八名維人在車站大廳涉案行凶，造成死傷慘重；而在北捷隨機殺人案雖僅一人犯案，刀手挑選車行河底隧道逃生無門之時犯案，從乘客事後上傳的錄像可以體會乘客受到驚嚇的程度，短期內恐怕難以走出血案凶殘陰影。

華人普遍散居於全球在現代社會，利用四通八達的交通工具，是許多華裔通勤族的最愛，尤其是老弱婦孺更是依重。以紐約地鐵為例，在人多的尖峰時刻因擁擠而產生諸多摩擦，在人少的離峰時段，乘客不是滑手機就是閉目養神，因此在密閉空間若是變生肘腋，往往令人措手不及。
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台北捷運共有一百零九站，平均每天有一百九十萬人次搭乘，捷運警力卻只有一百四十五人，案發時，僅有一名捷運警察執勤，他既不在板南線上，也不在斬人案抵達的江子翠站，等到九分鐘後抵達，已造成四死廿二傷。痛定思痛，相信警力會因本案而增補。

對於懲辦進度而言，凶嫌思想偏激，從小就想「做大事」，屬思考層面的問題，他原本計劃在畢業之後再著手犯案，因為在臉書上連續出現意欲砍人的恐怖言論，於是經校外組織通知校方輔導，或許是「打草驚蛇」使其提前犯案。相關通報系統為何未能及時防止，應是檢討重點。網友的人肉搜索或者是口誅筆伐，恐無助消弭事端，政府、社會找出癥結，對症下藥才是正辦。0 T- ?, Z: N0 r, X) G+ E

此外，在這次斬人案發生後，許多乘客不免產生災後恐懼，尤其是來自中國大陸及港澳遊客人生地不熟或許會更加不安，因此在亡羊補牢外，教育民眾如何處理危機，並撫慰大眾情緒，將是另一個課題。

值得一提的是，在危難之中如何增加逃生機率似乎沒有定論。上個月韓國「歲月」號客輪失事，兩百多人遇難，事後發現不聽內部廣播指示的乘客都獲救，聽廣播靜候通知的人反都溺斃，此一案例似乎改變了韓國人在搭乘大眾交通工具的逃生意識。在五月韓國地鐵追撞事件上，車上乘客已經都有「不能等，要快逃」的心態，紛紛跳軌逃生，造成兩百多人受傷，可見不同案例，如何逃命實有賴臨機應變。5.39.217.76& U; M" F" n) `0 Z, b% t" a
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遭逢生死關頭的緊急情況，群眾心理本各不同，在北捷案中的乘客大多驚慌逃跑，很少有人可以在九死一生中仍能大聲提醒，這或許是危難時的本能反應，未便苛責，這也是台灣捷運警察的建議。尤其在落單時，是否應主動投入救人，應依不同情況而定，否則禍福難料。
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另一方面，此次被困在車廂的北捷乘客在退無可退時，展現團結一致的力量，男性乘客在前手持雨傘對峙，女性在後則高聲喝斥。為了求生，集合眾人力量反擊，終於嚇退行凶歹徒，保全自己的性命，值得進一步探討其成因、過程、結果，甚至作為案例教材之用。

一場血案，產生了至少四個破碎家庭，凶嫌也認為自己將會被判死刑，沒有人是贏家，如何平撫悲劇，有賴主事者提出有效因應對策。

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