返回列表 回復 發帖

[馬來西亞] 马华:带动怡保土地发展潜能 建议怡保机场迁他处

(怡保8日讯)马华霹雳州联委会怡保2020年发展蓝图研究小组建议,将现有怡保机场搬迁至其他不防碍发展的地点,让长期以来因为受到民航局飞行安全条例限制,不能在市内兴建超过海平面130公尺高建筑物的限制,严重影响市内土地发展潜能,而失去投资吸引力的土地,获得充份释放价值,带动怡保市。) G% }1 \- m. j$ Z" A
该小组在主任拿督易沛鸿的带领下,实地前往怡保机场考察,在一个新闻发布会上作出有关建议。
+ `# M3 [& U5 f5 c5 \tvb now,tvbnow,bttvb酒店购物中心限建10层 或关系安全飞行条例% \9 ]2 \3 u3 G: S3 ~6 c
小组副主任兼马华怡保东区区会署理主席岑泽文说,怡保2020年发展蓝图建议市内酒店和购物中心最高只允许兴建10层。5.39.217.76! e+ A' T! _3 b1 ~/ @* ]' ]
有关建议相信与民航局的安全飞行条例有关,怡保市处于平均超过海平面110至120公尺,以安全飞行条例的130公尺为限,高度只剩下10至20公尺,若每层平均高度最少2.4公尺,可建高度恰好是10层。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 [5 T* X$ |! u* p) Z
怡保土地可用度受限 缺乏引进投资吸引力tvb now,tvbnow,bttvb. G3 P+ b* R5 M: w0 A- a' E
他说,在如此的局限下,怡保市的土地可用度,以及可以发展和出售的楼面总面积与其他城市土地比较,显然相对吃亏许多,其市价也随之低下,也缺乏可引进投资的吸引力。
/ L' n8 I; T. C  z! r1 [( N5.39.217.76他指出,虽然曾有建议把现有的怡保机场的跑道延长,以便机场吞吐量提升,就算获得落实,也不能让市内土地增值,因为建筑物的高度限制依然受到民航局安全条例的限制。怡机场迁斯里干达 可建电动火车铁轨# r$ d. S% ^; n% C. I
该小组主任易沛鸿说,怡保机场搬迁到斯里干达,距离怡保市19公里,而离华都牙也火车站不远,因此,可以兴建通往新机场的电动火车铁轨,怡保火车站可以设立办理登记的单位。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 N! l' ]4 Z! ?. _4 }0 N" S% ]) I. i
他表示,斯里干达附近已经有很好的大道设施,因此,搬迁怡保机场,是最理想解决怡保发展受限制的方案。6 Y  x6 Q2 G' U; g; K3 k0 S# Y
他说,有关发展蓝图规定酒店不可兴建超过10层,然而怡保市中心一间酒店高度就有17层,因此,有关人为的限制,归根究底就是民航局安全飞行条例所局限,这是非常不合理。
$ R5 I6 [2 f$ y; g! ^2 ]5 U7 q他指出,延长怡保机场现有的跑道,需要征用土地,必须拆除百间的房子,而且提升怡保机场的跑道,也不能解决发展的限制。, H! `- D3 g3 E* s' Q

3 o# {" u* S$ `" [0 M- f2 y: S


, k8 {* u6 k& L公仔箱論壇相关照片公仔箱論壇: B0 \5 A$ b2 r* ?% }7 a
& p# @; z7 I8 k: R
■ 易沛鸿、岑泽文、小组副主任曾镇池及怡保市议员郑达源前往怡保机场考察。
1

評分次數

  • civicboy1969

一個人的快樂,不是因為他擁有的多,而是因為他計較的少.
返回列表