為防範去年天然氣緊缺情況重演，中國城市燃氣協會秘書長遲國敬表示，除西藏外，未來幾年中國各地都將興建天然氣儲備庫以調節供氣。6 q u2 [8 M5 p6 A# g. a
2009年底受特殊氣候影響，中國許多地區鬧「氣荒」，工業製造及民生需求大受影響。
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3 W' Q0 t: p, V# b- j# u新華社報導，遲國敬日前在上海出席「亞洲液化天然氣論壇」時指出，面對迅速增長的天然氣需求，中國開始進行天然氣戰略儲備，中石油等上游供氣企業制定了一些應急規劃，各下游燃氣企業也著手準備能滿足一個城市幾天用氣量的小型液化天然氣（LNG）儲備站等儲備調節措施。
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上海燃氣集團相關負責人說，從取暖需求考慮，冬季是天然氣消費的傳統旺季；從發電角度考慮，夏季是用電高峰期，以天然氣為燃料的電廠發電量增加也會加大天然氣需求。因此，在冬夏季節，城市需要儲備部分天然氣，以備不時之需。
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專家提出，除了興建儲氣庫外，中國還應重視LNG運輸船在天然氣應急調節方面的作用。
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, ~- [ N0 A5 s) B% z# {3 H5 jtvb now,tvbnow,bttvb遲國敬說，「以去年遭遇嚴重氣荒的武漢為例，如果有幾艘LNG運輸船及時從外地運來天然氣，將有效緩解當地燃氣之急」、「即使在未來城市燃氣管網佈局完善之後，一些小型的LNG運輸船仍可以向部分管道無法達到的地區集中供氣。」# A7 n# Y3 E3 C, D: s# i( i. H. |
& F9 M' Q( q! h. W& `4 X5.39.217.76他建議，在大陸沿江沿海地區大力發展LNG運輸船業務，並在終端地區建立配套的LNG接收站，以增加地方天然氣應急調節的能力，防範「氣荒」。
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遲國敬預估，未來5年內，LNG運輸船市場將進入快速發展期。# U* u, G2 A4 N- ~5 f
2 A5 h" G4 v4 C9 N, H4 h' Q1 y挪威斯考根海運集團中國投資有限公司LNG事業發展總監姚聳說，根據中國內河航運情況分析，中小型LNG船更適合運輸環境，而中國目前對中小型LNG船建設重視度仍顯不足。 |
發表於 2010-7-3 08:37 AM
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