工程延誤成風 欺瞞公眾上癮
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* K" d& }& J5 i, FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。飲酒同吸煙會上癮,說謊同隱瞞同樣會上癮。港府與港鐵合謀隱瞞高鐵工程延誤醜聞未了,原定明年底通車的港鐵南港島線(東段)又被踢爆工程進度滯後,通車日期可能延遲超過一年。工程延誤成風,當局隱瞞上癮,問責淪為空話,其他基建工程恐怕也存在各種問題,醜聞勢必陸續有來。* o% x6 w; B/ T6 g5 K
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前朝曾蔭權政府拍板十大基建工程,南港島線是其中之一,項目於一一年動工,計劃一五年通車,由港鐵負責建造。早前高鐵工程延誤醜聞曝光,輿論自然懷疑港鐵負責的其他基建工程是否也有延誤問題,但港府及港鐵雙雙矢口否認。運房局上月回覆本報查詢時,聲稱有關鐵路工程正按計劃進行,可以如期完工通車;南區區議會上周討論南港島線工程進度,港鐵方面更是一再拍胸口承諾可如期通車,揚言暫時看不到有任何影響通車的因素,更故作幽默地說除非「不幸地又挖到宋井、不幸地水浸、或者黑過黑雨」。
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, w/ ~, D1 h4 j: f6 u/ E公仔箱論壇不幸的是,儘管南港島線沒有「不幸地」挖到古蹟或遭遇惡劣天氣,但工程滯後問題仍然發生了,原因是擴建金鐘站的挖掘工程較預期緩慢,連接金鐘站及海洋公園的南風隧道工程同樣受阻,通車延誤可能長達一年。紙包不住火,港府及港鐵不得不自打嘴巴,港鐵承認金鐘站個別工程有不同程度的滯後,但死撐仍以明年作為完工及通車目標,具體通車日期則無法確定。運房局亦承認,路政署半年前察覺項目進度落後,已敦促港鐵提交追回進度的措施,並確認項目竣工及通車的日期。換言之,當局早知南港島線工程滯後,但同樣採取了「疑中留情」的態度,若非醜聞意外曝光,雙方還會繼續瞞騙下去。5.39.217.76) Q4 L5 q0 N0 d% U; o5 l: B( X
' W. t% a# z2 X2 D4 i5.39.217.76正所謂,官僚靠得住,豬乸會上樹。無論高鐵工程還是南港島線,當局都採取了能瞞則瞞、能騙則騙的態度,實在瞞不下去了,就賴天賴地找藉口。當局誠信破產,人們不能不擔心,既然高鐵及南港島線延誤,其他基建如西港島線、沙中線以及觀塘延線工程恐怕也靠不住,難保有更多醜聞曝光。市民曾諷刺港鐵列車出故障不是新聞,不出故障才是新聞;如今看來,港鐵工程延誤是正常現象,能如期完工才是不正常。5.39.217.769 e3 b4 V- U/ P' `( }" v0 Y
( W. c$ T0 g' m4 V* E7 t( P. e公仔箱論壇為甚麼港鐵工程一誤再誤?有人歸咎前朝曾蔭權政府好大喜功,無視香港承載能力,強行推動多項基建上馬,而港鐵貪心不足,同時接下多項工程,造成人手短缺。這種分析不是沒有道理,但港英時代的玫瑰園計劃亦是工程浩大,困難重重,為甚麼玫瑰園計劃進展得有條不紊,而回歸後的十大基建不是拖拖拉拉,就是淪為豆腐渣?事實證明,問題的癥結不在工程難度,而在於港鐵管理及港府監管出了大紕漏。
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曾幾何時,廉潔與高效是香港成功的基石,可惜近年來廉潔蒙塵,高效也淪為過去式,傳統優勢所剩無幾。香港競爭力拾級而下,何足為奇 |