壹個占地300多畝、計劃投資18億元的寧夏新大地汽車項目,原計劃形成年生產卡車6萬輛、微型車和乘用車3萬輛的能力,預計年銷售收入50億元。然而,這家企業在3年內只生產了4輛樣車後就偃旗息鼓。記者調查發現,這個敢於制造“西部汽車工業旗艦”神話的企業,竟然是壹家“未批先建”企業。
& M$ ]) C( {$ j% i! I) a1 \+ G3 e7 P 未批先建被停建清算
# ^+ n! T( }$ ~/ z0 W( {# a$ j" h& _* [公仔箱論壇 據了解,2007年12月,銀川市經濟技術開發區宣布成功引進成都新大地汽車有限公司。次年9月17日第壹輛“大地”牌載重卡車下線時,當地政府壹度為“寧夏結束了無整車生產企業的歷史”而歡呼。作為投資方,成都新大地汽車有限公司也表示,將努力把寧夏新大地打造成“西部汽車工業旗艦”。然而3年來,這家公司只生產了4輛樣車。
; \0 W& w. P% R- ]2 g0 M# C5.39.217.76 按照當初的項目規劃,成都新大地將新產品和具有出口優勢的產品投入銀川生產基地,同時將汽車零部件生產線配套引入銀川基地,從而實現整個汽車產業集群的發展。壹期工程至2008年6月建成;二期工程至2011年12月完成,力爭2010年10月輕型客車下線,總投資18億元。
9 L: K! R$ k6 n/ P# K% q# etvb now,tvbnow,bttvb 但記者日前來到寧夏新大地汽車有限公司看到,廠區內雜草叢生,壹排排廠房靜靜地矗立,沒有看到生產的跡象。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 e3 \' F/ z6 Y* b- \
為什麽占有偌大壹塊土地卻不進行生產?記者調查發現,雖然成都新大地汽車有限公司有生產資質,但其子公司———寧夏新大地汽車有限公司申報生產資質沒有成功。這樣,寧夏新大地就成了“未批先建”的違規企業。
) {) T" C1 X( q0 h$ u6 m' u1 A8 k公仔箱論壇 9月19日,工業和信息化部公布相關處理決定稱,成都新大地汽車有限公司在未辦理項目批準手續、未獲得車輛生產企業準入許可的情況下,擅自設立分公司,大量套用母公司的《車輛生產企業及產品公告》產品型號及合格證進行生產和銷售,責令該公司限期整改,並暫停其申報新產品和上傳載貨類汽車產品合格證。
% e4 ^) m, e7 Ktvb now,tvbnow,bttvb 由於企業無法運營,前不久,寧夏新大地明確表示無力續建項目。銀川市經濟技術開發區已成立清算小組,決定收回該公司所占用的土地,處理該公司退出事宜。
4 n& ~1 Q7 H$ S6 w4 A5.39.217.76 招商引資變成“招商包袱”
& d) ` |! k6 Q2 W$ s- [公仔箱論壇 記者調查發現,為爭取到這個“西部汽車工業旗艦”項目,銀川市經濟技術開發區給予很多優惠政策。+ j- T' h% l9 Q/ _- o2 y5 R4 F
開發區管委會副主任崔昆坦言,該項目壹期工程建設使用的336.2畝土地,以每畝19.2萬元的價格取得,同時還給投資方預留了1600多畝備用地。為吸引投資方,開發區隨後又把土地出讓金以補貼形式返還投資方,還給他們提供了辦公場所以及其他便利條件,投資方只需自建廠房和生產線。公仔箱論壇' U* i, i+ W+ W3 _% X2 a
由於寧夏新大地沒有正式投產,當初招商時期望的經濟帶動作用非但沒有顯現,還留下不少遺留問題。
" Z9 t! r' b. ` @# I& w5.39.217.76 記者調查發現,類似寧夏新大地汽車有限公司這樣的招商敗筆,在其他地方也屢見不鮮。壹些地方政府強勢主導招商引資,甚至繞過政策“紅線”,以“零地價”、稅收返還等方式制造政策窪地效應,經常引發經濟糾紛、民生問題和環保隱患。tvb now,tvbnow,bttvb( B1 a- W* j3 ~( |
“不顧國家產業政策,什麽項目都敢要,什麽優惠政策都敢給,這種盲目招商引資的行為,不僅可能成為地方發展的包袱,也違背了科學發展觀的要求。”中國人民大學經濟研究所毛振華教授說。5.39.217.76/ I. J4 P' @" T& R
據新華社電 |