[香港] 需求歷來最大 控制價格防炒高 機管局約晤供應商 避免與三跑搶物料

serrurier

需求歷來最大控制價格防炒高 機管局約晤供應商避免與三跑搶物料6 J0 U; B% K: a) e

/ L  q" ]# v! T' C5 x6 ?: h9 htvb now,tvbnow,bttvb 5.39.217.769 e0 o4 k, N6 Q) G
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 \/ j* Z' L7 R- k. c" a
機場三跑系統展開初期填海工程在即，為減低該個成本逾千億元項目的造價超標風險，機管局近日約見本港主要物料供應商的代表召開「武林大會」，「預告」三跑系統所需工程物料的用量和時間，冀避免與本港其他大型工程互相「搶貨」。據了解，由於三跑系統需要應付較多A380大型客機的升降，對工程物料質量要求更高，對水泥和鋼鐵的需求量也是歷來最大。香港建築業物料聯會預期，本港建築物料需求明年開始出現高峰，並維持兩至三年時間。6 [& L0 f" H# a  f; P7 ?% z4 S7 A
公仔箱論壇5 _) h' l7 }# M: I. v$ t
機管局日前公布八月一日開始徵收機場建設費時，亦宣布同步開展三跑系統的初期填海工程；由於工程物料價格上漲一直被視為推高工程項目造價原因之一，令人關注造價高達一千四百一十五億元的三跑工程，造價隨時超標。3 p, A2 Y' g) E6 q" z' [- H
tvb now,tvbnow,bttvb& v+ _; |6 R: ]
明年高峰維持兩三年
' `8 p& a! k+ N# VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 3 h( ]  A- L3 K) G3 ~/ y
據了解，機管局近期已將三跑系統工程整合四、五十份工程合約，準備未來數月陸續招標，除了填海，亦涉及停機坪、運輸系統和T2大樓擴建等工程部分；局方近日更主動約見來自本港主要物料供應商的代表舉行簡介會，匯報三跑系統的進度，交代項目預計的所需建築物料，希望不同物料供應商在生產時間上作出配合。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! u: i9 {5 }6 S1 ?* \
公仔箱論壇- P- U/ G$ a/ p8 K8 w: B
據知，現時在本港建築工程普遍採用的水泥、碎石、瀝青、混凝土、河沙和混凝土預製品，均是三跑系統主要所需的建築物料；由於機管局將在三跑填海工程首次在本港應用「深層水泥拌合法」，所需的水泥分量將會空前之多，尤以填海區的底層部分，因此局方已初步告知在市場佔有率最高的青洲英坭廠，三跑工程不同時段所需的水泥量，希望業界可以及早準備。
( b1 W4 I0 _0 Z6 wtvb now,tvbnow,bttvb ' j, A' o4 T! p) t4 N
應付A380客機升降5.39.217.769 V* P3 o: Q  K  w, N  k
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ p& v4 m* ?; m- f$ `3 t
消息亦指，三跑系統對物料質量的要求，將較一般工程嚴格，因跑道日後會需要應付較多大型客機的升降，包括現時全球最大型的A380客機，這令跑道需要長達三點八公里，施工所需的水泥量遠較過去兩條跑道為多，加上跑道承重負荷需要增加，表層需要注入更多鋼筋組件。據了解，由於跑道不同部分的受力也會不同，令鋼筋需要屈成不同形狀配合，令剛於今年初投產的本港首間紮鐵預製工場，將可大派用場。
0 l: ^1 q4 u0 c( y
* _7 U# F, E: }( y& r: _: t) ?/ D$ Qtvb now,tvbnow,bttvb香港建築業物料聯會行政總裁寗漢崇接受訪問表示，三跑系統填海工程長達八年，兼且不停進行，預計所需的建築物料將是史無前例之多，預計項目明年開始正式填海，對建築物料所產生的需求高峰期，也會維持兩至三年時間。
9 ~4 t' M9 R9 a& b! ~3 T, j公仔箱論壇
& ]9 M& I- @  N1 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他坦言，以往從未試過工程項目在正式展開前一段時間，已準確計算出建築物料的所需數量，相信預測工作若然做得好，讓業界可以及早預備和配合，是有助控制物料價格，「業界可因此編配人手，加上始終有些物料需要預訂，若配合得好，可確保供應鏈的可持續性。」tvb now,tvbnow,bttvb2 u" P5 D! E9 @' U: ^" A, }' d

* ^0 S8 x- c6 k5 ~# |9 _& [( \) dtvb now,tvbnow,bttvb三年後集中資源建屋5 g' Q+ X1 [) r- z5 y  b* Y

' q2 i, u8 _, {7 R5.39.217.76他又指出，除了機場三跑外，本港大型基建項目將在未來一兩年內相繼完成，料業界在三年後會重新集中資源興建房屋，以配合當局的建屋指標，相信預早檢視三跑項目所需的物料，也可確保未來房屋項目按計畫落成。

serrurier

多式聯運 便宜又穩定
7 [9 b! D" r6 K) M- W8 J3 u
* e! P) m0 _7 K! ]+ F8 U. p3 _- z公仔箱論壇5.39.217.761 i% n' G6 @/ y: B) x) g

' g' H, Q" N( K; N2 Y+ Stvb now,tvbnow,bttvb機場第三跑落成後，除了客運量可因而增加，也將會有利貨運，部分本港建築物料供應商亦會因而受惠；業界指，近年全球多以「多式聯運方案」運送建築物料，即集合海、陸、空的運送方法付運，令原本較為昂貴的空運，可以漸漸成為其中一環；亦有部分物料，如一些較為名貴玻璃，以空運方式付運是較為穩妥。
4 d" m% O+ \/ [1 c) c; {+ \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! L/ V) b& p: X9 |$ W0 ^
寗漢崇坦言，由於空運費用較高，建築物料多數載於貨櫃，以水路方式送抵本港，但仍有部分物料如玻璃，一直需要以空運方式付運，機場擴建後將會有利有關物料的運送，「部分玻璃是十分名貴，但遇上溫差就會容易爆裂，因此以空運方式運送是較為穩妥。」5.39.217.765 d) f7 L0 r. q! O( C
5.39.217.76  I3 O" q/ u1 I- e, x2 Z# x9 d# h
曾擔任物流公司高層多年的寗漢崇又說，為加快付運，全球不少國家近年多改以火車運送建築物料，甚至採用「多式聯運方案」，即集合海、陸、空的運送方法付運，例如內地就有不少建材以火車運往北方後，再利用飛機送抵歐洲，令機場逐漸成為付運建築物料的其中一環，「這較完全利用飛機付運，可以便宜得多，運送過程也可以保持一貫的穩定性。」

serrurier

運送建材講時效 爭取撥地建倉庫
5 ^3 \5 w' ^' D& Ttvb now,tvbnow,bttvb 5.39.217.76& h2 z9 |/ f/ e9 |/ \) M

' ]& {) ^# U! K2 l公仔箱論壇
5 Q1 d7 }% G4 k2 o) u, bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb2 h& |* p4 C* ]* o! I( I& e1 p
4 s% u- V5 N1 ?+ A/ w4 Q# C
「運送水泥和混凝土等物料，往往就好像運送雪糕，除了需要蓋着物料提供保護，也要在指定時間送到地盤，不可以遲，也不可以早。」
! A5 k' T) X7 X. r公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 g* ^/ k' h/ q/ [
寗漢崇坦言，三跑工程需要在近岸進行，加添運送大量物料的難度，已要求機管局撥地讓業界作臨時倉庫之用，以減低送運過程可能出現的變數，「物料運往地盤後，也要再經過質量檢驗；若是運送時間有延誤，整批貨也可能要不得，因此需要想辦法避免情況。」
9 J2 V) }/ _7 T$ V$ i9 Z( V, [- W& ~tvb now,tvbnow,bttvb
* A! R  I. l% k' S  g公仔箱論壇三跑系統所需的工程物料繁多，由於本港並沒有生產部分物料，肯定需要從海外輸入。寗漢崇舉例指，現時本港使用的混凝土預製件，大部分也是在設於南中國的廠房製造，興建三跑時，難免需要從內地輸入有關建材。但他承認，部分物料如水泥和混凝土是較為時間「敏感」，加上需要送往近岸位置，對業界來說有一定挑戰，運送時間需要計算得十分準確。
3 z! @7 i4 t0 I( A4 Z) a
+ e. J3 ]$ x  i) L# k6 y* P公仔箱論壇工程近岸加添難度
) q2 L5 F1 K8 f4 @, p公仔箱論壇
2 c! u7 ?. H& f1 q0 \tvb now,tvbnow,bttvb他透露，業界在出席機管局的簡介會時，最為關注三跑工程長達八年時間，已向局方提出期間在機場範圍撥出一些用地，興建一些小型廠房作倉儲用途，除了有助控制物料質量，也可以方便項目在施工期間進行保養維修。tvb now,tvbnow,bttvb' p4 Z6 Z+ |5 g$ Z, z/ u: y
5.39.217.767 ~/ P' k3 o0 }. G
他說：「通常設施完成兩、三年時間，就要開始進行保養，三跑工程長達八年時間，也難免需要一邊興建，一邊維修。」