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印度塔塔汽車公司（Tata Motors）23日將在印度推出全球最便宜的汽車Nano，基本款售價僅10萬盧比（約2,000美元）。% i2 C I n/ I& q
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但市場分析師說，Nano第一年的產量可能只有4萬輛，對提振塔塔汽車的獲利幫助不大。 塔塔汽車去年發表外型渾圓帶運動風的Nano汽車，打著「國民車」的旗幟，鎖定印度的新興中產階級市場。
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. h' d! M) L1 s R) [tvb now,tvbnow,bttvb由於售價甚至比某些筆記型電腦還便宜，一發表就引起全球矚目。 塔塔汽車當時預估初期產量為25萬輛，未來可能增至50萬輛。 但Nano的生產過程卻波折不斷。 去年10月，印度西孟加拉省爆發暴力示威，迫使塔塔汽車放棄當地完工九成的組裝廠，改遷至古加拉特省。 但新廠房要到明年才能開始生產新車，目前該公司位於德里的舊廠每月產量只有3,000輛。 孟買券商Centrum Broking公司分析師薩巴拉德說：「Nano的上市非常倉促，位於古加拉特省的主要工廠甚至還沒準備就緒。」他指出，因為產能有限，「Nano的銷售量將視產量而定，而不是取決於需求」。
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+ \- B8 \0 A0 L( H市調機構Frost & Sullivan公司分析師詹德蘭說：「他們一個月生產的Nano不超過3,000輛，我們預估2009年產量只有4萬輛。」 低產量代表Nano無法馬上改善塔塔汽車的財務狀況，該公司正面臨國內汽車需求下滑的困境，還要消化Jaguar和Land Rover兩大收購案。
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塔塔汽車去年以23億美元的價格，從福特汽車手中買下這兩家汽車品牌，目前正尋求30億過渡貸款的再融資。
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) v$ M* t K6 I# R" V[ 本帖最後由 katspi 於 2009-3-21 08:54 AM 編輯 ] |
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