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97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音

97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音公仔箱論壇- {" H$ o7 N) r; J6 q4 v, q
公仔箱論壇/ W) ]- q1 p" ^. q! s
http://www.tudou.com/programs/view/-ZPVTUXqkcY/
3 b" x3 K* C' s7 ~5 v" Vtvb now,tvbnow,bttvb
; C! f4 l5 K  ^7 v9 F+ I3 Q附通话记录:
9 ]2 o) C7 e9 p% R4 L[00:20.38]解除自动驾驶报警
) C6 ?" c; ], @& y0 T# i$ q; L[00:22.56]近进台:你马上降到15005 y" j; @: `5 O$ [) R9 I
[00:24.64]副驾驶:我已经降到1500
) T$ e! M5 V. v[00:30.88]近进台:前面有一架飞机比较近
2 n- R* F$ e* A  P$ etvb now,tvbnow,bttvb[00:39.13]近进台:五边雨比较大,看见跑道叫5.39.217.76# Z( p4 i1 b( k. N9 z" d0 C. G
[00:40.26]近进台:你在云里看不见,对吧?) K/ I6 U3 }4 Z6 S1 L3 x& z0 [- O0 D1 ]
[00:42.26]副驾驶:对阿
2 M* P# y/ b6 @. C5 _/ h5 @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[00:48.89]解除自动驾驶报警
! u/ b* K) m" l: P2 W/ T* r公仔箱論壇[00:53.94]副驾驶:308公仔箱論壇" G( P3 s, [* T' a, v5 ~
[01:02.76]联系广州160.35
+ `" y) P7 o3 z0 t8 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[01:08.29]副驾驶:我请求降低高度
  z. f4 {  P) c8 ?* D0 Q! d6 U6 a, [[01:18.45]副驾驶:现在航向135: y: t1 q6 s; R6 c0 V) N) n
[01:24.29]副驾驶:我看在跑道前面天气不好5.39.217.767 e* L. P% g2 T# g
[01:29.20]近进台:你现在马上降到900: d% y  I4 @9 h$ S
[01:31.48]机长:3456建立盲降公仔箱論壇+ M# j0 ~- O5 t# \; M
[01:33.97]副驾驶:3456联系塔台,6855再见tvb now,tvbnow,bttvb  @7 A" [; O9 q9 N7 p
[01:36.71]机长:注意高度
7 o9 Z: ~) D: a公仔箱論壇[01:41.00]机长:注意雨比较大
- ^% c$ ]5 G- B' i; n2 j7 s4 utvb now,tvbnow,bttvb[01:45.97]塔台:CZ3456( ?& B% p& |* b0 e' o
[01:49.30]机长:厄~~现在建立盲降了5.39.217.76+ P5 g( C- v5 i% T
[01:54.59]副驾驶:330度左右3 K% R4 O& }1 G# M4 y; |, _
[02:03.12]副驾驶:3456现在高度6000英尺
5 G) m( T1 G" E; c3 S5 g公仔箱論壇[02:11.92]副驾驶:看到机场灯8 P7 X1 G7 Z- M! s8 H
[02:16.08]机长:等会儿晚点放啊~6 c, i! i5 [3 _2 J
[02:18.16]机长:油门预位9 `$ f  f, P" S$ b: N% L  g2 D
[02:25.55]机长:注意偏航
1 x# A9 j- x  m" G; F8 O+ a5.39.217.76[02:36.50]]副驾驶:3456看到引进灯5.39.217.76. J" t' g7 _: s7 h
[02:47.05]机长:决断高度5 v: V5 Q+ B. z1 J3 _
[02:49.49]副驾驶:注意偏航~~~~好的TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# u) d0 {# u' G0 d6 c
[03:00.63]副驾驶:下滑道太低TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# r$ B+ K! U0 n2 h+ o
[03:04.61]机舱警报(下滑道低)% D. P6 N+ n$ B8 f% b
[03:06.35]副驾驶:注意速度
# S1 l/ i7 u6 k7 j9 [, W1 ]公仔箱論壇[03:06.75]机长:速度没事TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 [$ _1 e, Z8 D" V4 e2 h! o/ T5 F3 M; s
[03:08.75]机长:大一点没事
& L3 f6 P, q" t8 g[03:12.54]副驾驶:偏左一点( _2 N  e/ C; d5 }) [/ _1 r
[03:18.02]机长:带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)
5 h& }8 ?! g1 \, D. Z# f* V- _+ ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:20.97]第一次触地
* q0 m9 K0 F6 ^0 O9 g[03:22.28]机舱报警(超过过载)
/ V: |- ^0 r5 p7 ~tvb now,tvbnow,bttvb[03:23.62]副驾驶:油门!加油门!公仔箱論壇& d$ n! e, }8 b
[03:25.26]第二次触地
9 y- |$ e) r" K) u% D/ q[03:27.90]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!0 O5 W( L8 Z2 e% R: i6 G3 d6 Q/ R
[03:28.28]第三次触地tvb now,tvbnow,bttvb* x. k$ U3 ]! @* e7 D
[03:31.08]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!5.39.217.763 N. \7 H# z. v) I/ o
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)公仔箱論壇7 X5 L/ `7 c$ O. c
[03:40.69]机长:杆失去重量了
7 H( ~. i/ N* c, Xtvb now,tvbnow,bttvb[03:45.84]机长:加油门!7 j. i% |  J  X& E4 R  A* f
[03:52.64]机长:检查了吧?
1 I& o9 I) g8 w% k. k5 h公仔箱論壇[04:34.68]机长:再绕一圈
4 _+ a! t  m8 D2 E) a& q* y公仔箱論壇[04:49.34]机舱报警(液压系统)
# O$ ~0 s9 I3 }& Q" ]: p# Ptvb now,tvbnow,bttvb[04:56.08]机长:不用带得太大!2 x$ w0 G1 [. t3 v
[05:03.83]副驾驶:3456复飞啦
6 Y$ t; p' T1 M' {% h/ n* `[05:05.96]塔台:明白
- k5 Q8 F) a2 o( ^5 u2 d/ c[05:07.30]副驾驶:你声音大点tvb now,tvbnow,bttvb* Z& |# p: b% m2 m
[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你公仔箱論壇' y8 z$ q5 U3 C3 Z1 J, |
[05:18.34]机长:现在不行了,雨太大了+ y8 b6 j' z; c, I- J
[05:21.03]机长:上升1200公仔箱論壇  a, X+ E! R5 q. F; b  J  v
[05:26.90]副驾驶:你看一下我的位置,3456TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 x/ Y, d5 d! ^7 x8 x
[05:45.05]副驾驶:右边,往右边转
. S& L: K" |/ j$ u+ J[05:49.02]机长:左转天气不好啊5.39.217.766 @( j7 `; y: a$ E0 }1 x  r' y
[05:57.74]副驾驶:我现在过了交会点准备左转
2 K5 y! U! c" ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[06:02.61]塔台:请报一下位置5.39.217.760 e& B/ p. L) l
[06:06.18]副驾驶:我现在在左转进三边拉~~~~
9 O! X+ }% v2 J9 E: |[06:32.35]塔台:你现在位置?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* t) s" a+ I5 R3 q- ?
[06:36.28]副驾驶:在三边上0 K. v5 }% c" S: h# r5 z2 C
[06:40.39]另一架飞机:我现在没法避让你,高度6000,距离14公里
) o1 h5 ?+ p5 o# m! k[06:49.91]副驾驶:我现在是紧急情况!!5.39.217.76; b! t: j3 n. Y  p
[06:51.91]副驾驶:我有紧急情况,你叫他们避让我!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 v- D  I4 U  j! r' R
[07:46.72]塔台:频率111.3tvb now,tvbnow,bttvb% i; F# ~4 A2 @2 @/ s8 D+ b6 e
[08:11.94]塔台:CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# E: z) X+ R4 J, g" j
[08:20.15]机舱报警(起落架)
3 S  _; `) J/ s' ?# \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[08:47.28]塔台:3456降落后紧急撤离tvb now,tvbnow,bttvb0 E+ }& N; P/ v0 y' _: Z+ x
[08:49.28]副驾驶:明白,我现在已经通知了
: \! v. P& V; OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[08:56.73]副驾驶:我现在再转一圈
( x+ Q5 s8 _" ^/ F# W5.39.217.76[09:04.34]塔台:你现在在什么位置?
" h. n- I4 ]' v, P5 r# u3 B1 N[09:10.46]副驾驶:我现在高度1200tvb now,tvbnow,bttvb- n5 m3 U& u/ E1 @# i5 ]
[09:16.76]副驾驶:我在机场北面,在左转# O' F" Y% V7 n7 y
[09:21.78]塔台:我已经让所有飞机避让你了TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* Z7 b& ~$ [) S2 }
[09:38.64]机长:跑道在哪里,我现在还没找到
& n8 l7 y5 h) _$ m公仔箱論壇[09:45.08]这里有一段损坏的纪录
4 w% Z+ V3 s" l1 q& D( w公仔箱論壇[10:09.54]机舱报警(襟翼)tvb now,tvbnow,bttvb1 `. O- }5 C6 _* i/ g$ y
[10:11.94]机长:别开这个,别开这个!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 @* l% |. N0 |2 C
[10:16.05]塔台:没有其它飞机了,两边跑道清空' P9 g& q% K- \) h" X" A5 A! S
[10:25.82]副驾驶:用导航台啊
# x; W$ i  P5 L' T- ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[10:29.88]机长:我看到跑道了
+ K5 O8 O& R/ T- v3 x  x9 G[10:59.72]塔台:CZ3456,地面准备好消防车、救护车, h5 m# I5 W9 o- o8 e% \! L
[11:03.59]塔台:可以用15号跑道!
8 @/ C& c5 y) S; k9 L5 q# I, R6 M公仔箱論壇[11:08.11]机长:我走反向降落! y& |* x% O/ N# @  K  E' K
[11:08.45]塔台:可以!前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大# U# ~# w# N* D: `, k
[11:22.20]机长:情况不太妙阿!
( ^- Q/ p2 K/ G; d8 P# H: Jtvb now,tvbnow,bttvb[11:50.49]机长:注意高度阿
. H, M2 D. R& V4 w# Ctvb now,tvbnow,bttvb[12:06.01]副驾驶:高度高了吧?
; |7 r  f& y0 S/ f5.39.217.76[12:08.88]副驾驶:已经到跑道头了!
. ~, A: \3 r/ u5 f% ?tvb now,tvbnow,bttvb[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)
' o2 J7 J1 e' @) R! _' |" S0 A* l& ptvb now,tvbnow,bttvb[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)3 V5 A: @4 ^6 G8 d* s$ ?
[12:23.99]副驾驶:下降率太高
; n! H8 ?* l7 A; @! ?[12:26.66]副驾驶:下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!公仔箱論壇! h0 D8 m8 {/ p8 v. F$ S
[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)
1997年5月8日,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务,着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。
1 k6 y: L+ t1 B+ c  |, g, M' P公仔箱論壇事实情况5.39.217.76! M6 M* N# ~) g+ F9 F3 R" y! s$ G& }$ w
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. }: d+ i4 `% Q: T! U0 D+ A' o
1.经过情况5.39.217.761 P8 J4 j- s$ C* A6 m
    当天,2925号机19:45自重庆江北机场起飞,预计21:30到达深圳黄田机场,21:07与深圳机场进近管制建立联系,按正常程序向33号跑道进近。21:17与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大,看见跑道叫”。21:18:07机组报告“已建立盲降”,21:18:53机组报告“看到引进灯”,塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近,塔台看见飞机着陆灯,但雨中灯光不清楚,地面雷达显示,飞机航迹、下滑高度正常。21:19:33飞机第一次在跑道南端接地,接地后飞机跳了三跳,然后复飞。复飞后左转上升到1200米,塔台提醒机组开应答机,但二次雷达上一直没有显示。21:23:57,机组报告在三边位置,要求其它飞机避让,21:23:40,机组再次要求其它飞机避让,并报告“有紧急情况”,驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。21:24:58机组要求落地后用消防车、救护车,塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈,并报告准备向南落地,塔台同意向南落地,并告诉2925号机组,“前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大”,机组回答明白,并说“我准备落地了”。21:28:30飞机着陆,着陆后飞机解体、起火。
" `! P% `+ P8 h0 D$ ctvb now,tvbnow,bttvb
4 F* K8 _) x7 E" g1 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2. 现场勘察情况5.39.217.763 i! o+ H- Q) |  y. t/ W+ g- w( O- N
    (1)第一次由南向北着陆。进跑道后,距跑道南端388.5米,发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端502米,发现第一块金属碎片。距跑道南端561米,跑道中心线左侧25米,发现1条长54厘米、宽28厘米,呈撕裂状轮胎片。距跑道南端570米,中心线左侧20米处,发现前起落架左轮轮片,长46厘米、宽21厘米。距跑道南端580.5米,中心线附近,发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端801米中心线附近,发现前起落架左轮轮毂内环(边缘呈不规则断裂)。以上情况说明,飞机第一次着陆时前轮接地后,左前轮爆破,碎片散落在跑道上。, d2 ~5 E+ W! K4 V: K! s! I$ n
从距跑道南端388米至801米的范围内,道面上有较多的铆钉(多数为剪切痕迹),还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明,第一次着陆时,飞机结构受损。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' [* |! M' ]) U6 j9 V7 k
    (2)飞机复飞后,第二次由北向南着陆。进跑道后,距跑道北端427.2米,中心线右侧4.5米处,有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方,离机身划痕中心线右侧4.8米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方,离机身划痕中心线左侧4.9米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端441米处,道面中心线附近出现3条明显的擦槽,擦槽最深2厘米,最宽12厘米。经查实,这3条擦槽分别是前起落架左轮轴(左侧)、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。tvb now,tvbnow,bttvb7 Y8 E% h) {; K9 H/ L) I( z/ J% }
    飞机擦地后,拖滑约600米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁,该处距跑道北端1200米,在跑道中心线或侧105.7米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物;机身前段长度12米,局部破损,有翻滚但无燃烧痕迹,机头朝北,驾驶舱局部变形,仪表板及中央操纵台有大量泥浆,起落架手柄在中立位,机头下部凹陷,气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端1370米,跑道中心线右侧79.4米处,有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧,左发动机底部磨损严重,风扇叶片部分折断,部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破,右发动机底部磨损严重。在约1230米×250米的范围内,飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。  I* u6 a9 U9 d& t
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3.飞行组技术和身体情况
; L0 q1 N9 |2 L% v8 M  B/ ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(1)技术情况tvb now,tvbnow,bttvb5 |  C) `+ J  V* O5 {5 h
机长:林友贵(左座),男,1960年7月出生,天气标准:1/2。总飞行时间12738:08小时,其中报务员时间9084:51小时,驾驶员时间3654:12小时。
: h- c9 w* {9 L! I* gtvb now,tvbnow,bttvb所飞过机型:TB-20(120小时),Y-7(52:14小时), v/ o" q* v$ d5 P& X% y
现飞机型:波音737-300型飞行3482:04小时(单飞22小时)
: N/ e: S, N2 Y* u. |( {7 M# |! @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1996年12月29日技术检查合格。tvb now,tvbnow,bttvb& {/ l' o  V& u
副驾驶:孔德新(右座),男,1952年4月出生,天气标准:1/2。总飞行时间15537:01小时,其中机械员时间11203:25小时,驾驶员时间4334:36小时。
1 a  M, R+ }# i" U1 N5.39.217.76所飞过机型:TB-20(130小时),夏延(36小时)公仔箱論壇% C$ J$ x4 k6 M: o
现飞机型:波音737-300型飞行4158:36小时(单飞88小时); {: V* `: M" d
1996年12月25日技术检查合格。公仔箱論壇, l2 k6 w* Y, H# V. h
观察员:肖荣,男,1948年7月出生,总飞行时间:5179:53小时,在波音737-300型上只进行了123:43小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间:1997年4月18日。( D+ [1 [+ B4 O# ], [
(2)持证情况
& b8 ~9 w0 I  K2 o5 j+ K林友贵,驾驶员执照有效期至1997年11月,体检合格证有效期至1997年10月;tvb now,tvbnow,bttvb" G" D2 s! H1 k  r7 h" _2 m
孔德新,驾驶员执照有效期至1997年7月,体检合格证有效期至1997年10月;7 O; y1 H% T1 A
肖荣,驾驶员执照有效期至1998年4月,体检合格证有效期至1997年9月;TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' |% d, g, q; x! P. b
(3)身体健康情况
4 j% N( W! |' m; O; i& l. Z    机组成员1997年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检,飞行前8小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解,在飞行过程中机组成员身体无异常,排除机组空中失能。
, x$ ?/ T( s0 L* l' w5.39.217.765.39.217.760 r" f5 v) t! Y. }) Q1 C
4. 天气和通信、导航设备保障情况
! v9 P$ A  Y2 I) x1 m  z5.39.217.76    深圳航站天气预报:5月8日17:00~5月9日02:00,170度风7米/秒,能见度6000米,弱的阵雨,满天云1500米,有时出现15米/秒的风,风向不定,能见有时1500米,强的雷阵雨,5~7个量云300米,3~4个量积雨云900米,满天云1200米。
5 |4 \7 f+ @; ~$ z/ w) ?tvb now,tvbnow,bttvb    16:40发出危险天气“机场警报”:tvb now,tvbnow,bttvb+ c' \! U6 o7 W' P# W' D
    由于受锋前雷雨的影响,我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展,本站短时还将出现雷雨大风天气,请有关单位注意。
: E7 r% S( u6 H0 v    16:50发出了订正天气预报:
1 q7 Q0 E% ?; u/ ^    170度风7米/秒,阵风15米/秒,风向不定,能见度1500米,有强雷雨,1~2个量云240米,5~7个量云300米,3~4个量积雨云900米,满天云1200米。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ ]: b' O) }7 F6 g4 |; D! s9 z
    18:00发出危险天气“机场警报”:
) ?3 E$ k- M0 i' v公仔箱論壇    向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报:本场将出现雷雨大风天气,请有关单位注意,并通报即将起飞的机组。
7 L- s5 k9 ^$ E0 v! {/ Xtvb now,tvbnow,bttvb    21:00天气实况:
5 E0 Y  e, J$ d% \, N* ^7 rtvb now,tvbnow,bttvb    290度风7米/秒,能见度1500米,33号跑道方向跑道视程1400米,中阵雨,1~2个量积雨云1200米,5~7个量云1200米,温度23℃,露点23℃,场压1010HPA。
8 r0 Z, o5 f# q/ P, x公仔箱論壇    21:33特选天气报告:tvb now,tvbnow,bttvb9 Z. d" ]% e' t7 r1 v
    240度风7米/秒,能见度2000米,中阵雨,1~2个量低云210米,3~4个量积雨云1200米,5~7个量云1200米,温度22℃,露点22℃,场压1010HPA。5.39.217.76  \( Z  v: m- a1 f  E7 n
公仔箱論壇9 l& O# g  j* a7 v' e7 D
    通过听陆空通话录音,看雷达录像,查阅有关资料,确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常;天气符合机场开放标准。
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5. 飞机和发动机情况TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) L8 C- I3 N' ^9 R
(1)飞机TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 l, b7 h- M) B7 |* ^$ K
型号:B737-300B
# y, ~+ z) ~' |( [- K9 J( u公仔箱論壇制造厂:美国波音公司& K; P& |. ]3 W6 b1 x3 e0 S; p
注册号:B-2925
# w' ]6 Z- j& L& Z% I* l5.39.217.76出厂序号:272880 z4 I. o  {+ c
出厂日期:1994年2月24日,1994年2月28日到深圳,至1997年5月7日飞行8457:53小时。公仔箱論壇; b1 N8 `+ i+ R. C6 s: ~& U, u
适航证号:AC0783TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ S# l# F) X) H/ |& j( L
国籍登记证号:NR0940
6 ]" U5 V0 J3 l, N5 s2 Ktvb now,tvbnow,bttvb电台执照号:95—477
, J' R7 n! k6 [9 v(2)发动机5.39.217.76  O) q% r/ e6 I6 `
型号:CFM-56-3CI
. Z# g. p& w: {$ M% V$ `3 q5.39.217.76制造厂:CFMI公司6 s8 o7 n7 b( q* @' `& s
序号:左857792右857794tvb now,tvbnow,bttvb7 d9 f- N7 O% z0 \8 {
至1997年5月7日,左发飞行8457:53小时,右发飞行8457:53小时。
. Z  r( c9 O7 {8 Q; {* @5.39.217.76(3)文件、资料检查
. W! t9 }' v. g, T1 w  I适航指令:截止1997年5月7日止,完成所有适航指令。公仔箱論壇; x% ?+ W) G1 l$ f( Y
时控件控制:全部时控件
% Q) l& f9 b) D7 U6 n均在有效期使用期限内,无超寿使用件。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& X' N* m5 b# y; B+ ]; I: ~
保留项目:至1997年5月8日飞机失事前,无保留项目和保留故障。5.39.217.76  @, Y. U( |: C$ ]9 Z1 ?; h
飞机定检维护:从1996年7月8日至1997年4月29日,已完成2C检1次,1A-12A检各1次,无重大故障和重大修理。
; O1 o% z9 }" S# t& {0 T公仔箱論壇(4)残骸检查tvb now,tvbnow,bttvb6 M4 G  \' D, X/ [) ?* [/ K
机身:除机身尾部较为完整(底部有摩擦痕迹)外,其余全部损坏。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 r- V7 Q+ P8 F, S  Z; \
机翼:左大翼除翼尖无严重损坏外,其余全部被烧坏,右大翼翼尖缺损,前后缘均被烧坏。
9 _" j* D0 j/ }8 ]5 S9 ztvb now,tvbnow,bttvb发动机:左发燃油滤、滑油滤干净正常,大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常,大部分叶片弯曲。两台发动机报废。
( y8 e& @  Z0 Y3 S' p# M起落架:左起落架:2个主轮在位,内轮破裂、外轮完好。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ o) ~6 c( M3 N4 H& R) a
右起落架:2个主轮完好,减振支柱外筒压缩到底,并撞击内筒根部,有撞击痕迹。
1 i# t( Q  n4 X' E: [, `; f9 j$ b公仔箱論壇前起落架:收放作动筒杆断,前轮转弯作动筒拉杆折断,左轮脱落,右轮胎爆破。
7 ~/ I. W+ y$ ]. j( v# M' C/ `  u通过检查和飞行数据译码分析,失事前,飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。
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6. 飞机装载及重心情况tvb now,tvbnow,bttvb& k! F/ s: f/ p! y$ S; ]2 U1 }* n
本次航班可用最大业务载量为14248公斤。共载旅客65人(其中成人64名,婴儿1名),重量为4616公斤;装载行李58件,重量750公斤;装载货物29件,重量554公斤;装载邮件13件,12公斤。以上共装载5932公斤。与最大可用业载相比,空载8316公斤。
8 H; |7 X. @# E9 Z' V公仔箱論壇根据该机装载,无油重心应为8.5%—28%,实际为17%。起飞重量重心应为7.5%—28%,实际为17.2%,重心均处于最佳位置,符合要求。tvb now,tvbnow,bttvb( }2 J( [2 o$ j% T. @" R7 e
据此证明,该机不存在商务超载和装载平衡问题。
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7. 非法干扰问题TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% f8 e& e) x5 i7 q0 K6 v9 T/ Z( j* C  a
(1)根据现场勘查、走访目击者后认定,本架飞机着陆前没有发现火警或火灾,可以排除起火后落地的可能性。8 q6 ^/ L& {" I7 E1 O7 Y
(2)本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查,没有发现任何违禁物品,排除易燃易爆危险品装机的可能。5.39.217.763 Q) G& ^, L' S. P! I8 W" c
(3)经提取检材化验,没有发现飞机残骸上有炸药残留物,也没发现有爆炸后形成的痕迹。
; g, g+ s- t% A9 Y! w: ftvb now,tvbnow,bttvb(4)经走访部分生还的空勤组成员和旅客,可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。5.39.217.764 r$ r6 E5 ?. f6 U3 i
8. 目击者反映的情况
' f/ b, R& q# w5 ~) B(1)据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映,飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时,大雨,天很黑,能见度差,飞机高度高、速度大,下沉很快。
) b# V+ Z( R$ D$ p- ](2)据在该机前3分钟落地的深航822航班机长反映:雷达上看平州至石龙有一条“红区”(雷雨区),宽10~20海里。
1 p' m, h( ~( g8 p! I' J' }  s据在该机第一次接地之后5分钟落地的国航1305航班机组反映,从雷达上看机场南头有雷雨,切入盲降后遇到大雨,800英尺出云看见跑道,雨比较大,由于跑道积水,着陆灯光效果不好,看不清地面,只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。
0 w3 L- P0 |$ }0 A' ]1 `3 z5.39.217.76(3)2925机组乘务员反映:第一次接地时,坐在后舱门的3名乘务员的座椅折断,飞机中部17、18排行李架凸起呈弓形,飞机地板裂开凸起,窗户变形,部分顶板脱落,客舱内有焦味,瞬间停电,客舱后行李架部分物品掉落。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 C' n  Y* r; N8 j1 R) y: z# g
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原因分析
1 ]& |5 f9 I1 ~+ O  Ftvb now,tvbnow,bttvb(1)2925号机在五边进近过程中,决断高度之前,飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常,但速度偏大(142.5海里/时,正常速度为136海里/时)。机组报告看见引进灯,接着又报告看到跑道。决断高度后,因为当时飞机是在大雨中飞行,机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。5.39.217.769 V' Q! o8 L6 J+ y2 p, ^6 Y
由于夜间飞行遇到大雨,能见度差,跑道积水,灯光效果不好,看地面不清楚。在这种情况下,机组没有果断采取复飞措施,违反规定,继续进近下降高度,失去了主动,贻误了时机,这是造成不正常着陆的主要原因,也是最终导致事故的起因。& \4 }$ u( z1 @4 ~
(2)当飞机过近台后高度170英尺时,驾驶舱出现“下滑道低”警告(-1.38点),随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹,但未减小油门,认为“速度大点没事”,N1由60%加至70%,速度从142.5海里/时增加至150海里/时。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ m+ J* i* e: z" V% o9 u" ^  m
高度50英尺进跑道后,由于“看不清地面”,机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态,致使飞机以153.5海里/时的速度,水平姿态,前轮、主轮同时接地(波音737飞机停机角为-0.79至-1度,根据数据记录译码数据,接地时飞机的姿态在-1.4至十1.7之间)。飞机接地前4秒钟平均下降率9·3英尺/秒,接地时垂直过载达2.49G,并产生了第一次跳跃,使飞机受损。
8 b6 f* ~8 k$ U2 R1 f飞机接地前2~3秒钟,舱音记录曾有“带住点(驾驶杆)!”“带住点!”的急促喊话,说明刚刚看清道面,但为时已晚。看清道面过晚,没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。公仔箱論壇/ F) N: }- t+ K! R1 b+ P
(3)飞机第一次跳起后,高度5英尺,接地垂直过载1.9G,机组没有下决心收油门。N1转数不规则地有增有减,同时,有推杆动作。由于处置错误,致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起7英尺,接地垂直过载2.54G,第三次跳起13英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。tvb now,tvbnow,bttvb9 F7 |% I) Q5 H4 d; E% j
(4)飞机第三次跳起后由于高度高,加之夜间雨大,机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( V5 ~. ~9 \( ~% L; C
由于操纵系统受损,复飞时,飞机以183海里/时的速度,2度小仰角离地(飞机离地后,机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”)。机组在飞机严重受损后复飞,给第二次着陆埋下了隐患。
6 l% d/ I/ J, B5 K* J9 S3 [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(5)复飞后,驾驶舱出现了“主警告”和多种警告(液压系统、起落架和襟翼等)。受损的飞机在空中盘旋两圈后,机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止,飞机操纵系统失灵(驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配,拉杆量大,升降舵的偏转角度小),尽管机组落地前将驾驶杆拉到底,但未能改变飞机大角度下俯的姿态,最后飞机仍以7.56度的下俯角,227.5海里/时的速度,每秒41英尺的下降率,带3.2度左坡度触地后解体、起火。
/ N  Z8 g8 a$ L事故结论2 @) _" F# @% H9 i( q

: |1 k0 ^7 O& y) c* I飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反规定,盲目下降;由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成重着陆跳跃,加之机长处置错误,是造成这次重大事故的直接原因。复飞后,由于飞机已严重受损,部分操纵系统失灵,机组控制不了飞机着陆姿态,以致飞机第二次落地时,大速度带下俯角触地,造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。
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