97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音

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97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音* L; K0 c4 g5 \; g

) h1 T/ l7 G* a1 [& e% @1 Gtvb now,tvbnow,bttvbhttp://www.tudou.com/programs/view/-ZPVTUXqkcY/
; v* G. D4 w: |7 M* B0 B: B
: N$ h1 q0 z' e9 r0 k6 [5 \6 R3 w* b附通话记录：公仔箱論壇) `: a! H/ P( V: E
[00:20.38]解除自动驾驶报警
( e& B$ N( f4 S$ _2 O5.39.217.76[00:22.56]近进台：你马上降到1500tvb now,tvbnow,bttvb1 Q: S+ o! F0 i2 `0 I  E
[00:24.64]副驾驶：我已经降到1500( f$ T  B, `1 v5 [) m2 ]: p
[00:30.88]近进台：前面有一架飞机比较近
5 L1 f, D0 x& T: u8 u[00:39.13]近进台：五边雨比较大，看见跑道叫
9 m7 d. X' p2 T; ^tvb now,tvbnow,bttvb[00:40.26]近进台：你在云里看不见，对吧？tvb now,tvbnow,bttvb7 _# y! o8 Z9 ?: E
[00:42.26]副驾驶：对阿公仔箱論壇$ s* r9 E* h7 }* P+ i
[00:48.89]解除自动驾驶报警
3 K& Y, F; e- M" O; u公仔箱論壇[00:53.94]副驾驶：308
1 Z' O9 H$ I8 l, Y& f0 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[01:02.76]联系广州160.35
7 r) D3 W7 W: w, j! ~! `  M: W$ v  h) Z[01:08.29]副驾驶：我请求降低高度TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( u/ J6 }9 q0 V/ u2 T
[01:18.45]副驾驶：现在航向135tvb now,tvbnow,bttvb! L5 _  g+ O+ N) s# e
[01:24.29]副驾驶：我看在跑道前面天气不好
5 |. _  ?" l" K$ E6 {& LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[01:29.20]近进台：你现在马上降到900
( V& Z/ ]+ z+ m  d7 g" e) |. ~[01:31.48]机长：3456建立盲降TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! k5 h5 j1 [4 G* |0 F. A( p
[01:33.97]副驾驶：3456联系塔台，6855再见
3 `8 p) _' l8 S) g1 F5 X7 Ytvb now,tvbnow,bttvb[01:36.71]机长：注意高度
' U8 J) \. A5 }tvb now,tvbnow,bttvb[01:41.00]机长：注意雨比较大  |+ `5 d7 ?0 l( r% _! L, C4 n
[01:45.97]塔台：CZ3456
* t( ^( K. k" B" I6 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[01:49.30]机长：厄~~现在建立盲降了
, ?" I. j  ^9 j# E0 ltvb now,tvbnow,bttvb[01:54.59]副驾驶：330度左右
& \! b* T5 w. ^, w6 \6 e5 `[02:03.12]副驾驶：3456现在高度6000英尺
0 T3 E  W, W0 O" P7 ?5 ptvb now,tvbnow,bttvb[02:11.92]副驾驶：看到机场灯
( E3 {2 E, J7 H8 `# @tvb now,tvbnow,bttvb[02:16.08]机长：等会儿晚点放啊~
0 h' s9 |5 g  w- A[02:18.16]机长：油门预位
! b/ i0 ?/ k+ ?公仔箱論壇[02:25.55]机长：注意偏航3 E$ i/ I+ P% a
[02:36.50]]副驾驶：3456看到引进灯5.39.217.76; y: S7 b6 G/ g5 C/ ~) F
[02:47.05]机长：决断高度+ y2 @4 Y0 N- J# F
[02:49.49]副驾驶：注意偏航~~~~好的TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* _, E* ^$ }( t. ?& ]
[03:00.63]副驾驶：下滑道太低
2 V. W% }5 i6 M/ p" W[03:04.61]机舱警报(下滑道低)
; ~# c& T$ N" G. f[03:06.35]副驾驶：注意速度
/ K6 H9 x6 w0 Qtvb now,tvbnow,bttvb[03:06.75]机长：速度没事4 I! K8 [* r' a% B' n' A: x9 ?4 p
[03:08.75]机长：大一点没事
" }5 ^& d* D7 e2 ?[03:12.54]副驾驶：偏左一点
5 y9 D7 g( W! ?: `& ]7 e+ s* S[03:18.02]机长：带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)
7 u! r) [4 z4 i[03:20.97]第一次触地tvb now,tvbnow,bttvb4 M/ |8 a& o3 B5 c5 O# y8 S
[03:22.28]机舱报警(超过过载)公仔箱論壇( p" v# B) L9 l  s# b* h
[03:23.62]副驾驶：油门!加油门!
4 D+ l, R# d" e, e  D9 m[03:25.26]第二次触地
. L% g- u8 k; S$ z9 l' {: gtvb now,tvbnow,bttvb[03:27.90]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!5.39.217.762 }& w( X) l6 B# b1 q$ M- n) V5 x
[03:28.28]第三次触地TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 z- O! P3 a( A& L6 V; _
[03:31.08]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!+ h5 O5 f. A! O* K1 W
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)tvb now,tvbnow,bttvb+ \' E% p# o* F- A
[03:40.69]机长：杆失去重量了
. r  B; c7 [" k6 y+ |公仔箱論壇[03:45.84]机长：加油门!
9 a  E' C% F  K5 ][03:52.64]机长：检查了吧?5.39.217.763 }5 T. h' a0 J: @! s
[04:34.68]机长：再绕一圈: a1 d, V% u9 _, i" l5 `6 Q
[04:49.34]机舱报警(液压系统)公仔箱論壇3 ]2 E0 i! p% C: G' M+ Q
[04:56.08]机长：不用带得太大!5.39.217.768 ?/ ?  ]$ E4 l/ p
[05:03.83]副驾驶：3456复飞啦' ]8 ?, R3 B. o: t& r
[05:05.96]塔台:明白) L' i5 e7 L& |- N
[05:07.30]副驾驶：你声音大点
4 ]4 S) E* T% P6 pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你
. s! X: Q6 E4 ~* p1 P1 ]8 |公仔箱論壇[05:18.34]机长：现在不行了,雨太大了
8 f3 ~0 \& z4 e0 @5 ?* tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[05:21.03]机长：上升1200
6 E% X, }7 H+ k9 O, J. m6 n* H[05:26.90]副驾驶：你看一下我的位置,3456
/ g9 i0 ~0 {7 `. Y% `[05:45.05]副驾驶：右边,往右边转
4 F5 A: X3 P5 O: Z* cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[05:49.02]机长：左转天气不好啊  q9 L& X. `  i, A0 |6 u
[05:57.74]副驾驶：我现在过了交会点准备左转
9 I8 n  u* [' r5.39.217.76[06:02.61]塔台：请报一下位置5.39.217.768 S* \% l/ K/ t
[06:06.18]副驾驶：我现在在左转进三边拉~~~~
& j2 m1 d' k; f5.39.217.76[06:32.35]塔台：你现在位置?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& Q5 K! {* [) |8 K; C$ v8 G
[06:36.28]副驾驶：在三边上
) o! x5 A9 `9 x2 c6 k& p* `[06:40.39]另一架飞机：我现在没法避让你，高度6000，距离14公里
7 N1 V+ J! E; Z0 h4 ?[06:49.91]副驾驶：我现在是紧急情况!!
4 q# H( s. @8 L3 ttvb now,tvbnow,bttvb[06:51.91]副驾驶：我有紧急情况,你叫他们避让我!
2 Y) T+ s: G4 V8 B! X9 |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[07:46.72]塔台：频率111.3tvb now,tvbnow,bttvb6 `( T0 U' v" B- F; x; S1 w* L0 }
[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!tvb now,tvbnow,bttvb+ P" @% G8 w. o9 d
[08:20.15]机舱报警(起落架)
) d" C; V1 s6 b. ptvb now,tvbnow,bttvb[08:47.28]塔台：3456降落后紧急撤离
+ ?7 g: E& i" \6 O5.39.217.76[08:49.28]副驾驶：明白,我现在已经通知了
  g/ T* u  q" A) ]5 t9 ?) N7 T$ x# t5 x3 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[08:56.73]副驾驶：我现在再转一圈
' ~9 N7 y- Y$ I* ]tvb now,tvbnow,bttvb[09:04.34]塔台：你现在在什么位置?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* W# I4 T; J3 U+ }7 H5 q& ^" q4 z, h
[09:10.46]副驾驶：我现在高度12005 w: n# a# C& v0 k+ P* C7 @( w
[09:16.76]副驾驶：我在机场北面,在左转公仔箱論壇+ m# N( l2 q/ E
[09:21.78]塔台：我已经让所有飞机避让你了
; [6 |  X$ L: x6 e[09:38.64]机长：跑道在哪里，我现在还没找到8 Y( F/ I9 [2 K! j) d, }
[09:45.08]这里有一段损坏的纪录
! S' V% i. B! K* t- N7 X公仔箱論壇[10:09.54]机舱报警(襟翼)
" c& X! @4 ^3 U/ q公仔箱論壇[10:11.94]机长：别开这个,别开这个!
# h2 [. R& {) F0 P. }9 N# O' P. X[10:16.05]塔台：没有其它飞机了,两边跑道清空TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# |( [# m8 ~4 E/ D" w. V
[10:25.82]副驾驶：用导航台啊
" {, s2 t4 P9 ]; L- sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[10:29.88]机长：我看到跑道了5.39.217.76( O) {0 v! w' S- a
[10:59.72]塔台：CZ3456,地面准备好消防车、救护车
% K; j& a" o* ^0 Z1 ]4 r. M[11:03.59]塔台：可以用15号跑道!TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 ?# V. @+ _" @- b+ q3 I4 J
[11:08.11]机长：我走反向降落5 N& R( ~+ @/ j5 l+ e1 z/ q9 ~
[11:08.45]塔台：可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 u- y  ^- |2 N/ E9 ]% n0 R
[11:22.20]机长：情况不太妙阿!8 M2 r* K8 Q" h  k0 A( {+ z8 y
[11:50.49]机长：注意高度阿
* H6 z7 j1 ]3 ^7 O# T! RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[12:06.01]副驾驶：高度高了吧?
/ Q3 |; Z$ D8 `, J& ]' g4 @  F5.39.217.76[12:08.88]副驾驶：已经到跑道头了!4 f* w2 V# j! ]* |- k
[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)# J- Q* g0 j- t
[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)
- i' s( y) d. r8 U: }[12:23.99]副驾驶：下降率太高公仔箱論壇7 `$ V# L0 K* o
[12:26.66]副驾驶：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3 a3 A  f# j# ntvb now,tvbnow,bttvb[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)

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１９９７年５月８日，中国南方航空有限公司深圳公司波音７３７-３００型Ｂ２９２５号飞机执行重庆深圳３４５６航班任务，着陆过程中失事。机上旅客６５人，其中死亡３３人，重伤８人，轻伤２０人；空勤组９人，其中死亡２人，重伤１人，轻伤６人。tvb now,tvbnow,bttvb1 `; N6 g- R! U, A9 u
事实情况
0 G$ m  g9 g8 S' {8 w5.39.217.765.39.217.762 O& d% H& l& L& D2 a7 c$ _$ w
1.经过情况tvb now,tvbnow,bttvb0 y* p/ r, M. B0 P' v  N& s
    当天，２９２５号机１９：４５自重庆江北机场起飞，预计２１：３０到达深圳黄田机场，２１：０７与深圳机场进近管制建立联系，按正常程序向３３号跑道进近。２１：１７与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大，看见跑道叫”。２１：１８：０７机组报告“已建立盲降”，２１：１８：５３机组报告“看到引进灯”，塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近，塔台看见飞机着陆灯，但雨中灯光不清楚，地面雷达显示，飞机航迹、下滑高度正常。２１：１９：３３飞机第一次在跑道南端接地，接地后飞机跳了三跳，然后复飞。复飞后左转上升到１２００米，塔台提醒机组开应答机，但二次雷达上一直没有显示。２１：２３：５７，机组报告在三边位置，要求其它飞机避让，２１：２３：４０，机组再次要求其它飞机避让，并报告“有紧急情况”，驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。２１：２４：５８机组要求落地后用消防车、救护车，塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈，并报告准备向南落地，塔台同意向南落地，并告诉２９２５号机组，“前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大”，机组回答明白，并说“我准备落地了”。２１：２８：３０飞机着陆，着陆后飞机解体、起火。
5 B) b" B. k' @. ]) K% L7 g" Ytvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" o6 A. Y5 U( X1 O' N- k- I, g# K0 s5 j
2. 现场勘察情况
5 t3 G$ e2 H$ [5 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    (１)第一次由南向北着陆。进跑道后，距跑道南端３８８．５米，发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端５０２米，发现第一块金属碎片。距跑道南端５６１米，跑道中心线左侧２５米，发现１条长５４厘米、宽２８厘米，呈撕裂状轮胎片。距跑道南端５７０米，中心线左侧２０米处，发现前起落架左轮轮片，长４６厘米、宽２１厘米。距跑道南端５８０．５米，中心线附近，发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端８０１米中心线附近，发现前起落架左轮轮毂内环（边缘呈不规则断裂）。以上情况说明，飞机第一次着陆时前轮接地后，左前轮爆破，碎片散落在跑道上。公仔箱論壇6 y" O( ~/ o+ x/ Q8 [" L
从距跑道南端３８８米至８０１米的范围内，道面上有较多的铆钉（多数为剪切痕迹），还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明，第一次着陆时，飞机结构受损。tvb now,tvbnow,bttvb$ b2 [) Q  E8 m' h$ r# g" w
    (２)飞机复飞后，第二次由北向南着陆。进跑道后，距跑道北端４２７．２米，中心线右侧４．５米处，有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方，离机身划痕中心线右侧４．８米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方，离机身划痕中心线左侧４．９米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端４４１米处，道面中心线附近出现３条明显的擦槽，擦槽最深２厘米，最宽１２厘米。经查实，这３条擦槽分别是前起落架左轮轴（左侧）、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。. [8 M$ T  Q9 s
    飞机擦地后，拖滑约６００米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁，该处距跑道北端１２００米，在跑道中心线或侧１０５．７米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物；机身前段长度１２米，局部破损，有翻滚但无燃烧痕迹，机头朝北，驾驶舱局部变形，仪表板及中央操纵台有大量泥浆，起落架手柄在中立位，机头下部凹陷，气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端１３７０米，跑道中心线右侧７９．４米处，有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧，左发动机底部磨损严重，风扇叶片部分折断，部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破，右发动机底部磨损严重。在约１２３０米×２５０米的范围内，飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  I: x  A3 F. D! Q, Z! z/ o
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3.飞行组技术和身体情况
4 w% }5 X8 t) C! utvb now,tvbnow,bttvb(１)技术情况
0 n( \. a2 ~; }, k7 U' P' F; G! s公仔箱論壇机长：林友贵（左座），男，１９６０年７月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１２７３８：０８小时，其中报务员时间９０８４：５１小时，驾驶员时间３６５４：１２小时。
( x+ o  x# P8 m; W* O/ A  N6 O3 U5.39.217.76所飞过机型：ＴB-２０（１２０小时），Ｙ-7（５２：１４小时）  t; u; @2 Z. q: L. {0 z
现飞机型：波音７３７-3００型飞行３４８２：０４小时（单飞２２小时）
, G; S5 r. y; m/ M7 a1 Y; ztvb now,tvbnow,bttvb１９９６年１２月２９日技术检查合格。0 Q  n7 f$ X' {
副驾驶：孔德新（右座），男，１９５２年４月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１５５３７：０１小时，其中机械员时间１１２０３：２５小时，驾驶员时间４３３４：３６小时。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 `1 }8 Y+ j/ z  c
所飞过机型：ＴB-２０（１３０小时），夏延（３６小时）
7 A  ^- x. q+ S现飞机型：波音７３７-3００型飞行４１５８：３６小时（单飞８８小时）
# ~9 U9 _' J9 e) G# c7 `tvb now,tvbnow,bttvb１９９６年１２月２５日技术检查合格。
7 u4 C3 [$ w* u& H; ^8 Jtvb now,tvbnow,bttvb观察员：肖荣，男，１９４８年７月出生，总飞行时间：５１７９：５３小时，在波音７３７-3００型上只进行了１２３：４３小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间：１９９７年４月１８日。tvb now,tvbnow,bttvb) _2 x  a* W' d! m
(２)持证情况
! u2 S8 H& i' h3 Z! P9 k林友贵，驾驶员执照有效期至１９９７年１１月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；( t1 E# Q5 R4 j: P5 o$ j
孔德新，驾驶员执照有效期至１９９７年７月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；
/ ^# n! `2 X8 `# n9 w# U# j/ t肖荣，驾驶员执照有效期至１９９８年４月，体检合格证有效期至１９９７年９月；5.39.217.76. M8 K8 U& i/ Y
(３)身体健康情况
0 ?% [& C, A- e( E& m公仔箱論壇    机组成员１９９７年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检，飞行前８小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解，在飞行过程中机组成员身体无异常，排除机组空中失能。
+ D9 ]2 ^; Q, A3 R公仔箱論壇  X2 s, k8 Y" r' S, x
4. 天气和通信、导航设备保障情况
7 T3 i% Y, p' D8 q# X/ V7 ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    深圳航站天气预报：５月８日１７：００～５月９日０２：００，１７０度风７米／秒，能见度６０００米，弱的阵雨，满天云１５００米，有时出现１５米／秒的风，风向不定，能见有时１５００米，强的雷阵雨，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。
; q) S! S8 U3 q+ c6 y5.39.217.76    １６：４０发出危险天气“机场警报”：
8 D: E! T; L: T* ~5.39.217.76    由于受锋前雷雨的影响，我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展，本站短时还将出现雷雨大风天气，请有关单位注意。5.39.217.762 I1 f# v% H* }+ I7 J
    １６：５０发出了订正天气预报：
3 {# a: Q; m; s; PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    １７０度风７米／秒，阵风１５米／秒，风向不定，能见度１５００米，有强雷雨，１～２个量云２４０米，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。
, b# {) X/ x( d5.39.217.76    １８：００发出危险天气“机场警报”：TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ u/ I% ?5 N9 p: g. p6 g
    向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报：本场将出现雷雨大风天气，请有关单位注意，并通报即将起飞的机组。, z( A7 D9 q3 s! o3 C% b& V3 ]! k
    ２１：００天气实况：tvb now,tvbnow,bttvb, U$ d. V2 h7 g# s
    ２９０度风７米／秒，能见度１５００米，３３号跑道方向跑道视程１４００米，中阵雨，１～２个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２３℃，露点２３℃，场压１０１０ＨＰＡ。
) ~1 S  m! N& X4 T$ [公仔箱論壇    ２１：３３特选天气报告：
6 e. q' ]5 Y5 Q) c& E+ Z, t; |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    ２４０度风７米／秒，能见度２０００米，中阵雨，１～２个量低云２１０米，３～４个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２２℃，露点２２℃，场压１０１０ＨＰＡ。! j) n8 r* W' c: O% {. Z

/ ^5 d: B# N- X% f& K+ W/ d; DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    通过听陆空通话录音，看雷达录像，查阅有关资料，确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常；天气符合机场开放标准。公仔箱論壇1 |& T8 q5 s: E: G' I1 |- i- M

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5. 飞机和发动机情况5.39.217.76  u0 v) z5 H8 u9 q
(１)飞机5.39.217.76( p- R# E: X5 l' x6 t7 R
型号：Ｂ７３７-３００Ｂ
* {! k  J8 G4 `5 ]& Ytvb now,tvbnow,bttvb制造厂：美国波音公司; I8 o8 ^4 f6 |- `: ?0 d( `7 S
注册号：B-２９２５TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ~6 v+ R) x& Z: H
出厂序号：２７２８８TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  U+ g5 j) ?* T+ I+ s0 X
出厂日期：１９９４年２月２４日，１９９４年２月２８日到深圳，至１９９７年５月７日飞行８４５７：５３小时。& J  L# e, ^. X' L3 b6 M8 u
适航证号：ＡC0７８３
5 c+ T1 b8 }5 E- B/ z! y- O公仔箱論壇国籍登记证号：ＮＲ0９４０5.39.217.76! [( ]+ l# M% u3 w9 q- h
电台执照号：９５—４７７) I. W6 e2 z& H9 J. g/ R+ h
(２)发动机
: `! [! U/ r* Q: g3 I9 i型号：ＣＦＭ-５６-３ＣＩ# m& d2 D$ Y; u* ^1 V
制造厂：ＣＦＭＩ公司5.39.217.760 \9 S% q# B/ {
序号：左８５７７９２右８５７７９４公仔箱論壇3 X$ G$ a  |# L8 w, [
至１９９７年５月７日，左发飞行８４５７：５３小时，右发飞行８４５７：５３小时。tvb now,tvbnow,bttvb: X* o" |* N0 ]# j; E: u" S
(３)文件、资料检查tvb now,tvbnow,bttvb+ x' `6 g$ U) ^6 s" ~7 d8 l( n
适航指令：截止１９９７年５月７日止，完成所有适航指令。
. G. z; t. N. K' y公仔箱論壇时控件控制：全部时控件9 U& g! I3 I( `$ ?1 j3 x; A
均在有效期使用期限内，无超寿使用件。tvb now,tvbnow,bttvb! R3 q) [$ {. \5 B9 A' ~( \* V& J
保留项目：至１９９７年５月８日飞机失事前，无保留项目和保留故障。
8 S9 s1 f6 L  R: u9 k6 E公仔箱論壇飞机定检维护：从１９９６年７月８日至１９９７年４月２９日，已完成２Ｃ检１次，1Ａ-1２Ａ检各１次，无重大故障和重大修理。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 ^' n$ r4 ^  H/ I/ K
(４)残骸检查
( v7 Y: j( D/ P3 u1 h! [' i; n$ T机身：除机身尾部较为完整（底部有摩擦痕迹）外，其余全部损坏。
' j9 ^9 t- `0 Q) l: W  d: h! ]+ ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。机翼：左大翼除翼尖无严重损坏外，其余全部被烧坏，右大翼翼尖缺损，前后缘均被烧坏。
0 Z9 h4 T. b7 j8 s) d5 |tvb now,tvbnow,bttvb发动机：左发燃油滤、滑油滤干净正常，大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常，大部分叶片弯曲。两台发动机报废。
, r$ A7 n1 X/ @" T9 V公仔箱論壇起落架：左起落架：２个主轮在位，内轮破裂、外轮完好。
  i4 k* Y7 ]3 ^$ }% F6 Wtvb now,tvbnow,bttvb右起落架：２个主轮完好，减振支柱外筒压缩到底，并撞击内筒根部，有撞击痕迹。
* i4 }+ ]+ E; ~( J3 P, T: V/ L0 a5.39.217.76前起落架：收放作动筒杆断，前轮转弯作动筒拉杆折断，左轮脱落，右轮胎爆破。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 p) q4 T9 }4 p1 o
通过检查和飞行数据译码分析，失事前，飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。
# s, t$ F1 Z; O; b' S- e6 btvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇/ Y/ ?1 z  d9 ^( h
6. 飞机装载及重心情况
2 f3 {2 d5 u- Dtvb now,tvbnow,bttvb本次航班可用最大业务载量为１４２４８公斤。共载旅客６５人（其中成人６４名，婴儿１名），重量为４６１６公斤；装载行李５８件，重量７５０公斤；装载货物２９件，重量55４公斤；装载邮件１３件，１２公斤。以上共装载５９３２公斤。与最大可用业载相比，空载８３１６公斤。+ C0 R; }* k% @9 X
根据该机装载，无油重心应为８．５％—２８％，实际为１７％。起飞重量重心应为７．５％—２８％，实际为１７．２％，重心均处于最佳位置，符合要求。tvb now,tvbnow,bttvb) v% t' t% Q- P. [  ^/ j
据此证明，该机不存在商务超载和装载平衡问题。9 a( W1 o0 k/ O9 p; {
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7. 非法干扰问题tvb now,tvbnow,bttvb6 i2 r( Q4 I$ g7 L) y5 x; t* Z
（１）根据现场勘查、走访目击者后认定，本架飞机着陆前没有发现火警或火灾，可以排除起火后落地的可能性。
) R. d8 U% R9 S, v, U9 f（２）本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查，没有发现任何违禁物品，排除易燃易爆危险品装机的可能。
7 I6 }9 n  o. l! m7 A1 B8 M3 N. U（３）经提取检材化验，没有发现飞机残骸上有炸药残留物，也没发现有爆炸后形成的痕迹。
/ ]6 P( A: N! O" T3 n. W5 X6 etvb now,tvbnow,bttvb（４）经走访部分生还的空勤组成员和旅客，可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。
. r, Q6 T+ L  R3 r, V5.39.217.768. 目击者反映的情况TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" |4 W! _1 q' N2 _
（１）据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映，飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时，大雨，天很黑，能见度差，飞机高度高、速度大，下沉很快。
2 m7 y( P# w  E* B（２）据在该机前３分钟落地的深航８２２航班机长反映：雷达上看平州至石龙有一条“红区”（雷雨区），宽１０～２０海里。
* A9 W: S% L' stvb now,tvbnow,bttvb据在该机第一次接地之后５分钟落地的国航１３０５航班机组反映，从雷达上看机场南头有雷雨，切入盲降后遇到大雨，８００英尺出云看见跑道，雨比较大，由于跑道积水，着陆灯光效果不好，看不清地面，只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。5.39.217.76, w. K' Y9 |* Y  K
（３）２９２５机组乘务员反映：第一次接地时，坐在后舱门的３名乘务员的座椅折断，飞机中部１７、１８排行李架凸起呈弓形，飞机地板裂开凸起，窗户变形，部分顶板脱落，客舱内有焦味，瞬间停电，客舱后行李架部分物品掉落。
& Y7 s9 S& q$ Y1 L% `- wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) u8 ?2 x' n# [( a  ~2 M5 u7 h2 \4 @原因分析' k* a$ J. o* v9 d7 M# g# R
（１）２９２５号机在五边进近过程中，决断高度之前，飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常，但速度偏大（１４２．５海里／时，正常速度为１３６海里／时）。机组报告看见引进灯，接着又报告看到跑道。决断高度后，因为当时飞机是在大雨中飞行，机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。
" ~  r5 ^' I3 s" K2 E5.39.217.76由于夜间飞行遇到大雨，能见度差，跑道积水，灯光效果不好，看地面不清楚。在这种情况下，机组没有果断采取复飞措施，违反规定，继续进近下降高度，失去了主动，贻误了时机，这是造成不正常着陆的主要原因，也是最终导致事故的起因。
3 b5 s) D$ Z8 J; u& t5 T+ {3 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（２）当飞机过近台后高度１７０英尺时，驾驶舱出现“下滑道低”警告（-１．３８点），随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹，但未减小油门，认为“速度大点没事”，Ｎ１由６０％加至７０％，速度从１４２．５海里／时增加至１５０海里／时。, a. @) C4 O- S$ L+ k" G) k
高度５０英尺进跑道后，由于“看不清地面”，机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态，致使飞机以１５３．５海里／时的速度，水平姿态，前轮、主轮同时接地（波音７３７飞机停机角为-０．７９至-１度，根据数据记录译码数据，接地时飞机的姿态在-１．４至十１．７之间）。飞机接地前４秒钟平均下降率９·３英尺／秒，接地时垂直过载达２．４９Ｇ，并产生了第一次跳跃，使飞机受损。
0 V/ i! l* e; N/ ]( r- r* C0 Y0 T5.39.217.76飞机接地前２～３秒钟，舱音记录曾有“带住点（驾驶杆）！”“带住点！”的急促喊话，说明刚刚看清道面，但为时已晚。看清道面过晚，没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。公仔箱論壇) ~* h2 V5 |. d' E/ ^
（３）飞机第一次跳起后，高度５英尺，接地垂直过载１．９Ｇ，机组没有下决心收油门。Ｎ１转数不规则地有增有减，同时，有推杆动作。由于处置错误，致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起７英尺，接地垂直过载２．５４Ｇ，第三次跳起１３英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, ~' u  b; J2 {' e
（４）飞机第三次跳起后由于高度高，加之夜间雨大，机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。5.39.217.762 @8 I# m9 {) a+ q6 h' n  w1 @- Q
由于操纵系统受损，复飞时，飞机以１８３海里／时的速度，２度小仰角离地（飞机离地后，机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”）。机组在飞机严重受损后复飞，给第二次着陆埋下了隐患。8 u+ @+ E& ^4 U% }
（５）复飞后，驾驶舱出现了“主警告”和多种警告（液压系统、起落架和襟翼等）。受损的飞机在空中盘旋两圈后，机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止，飞机操纵系统失灵（驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配，拉杆量大，升降舵的偏转角度小），尽管机组落地前将驾驶杆拉到底，但未能改变飞机大角度下俯的姿态，最后飞机仍以７．５６度的下俯角，２２７．５海里/时的速度，每秒４１英尺的下降率，带３．２度左坡度触地后解体、起火。tvb now,tvbnow,bttvb" s% V# k' {) P# z8 J
事故结论
) W9 b# r8 D' H/ B/ LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 j3 U5 [$ e# [, d5.39.217.76飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。

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