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[資訊] 豐田Corolla Luxury CVT波箱 慳油接棒

從首代於1966年問世至今,豐田(Toyota)Corolla已跟車迷度過47個寒暑,期間不僅衍生多個型號,累積銷量早已衝破3,500萬輛大關。為延續聲勢,代理近日將2013年新版Corolla Luxury引入,外觀和車廂陳設皆屬全新設計,還換裝全新CVT無段變速波箱,令耗油量下調至19.9km/L,成功為車主在油費支出慳得更多,亦獲當局評為環保汽油私家車資格,享有首次登記稅寬減優惠。

改配CVT波箱更暢順先撇除外觀和車廂陳設兩個環節,倘若將新款Corolla跟前期型號相比,變革之處側重於動力結構。即使廣為車迷認識、代號1NZ-FE的1.5公升直四引擎,仍擔綱整個結構的中心位置,但與其拍檔的波箱則轉為CVT無段變速自動型號,而非傳統四前速自動設計。有着如此重大轉變,主因是廠方希望憑此讓新車在耗油量方面取得更好的成績,加添環保意味。

油耗低至19.9km/L今趟廠方這個如意算盤的確打得響,不僅波箱轉變,而且引擎附設有VVT-i可變活瓣正時系統,既令馬力錄得108ps/6,000rpm數值,也使每公升汽油續航距離亦達19.9km(日本JC08模式計算),相比前期型號有顯著改善。與此同時,CVT波箱轉檔反應明顯較傳統自動波箱順滑,期間或會出現的突兀感亦全數消失,而且動力輸出數值亦能切合本港路面需要,使駕乘感覺變得更好更強。

納米離子空氣淨化車廂裝潢方面,新Corolla秉承車系追求實用的傳統外,亦增添不少追求享受的元素;中控台頂端的音響組合,升級為附設7吋輕觸式屏幕的大面板音響,功能在於兼容MP3格式音樂檔案,亦可透過藍芽功能,跟智能手機連線而化身免提裝置。一套恒溫冷氣亦加入常見於Alphard等豪華車款的nanoe納米離子空氣淨化系統,啟動時能釋出正負離子,消除難聞氣味和有害細菌,為健康帶來多一點保障。

後座寬敞尾箱闊落更令筆者鍾情的是新整合座位編排。雖然包裹物料只為平實一點的絲絨,但因應選料經過精心挑選,所以觀感與質感皆位處上佳水平,而改為平地台設計的後座,輔以2,600mm軸距,從而為後座乘客帶來充裕乘坐空間。另三廂式車體編排,容量逾470L的尾箱,足可容得下4個大型高球袋,這都是揭背車款所不能媲美,也是Corolla向來追求實用的重要元素!


規格表
車  型:四門五座位房車
引  擎:直四
容  積:1,497c.c.
最大馬力:108ps/6,000rpm
最大扭力:13.9kgm/4,800rpm
驅  動:前置引擎、前輪驅動
傳  動:CVT無段變速自動波
懸  掛:(前)麥花臣、(後)扭力桿
制  動:(前)通風碟、(後)鼓式
輪  胎:(前、後)175/65 R15
車身體積:4,360×1,695×1,460mm(長×闊×高)


Corolla登場儀式
日期:2月1日(星期五)
時間:11:00am
地點:尖沙咀海港城海運大廈展覽大堂
首展睇真啲!
日期:2月2~3日(星期六及日)
時間:10:00am~8:00pm




計較促衝突,與ㄧ人有隙,少ㄧ人空間;與多人不和,空間日蹙,何寬廣之有!
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