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- l4 l/ x4 H m! Z0 E5 T) K. l2 Gtvb now,tvbnow,bttvb24小時值班的餐車、每張鋪上配著液晶電視、空調風量可按需調節……昨天上午，記者走進北京鐵路局北京動車段，探秘元旦即將開行的高鐵動臥。據瞭解，每列高鐵動臥將拉載兩節二等座車廂，其餘均為4人間的動臥車廂，對於此前鐵路部門提到的二人包間，記者並未發現。
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& p2 Y0 C, b: C% P# b5.39.217.76鋪位較普通臥鋪寬10釐米* W3 L# k( }/ Q0 b+ o
走進高鐵動臥，記者看到，整個列車共16節車廂，定員630人，運行速度在250公里每小時左右。其中，1車和16車為二等座，每節55個座位，座位上方安裝了外高內低式防止行李墜落的行李架，由於該趟列車使用的動臥車體，因此看上去比普通動車更為寬敞。該列車在8號車廂設有一節餐車，24小時開放，並免費為臥鋪旅客供應晚餐，但目前僅以冷餐為主。5.39.217.762 t- W& Y3 x1 V1 J c
1 e- j; J7 H4 ]) z& q5.39.217.76除此之外，2車至15車為軟臥，一節車廂共設有10個包房，全部四人包廂，一扇推拉門將包廂與走廊隔開，每個包廂四個鋪位，核算下來一節車廂定員為40人。
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. p0 e& ?2 j. u$ X5 ~北京鐵路局車輛段工作人員許世明告訴記者，即將開行的高鐵動臥與普通列車的臥鋪相比，在舒適度上進行了升級，記者看到，高鐵動臥每個床鋪都要比普通的軟臥寬10釐米左右，床板的軟硬度也進行了升級，比普通臥鋪睡著更為舒適。
2 _. s3 n6 f9 B. _; j( Q5 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.760 Y: w8 |) s& n# b6 o$ e
液晶電視電源插口成標配tvb now,tvbnow,bttvb& K" h) ]2 x8 W+ H# Y& B
記者走進一節高鐵動臥車廂，在車廂內，共有四個鋪位，每個鋪位除了熱水壺等共用設備外，都配有一個液晶顯示幕，可以觀看事先錄製好的節目，包括影視資訊、旅遊資訊、娛樂等內容。每位旅客床腳處設有一個“呼喚”按鈕，有特殊情況需要尋求説明時可以按下，“高姐”收到旅客呼叫後會儘快來到車廂。
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很多旅客都有這樣的經歷，冬天坐火車暖氣太熱，夏天坐火車空調太足，這樣的問題在高鐵動臥上也將避免。據介紹，高鐵動臥車廂恒溫24-26℃左右，且出風量大小可以根據個人習慣自行調節。 v% y0 i" e: s
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此外，記者看到，每個床鋪靠近車窗處都配有閱讀燈、提供掛衣服的衣架、一次性拖鞋和聽音樂的耳機。床鋪內側車廂壁上還設有220V兩孔插座。tvb now,tvbnow,bttvb, F% j+ J% W% |% L' ]
7 K X# s& ]3 f0 ]3 \% itvb now,tvbnow,bttvb據介紹，由於高鐵動臥夜間行車，車上的乘務員會15分鐘一巡視，整夜值班，確保及時解決旅客需求。! V( T# O! j2 W# |$ A5 Q& `
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北京出發高鐵無二人包廂5.39.217.765 u$ {) S( L E/ {+ G) D* i" I
記者在昨日探訪中發現，北京發往廣州、深圳的高鐵動臥上，只設有二等座和四人包廂的臥鋪，並沒有出現之前鐵路總公司提到的票價是普通四人包廂1.5-1.8倍的二人包廂。5.39.217.76. D( r$ l& c" t3 F2 D- a& w4 n0 G. M
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對此，記者從北京鐵路部門瞭解到，此次開行的高鐵動臥共有8對，其中北京局開行的高鐵動臥共4對，分別是北京到廣州、北京到深圳的列車，這4對列車全部是二等座加四人包廂的配置。換言之，北京到廣州、深圳之間，春節期間最貴的高鐵動臥票價為2000元和2200元，並不存在超過3000元的車票。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 N, U; n( \) D/ O/ b
4 g. h: | ~/ \1 n公仔箱論壇釋疑
. V/ i m5 R4 S公仔箱論壇鐵路客票嘗試淡旺季不同價
% ^+ M' d/ b# E5 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此前，京福動臥開行後，很多旅客對京福動臥票價過高產生質疑，兩個月後該列車停駛。此次北京到廣州、深圳的高鐵動臥是不是常態化？
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/ J- q9 u* ?7 N" u" j' _2 X5.39.217.76根據鐵路部門安排，此次高鐵動臥的開行時間僅針對春節期間，該列車從2015年1月1日開行，到3月15日停駛，旨在為旅客提供更多出行方式的選擇。鐵路部門相關負責人同時表示，高鐵動臥這次出現的浮動票價，也正是鐵路客票探索淡旺季不同售價的一種嘗試。 |
發表於 2014-12-20 03:52 AM
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