(吉隆坡15日訊)調查機構Frost&Sullivan認為,大馬若要成為混合動力與電動車的區域中心,政府應延長豁免相關的進口和國產稅,以晉身為區域中心。tvb now,tvbnow,bttvb4 @- {+ `9 [+ D0 U
Frost&Sullivan亞太區研究董事威再拉歐認為,大馬要晉身為混合動力和電動車的區域中心,政府需考慮繼續全面豁免引擎排量低於2000cc的混合動力及電動車的進口稅與國產稅。
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他指出,這特別優惠有助於刺激混合動力轎車的銷售量,從2010年的332輛,提高至2011年的8334輛,在2012年更進一步揚升84%,達1萬5355輛。
9 n7 K* @( k' t) v. [$ r3 v. T4 ?公仔箱論壇然而,相關的稅務豁免預計將在今年12月31日告一段落。) G* G% L1 g u; O2 I3 [1 S
他補充,政府迄今尚未確定是否要延長豁免期。“若稅務豁免延長,加上新車款面市和客戶群擴大,混合動力轎車將繼續成為國內汽車業的亮點。”公仔箱論壇; Y0 N2 H0 k5 G) P3 u
東協成全球商機
; r, L" u! L$ `2 @& M. n. DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。威再拉歐相信,東協將在2019年成為全球主要車市和生產中心,並預估中短期內提供極大機會給全球汽車業者。% x$ J1 j: v3 A g: P+ H; d& c
他稱,東協市場不容忽視,預計2019年之際成為全球第五大車市。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 R" i! W7 p1 I& {1 F
根據Frost&Sullivan東協汽車領域展望的策略分析,東協車市2012至2019年的年復合增長率為5.8%,預估2019年將達到471萬輛。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ g9 K0 Q. `5 q; J
他補充,東協汽車普及化水平較低,意味車市有極大增長潛能;反觀西歐和北美市場的汽車普遍率,目前成為已全面滲透的替代市場。
6 F0 D" r6 N! p" b7 ]1 N印尼車市一枝獨秀TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, X+ H2 ?$ A. i7 ~, u' |, g y
威再拉歐預測,印尼將在一眾東協國家中鼎立為最大車市,達230萬輛汽車。公仔箱論壇4 g: F) Q: z$ r. q6 t: C4 \
他指出,印尼經濟增長持穩、中產階級收入增加、汽車領域投資揚升,以及推行帶動市場增長的汽車政策,進一步扶持印尼汽車業。: n- W8 a$ M1 {. |& C4 z5 G
另外,他相信泰國經濟提升、收入增加、產量擴大和新車款面市,也帶動泰國汽車需求。公仔箱論壇5 U" h' v% c d. G6 ]
“此外,越來越多外國車款以極具競爭力的價格面市,配合市場開放後的削價戰,預估大馬汽車領域將持續擴展。” |