（吉隆坡15日訊）調查機構Frost&Sullivan認為，大馬若要成為混合動力與電動車的區域中心，政府應延長豁免相關的進口和國產稅，以晉身為區域中心。
0 l- d4 {* g0 R" `& PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Frost&Sullivan亞太區研究董事威再拉歐認為，大馬要晉身為混合動力和電動車的區域中心，政府需考慮繼續全面豁免引擎排量低於2000cc的混合動力及電動車的進口稅與國產稅。5.39.217.76& Z& v. P8 |0 _8 v5 o3 }
稅務豁免年杪結束
1 ]9 q0 {/ @+ d; D5 P6 Jtvb now,tvbnow,bttvb他指出，這特別優惠有助於刺激混合動力轎車的銷售量，從2010年的332輛，提高至2011年的8334輛，在2012年更進一步揚升84%，達1萬5355輛。tvb now,tvbnow,bttvb' `: W2 ^" t# [+ M* O- m* P
然而，相關的稅務豁免預計將在今年12月31日告一段落。
: K6 z) ]( J1 z' I0 K5.39.217.76他補充，政府迄今尚未確定是否要延長豁免期。“若稅務豁免延長，加上新車款面市和客戶群擴大，混合動力轎車將繼續成為國內汽車業的亮點。”公仔箱論壇) `7 M$ d0 Z3 X, n/ f1 M
東協成全球商機5.39.217.767 a( \" @% V% u% v
威再拉歐相信，東協將在2019年成為全球主要車市和生產中心，並預估中短期內提供極大機會給全球汽車業者。
8 ~8 L( E/ d% s- C他稱，東協市場不容忽視，預計2019年之際成為全球第五大車市。
* R8 a5 [7 b& i6 N7 A' B7 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據Frost&Sullivan東協汽車領域展望的策略分析，東協車市2012至2019年的年復合增長率為5.8%，預估2019年將達到471萬輛。$ x' g" Q: H4 j7 B
他補充，東協汽車普及化水平較低，意味車市有極大增長潛能；反觀西歐和北美市場的汽車普遍率，目前成為已全面滲透的替代市場。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; e+ C4 E' D- M
印尼車市一枝獨秀
; X, B* z2 K! H ]1 s! y( o$ ctvb now,tvbnow,bttvb威再拉歐預測，印尼將在一眾東協國家中鼎立為最大車市，達230萬輛汽車。tvb now,tvbnow,bttvb5 ~' n2 @$ `$ \0 M3 Q! O/ \4 Y
他指出，印尼經濟增長持穩、中產階級收入增加、汽車領域投資揚升，以及推行帶動市場增長的汽車政策，進一步扶持印尼汽車業。
- g/ C( c) A# j- T5 x4 e( u" ztvb now,tvbnow,bttvb另外，他相信泰國經濟提升、收入增加、產量擴大和新車款面市，也帶動泰國汽車需求。
$ h T! f4 k* K) _+ d. ^tvb now,tvbnow,bttvb“此外，越來越多外國車款以極具競爭力的價格面市，配合市場開放後的削價戰，預估大馬汽車領域將持續擴展。” |
發表於 2013-8-17 07:29 AM
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