嫻情說理 - 陳婉嫻公仔箱論壇) r* \1 t8 n, {: Q! i1 C. B/ t9 U
從「單軌車」看「傾斜」
2 @2 ]$ v) }5 m" o, @ (2012年04月26日)AM730
0 V9 s4 d& n. A$ C/ w. m5.39.217.76
( r3 B4 |$ B6 U' M7 W6 ]) X8 Htvb now,tvbnow,bttvb - c: r7 H9 Q: W9 f5 R0 s2 L. m
/ x7 s# M& {3 p, W, f5.39.217.76 「發展局認為單軌車不宜伸延到九龍城和新蒲崗等舊區,因這些住宅區,施工會影響樓宇景觀、製造噪音,技術亦有困難;另外,延伸路線需增加42億元,卻只能增一成客量,並不化算。」……既然便利不到街坊,街坊亦分享不到任何成果,這個「起動九龍東」的計劃,是否應改名為「起動九龍東(商業區)」,因為在九龍東土生土長、居住多年的街坊根本沒有「起動」過。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 C2 o( F. G; z( \
舊區不到、工業區不到、住宅區亦不到,確實令人懷疑這是否「傾斜商界」的「商業區發展項目」?單軌車又是否只為那些「未來呎租媲美中環」的甲級寫字樓而設?如果是,就請不要動用納稅人的血汗錢,索性要求這些「九龍東甲級商廈」的發展商「夾錢」興建單軌車,圍著那些商廈「氹氹轉」就好了!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. e$ A/ E- {+ A% G
請不要再用一貫官僚手法去愚弄居民了!在街坊眼中,正正是這些舊區,更需要新的力量去帶動;正正這是住宅區,更需要便利當區的居民。當然,個別居民所受影響必須正視,故應到議會、到社區、到關注團體聽意見,共商解決方法!難題是存在的,如果沒有難題,政府一班專家、精英又有何用武之地!君不見房屋署,在「針也插不進」的社區,居然都能找到地皮,興建一、兩幢的公屋,更「成功地」排除了「影響樓宇景觀、噪音、技術」等困難。0 S! N5 [1 k: {) U
做與不做,根本只關乎政府部門的態度,決定了的,有一千個藉口支持;否決了的,又有一千個藉口反對!但記住,要「起動」九龍東,沒有居民的支持,是永遠不會成功!, j( J8 C4 f5 h2 Q$ L
|