[亞洲] 環保電車在青森 「明日檜」保護地球

nick19

日本的環保電車。這輛環保電車採用電力混合系統，原理跟油電混合車一樣，在車輛啟動時會運用蓄電池儲存的電力，不僅更安靜、也更省電，預估可以省下10%的二氧化碳排放。
) W! D) V, L, B9 c" ]窗外雪景，在眼前飛速流動，煙雨濛濛之間，流露出濃濃的鄉間氣息。這是青森的度假觀景車「ASUNARO」，翻成中文就是「明日檜」。6 s: a: J5 `0 e1 J; r5 }
TVBS記者郭展毓：「隨著東北新幹線的開通，在青森這裡，出現了日本第二輛電力混合電車，這輛電力混合車，有別於一般傳統的電車，在駕駛艙後面設置了寬闊的空間，讓乘客可以欣賞外頭風景。」6 ~- `& e9 q9 G$ G
要讓乘客欣賞美景，所以窗戶設計的特大；要保護青森鄉間的環境，所以這輛車採用最新的電力混合，引擎運轉的原理跟油電混合車沒什麼兩樣。5.39.217.76( o& v0 V) M! V. P% `8 d
環保電車開發團隊：「我們的電力混合系統，基本上讓車輪轉動還是依靠電力，依靠馬達來啟動，至於引擎才是靠發電器發電。」
: x* X) m' Z- M; {9 X! }2 }公仔箱論壇看看明日檜的運行系統，基本上和一般電車沒什麼兩樣，唯一的不同，就是在變流器和整流器之間，加裝了一具蓄電池，當電車在啟動時，利用的就是蓄電池的電力。& x3 R% d3 u# t$ ^/ R+ ^8 s" D
負責開發的工程師說，這是日本目前最環保的電車之一。環保電車開發團隊：「現有的車種，削減的二氧化碳大概是10%左右。」5.39.217.764 P. D% t+ |/ T8 U/ n
這輛最新科技的電力混合車，研發時間長達10年，為什麼會這麼久，主要和青森風大雪大的獨特環境有關。環保電車開發團隊：「不會因為雪而損壞，還有潮風，從海吹來的風，也能盡量躲開，關於這些部分，在安排時還蠻小心在意的。」5.39.217.76! x  t" m- D! G
電力混合車出現後，次世代的環保電車又是什麼模樣呢？工程師說，他們已經著手研究全電動車，希望能盡快通過測試，還地球環境更乾淨的空氣。