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[亞洲] 環保電車在青森 「明日檜」保護地球

日本的環保電車。這輛環保電車採用電力混合系統,原理跟油電混合車一樣,在車輛啟動時會運用蓄電池儲存的電力,不僅更安靜、也更省電,預估可以省下10%的二氧化碳排放。公仔箱論壇  D6 D, P$ M+ }# q
窗外雪景,在眼前飛速流動,煙雨濛濛之間,流露出濃濃的鄉間氣息。這是青森的度假觀景車「ASUNARO」,翻成中文就是「明日檜」。
9 e9 B* z8 M  G! n6 z( ]% sTVBS記者郭展毓:「隨著東北新幹線的開通,在青森這裡,出現了日本第二輛電力混合電車,這輛電力混合車,有別於一般傳統的電車,在駕駛艙後面設置了寬闊的空間,讓乘客可以欣賞外頭風景。」公仔箱論壇; f" g% \, }/ t* y
要讓乘客欣賞美景,所以窗戶設計的特大;要保護青森鄉間的環境,所以這輛車採用最新的電力混合,引擎運轉的原理跟油電混合車沒什麼兩樣。2 P4 [4 b( ^1 \) H) |. j2 R1 ^4 S
環保電車開發團隊:「我們的電力混合系統,基本上讓車輪轉動還是依靠電力,依靠馬達來啟動,至於引擎才是靠發電器發電。」
6 x0 V' f  s; L/ F看看明日檜的運行系統,基本上和一般電車沒什麼兩樣,唯一的不同,就是在變流器和整流器之間,加裝了一具蓄電池,當電車在啟動時,利用的就是蓄電池的電力。5.39.217.76, }9 N$ y0 V4 w
負責開發的工程師說,這是日本目前最環保的電車之一。環保電車開發團隊:「現有的車種,削減的二氧化碳大概是10%左右。」
% f# M( q' C$ q3 ~9 i公仔箱論壇這輛最新科技的電力混合車,研發時間長達10年,為什麼會這麼久,主要和青森風大雪大的獨特環境有關。環保電車開發團隊:「不會因為雪而損壞,還有潮風,從海吹來的風,也能盡量躲開,關於這些部分,在安排時還蠻小心在意的。」+ c- N7 h" y: V: H8 i9 |& i
電力混合車出現後,次世代的環保電車又是什麼模樣呢?工程師說,他們已經著手研究全電動車,希望能盡快通過測試,還地球環境更乾淨的空氣。
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