橫向最長滬昆高鐵湖南段通車5.39.217.76# @* i6 p4 Q* V' ~2 J& i2 p
$ D+ r3 s( l" s5 @tvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb& c1 I; q5 `+ [9 ?" j+ k
3 _, ~8 T+ Z8 r+ m! O/ \tvb now,tvbnow,bttvb中國橫向最長的滬昆高鐵,重要組成部分「長懷段」(長沙至懷化)昨日正式開通運營,標誌着滬昆高鐵湖南段正式全線貫通運營。滬昆高鐵湖南段全長約496公里,該線路自湖南長沙南站引出,跨湘江,經毛澤東故里韶山、「百里煤都」婁底、「湘中重鎮」邵陽,穿越雪峰山脈終至新晃。
( J7 a @7 ^2 p+ i5.39.217.76 公仔箱論壇3 }( D8 p% q8 E8 D9 H
長沙至懷化時程縮7小時公仔箱論壇3 o. l" ^7 L h. z ~# h& X( @
8 f H5 {4 e$ Z2 Htvb now,tvbnow,bttvb廣鐵集團介紹,長懷段沿線設長沙南、湘潭北、韶山南、新晃西等九座車站,初期運行時速300公里,其中長沙到懷化單程運行時間由過去的9小時縮短到1小時40分鐘。滬昆高鐵長沙以西湖南段建成通車後,湖南境內高鐵覆蓋率將達到70%以上,高鐵里程將超過1,000公里,而全省除常德、益陽、張家界、湘西自治州外,其他10個市州均通高鐵。
' o* S( a/ \* } 5.39.217.76/ V/ x' g w' S$ p& l$ u$ d! T
「滬昆高鐵長懷段開通後,將大大改善湖南乃至整個中東部地區的鐵路路網格局,大大釋放既有滬昆鐵路湖南段運能。便捷的高鐵網絡將大大改善湖南省內的綜合交通條件,使沿線城鎮『同城效應』日益增強」,中南大學教授付卓認為,滬昆高鐵將與京廣高鐵一起「雙輪驅動」湖南經濟社會發展。廣鐵集團新聞發言人黃欣表示,滬昆高鐵和京廣高鐵在湘成功「握手」,令長沙成為中部最重要的高鐵黃金樞紐城市,並為湖南經濟發展帶來更多機遇。 |