本帖最後由 manyiu 於 2026-9-14 07:14 AM 編輯
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- X$ X# z6 E* _# U* a撰文:趙觀祺出版:2026-09-11
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China GT中國超級跑車錦標賽上海站,發生了一幕讓所有賽車迷、甚至普通觀眾都心驚肉跳的意外。在比賽第七圈,37號與33號賽車在纏鬥之中衝出賽道,直接撞中了91號法拉利賽車的側邊油箱位置。幾秒鐘之內,91號賽車變成了一個巨大的火球,而此時英國車手Ollie Millroy仍被困在座艙裡面。
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! D. @( U# G( L8 G, f7 |公仔箱論壇事故發生在第7圈。37號與33號賽車在纏鬥中衝出賽道,撞上91號賽車的側身油箱位,91號賽車瞬間燃起大火。(抖音截圖)tvb now,tvbnow,bttvb8 v9 U& ~- g4 ~$ R8 I' h; O
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4 z8 ?* [, y) ^5.39.217.76駕駛91號法拉利賽車的英國車手奧利弗·米爾羅伊(Oliver Millroy)被困在座艙內,情況極度危急。(抖音截圖)& b$ j3 T& P/ w% l6 Q: D
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當時多一秒,就是生死之界。但是,第一時間救人的,竟然不是大會的專業救援隊,而是後面趕上來的79號荷蘭車手 Loek Hartog。
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魅影車隊79號荷蘭籍車手洛克·哈托格(Loek Hartog)果斷放棄比賽,停車衝向燃燒的賽車,冒險將被困車手從火海中拖出。(微博)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' m( L$ F A3 i# ~
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他果斷放棄比賽,停下車衝入火海,徒手掰開車門,四處尋找滅火桶壓制火勢,最後冒死將 Millroy 拖出來。整個救援過程大約49秒。賽後 Millroy 在社交媒體說了一句話:「我今天還活著,完全是因為這個人。我欠他一條命。」4 ?; m3 t0 {# L' Y/ ?
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7 d$ ?1 L, J+ s9 J3 vFIST AUTO車隊星期天(9月6日)晚公佈米爾羅伊的最新傷情,稱其手術已順利完成。圖為哈托格(左)前去探望病床上的米爾羅伊。(小紅書@FIST AUTO車隊)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" \+ s l2 x# d9 M# w
8 r; y4 }1 T) n; X5.39.217.76但是,這場英雄救人的戲碼背後,映照出來的,是一個國家級賽事極度荒謬、甚至令人齒冷的安全漏洞。
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2 g6 [' A& B+ c9 K* w$ E救援人員扔下滅火筒逃跑?荒誕至極的救援現場
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2 D2 b* F, f) O! ~" ]# X公仔箱論壇現場影片和目擊車手揭露的救援細節,令人匪夷所思。
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1 J# L4 u4 d1 K6 j+ |根據同場33號賽車的中國車手楊百傑爆料,當時第一批趕到現場的工作人員,因為害怕火勢,竟然將手中的滅火筒扔下,然後轉身逃離現場!更加離奇的是,有工作人員拿著滅火器,居然研究了半天都打不開!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 \4 q: S" W" m+ H
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楊百傑還透露,救護車是在15分鐘後才到達。對比2020年F1巴林站格羅斯讓撞車起火,當時救護車在11秒內就趕到了。11秒和幾分鐘的差距,在賽道上顯然不是小事。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! U8 c- q7 i( |% A: m5 ^. ?* s
; D' u' H/ U( n% [ x事後網上有消息指出,這些賽道救援人員中,不少是層層外包的保安,屬於日薪60元人民幣的臨時工。現場影片顯示,最先到達的賽道工作人員沒有穿戴防護裝備,看上去年紀偏大,行動能力也似乎有限。有網民評論說:「難道指望人家為了幾十塊錢拼命麼?」tvb now,tvbnow,bttvb0 O5 a) }$ k! u) V( D
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魅影車隊79號車手哈托格四處尋找滅火器,先對座艙火勢進行壓制,再徒手將被困的米爾羅伊從起火的座艙中拖出。(小紅書截圖)
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官方淡化真相與甩鍋?吳彥祖拍片怒轟「可恥」
; k" A9 u( d5 R- v; ~7 A% t M/ ztvb now,tvbnow,bttvb如果說現場處置是「能力問題」,那麼賽後主辦方的態度,就完全是「態度與道德問題」。
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事故發生那時,官方直播竟然在未經核實的情況下,草率播報說車手「已經自行走出賽車」。這種粉飾太平的操作,徹底激怒了涉事的 FIST Auto 車隊。車隊發出嚴正聲明,痛斥賽會淡化事故嚴重性、漠視生命,並即時宣布永久退出 China GT 所有賽事。
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同場以 GTS 組別參賽的藝人車手吳彥祖,事後都忍不住拍片炮轟。吳彥祖指出,現場出示紅旗慢了足足30秒到1分鐘,控制中心完全沒有即時應對。更加讓他憤慨的是,事發36小時內,賽會連一份像樣的道歉聲明都沒有。吳彥祖直言:「承認錯誤是最基本的,36小時不道歉,真是可恥!」公仔箱論壇, }5 n% P( z _9 }8 S
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* J B: \, v+ E5.39.217.76同場以 GTS 組別參賽的藝人車手吳彥祖,事後都忍不住拍片炮轟。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) V) C Q, W$ c
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輿情持續發酵之際,賽事組委會事發36小時後才發布情況通報。通報稱,整個賽事的配置是符合國家級賽事標準的,但在細緻管理方面有待提高。差點出人命的事,被輕描淡寫一筆帶過。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 l2 N* t6 N+ u% m1 F
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低級失誤屢見不鮮——中國的汽車賽事為何如此潦草?
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; T; c) ]8 V* N3 ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。其實中國的汽車賽事,已經不是第一次出現這種低級失誤了。! c3 U: v- J; b
9 D# z8 A' G& k8 {9 }/ h4 W+ r, ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 k( l( C. [5 ^) u% v o公仔箱論壇魅影車隊79號車手哈托格四處尋找滅火器,先對座艙火勢進行壓制,再徒手將被困的米爾羅伊從起火的座艙中拖出。(抖音截圖)
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2026年5月26日,環塔拉力賽SS8賽段,37歲車手張秀軍遭遇事故。他的賽車四輪朝天,倒扣進了路邊一條不起眼的水坑,泥水逐漸灌進車裡。張秀軍個子比較小,座椅調得高,頭部最先被水淹沒,很快就沒法呼吸了。- Q+ S' h( A) ~' C+ v3 [/ Q
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2026年5月26日,環塔拉力賽SS8賽段,37歲車手張秀軍遭遇事故。他的賽車四輪朝天,倒扣進了路邊一條不起眼的水坑,泥水逐漸灌進車裡。
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( X2 e0 W- X9 a: D' H0 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。值得注意的是,拉力賽車上都裝著衛星定位設備,只要停了,賽會的系統就會報警。早在事故發生時,就有人看到張秀軍的名字在賽會大螢幕上「變紅」了,但救援隊沒有任何行動。最後發現他們的,居然是一輛恰好拋錨停在附近的賽車。而官方救援在出事一小時後,才到達現場,此時張秀軍早已經沒了生命體徵。
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再來説作為車手搖籃的卡丁車賽。2022年12月,湖南株洲國際卡丁車場舉辦第五屆24小時耐力賽。33歲江姓車手在行駛中車輛失控,高速撞向賽道邊的龍門架立柱,當場受重傷,送醫後不治。4 A6 y4 j7 K4 J: N3 _8 A
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2022年12月,湖南株洲國際卡丁車場舉辦第五屆24小時耐力賽。33歲江姓車手在行駛中車輛失控,高速撞向賽道邊的龍門架立柱,當場受重傷,送醫後不治。
8 s0 R% L, Y/ |! T" k5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb! I+ g# S2 T; o3 o! |" d8 z+ S
按照安全標準,龍門架應該做包裹防護,但那個賽車場直接裸露著金屬結構。龍門架下方用於緩衝的水馬,竟然是空的,只有一層塑料殼,沒有任何吸收衝擊的作用。5.39.217.768 C9 G, J8 z/ t8 E
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: D8 W+ y4 }. N3 u8 [' A" a龍門架應該做包裹防護,但那個賽車場直接裸露著金屬結構。龍門架下方用於緩衝的水馬,竟然是空的,只有一層塑料殼,沒有任何吸收衝擊的作用。
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出事之後,工作人員叫救護車進場,這時候才發現安全通道被堵住進不了場內,繞路浪費了大把時間。車上又只帶了氧氣瓶,連個AED都沒有,而且主辦方事先沒有對接醫療通道,導致救護車輾轉多間醫院才找到ICU。
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5 s3 ?( v( U/ ~+ R; B公仔箱論壇有媒體分析認為中國的賽事總搞得這麼潦草,其實本質上就是因為中國沒有賽車的文化土壤。哪怕是環塔和 China GT 這樣的國內頂流賽事,商業價值都很低。換到前幾年,大多數常規場次的門門票甚至需要通過車隊、贊助商進行免費派票來填滿看台,也就總決賽的票稍微好賣。8 g, q* d# m( `
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按權責劃分,現場救援屬於運營方上海擎速的職責。(上海擎速官網截圖)
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H0 k( f1 B- O1 jtvb now,tvbnow,bttvb近兩年靠著幾個大明星上場助陣,關注度才高了一些,但看台依然稀稀拉拉。這些賽事在媒體中也沒有流量,有時候甚至需要倒貼錢給電視台或網絡直播平台,來確保賽事能夠得到曝光。
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4 ?5 M+ `' ]0 ^0 U. A% x3 Ltvb now,tvbnow,bttvb在今年之前,China GT 背後的主辦公司上海擎速,已經連續虧損了六年,前陣子才將將扭虧為盈。沒有錢,辦事就會潦草,在安全方面就會減配,只能賭比賽中不會出事。/ B& g: C& F C& \# ?
7 s, s& Q L# y7 g5.39.217.76中國大型賽事的系統性問題:應急處置形同虛設
3 ? g9 V* Z0 v, P; n3 a- Y8 ztvb now,tvbnow,bttvb近年來,中國承辦國際賽事的規模和影響力都在擴大,但在風險識別、專業執行和應急處等環節上屢屢出問題。
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/ a& J" Y2 U+ P9 B+ `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2021年5月22日,黃河石林山地馬拉松百公里越野賽在甘肅省白銀市景泰縣舉行。比賽進行中,遭遇大風、降水、降溫等極端天氣,造成21名參賽選手死亡,8人受傷。公仔箱論壇7 E/ Z: C' t' k4 B0 }+ y
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官方調查發現,甘肅白銀馬拉松在賽事管理存在「薄弱環節和漏洞」:賽前沒有制定相關預案,沒有有效的響應機制,通訊設備也沒有配備充足。而這與China GT的情況如出一轍——紙面上或許都有一份「應急預案」,但現實中,似乎沒有人真正演練過、執行過。
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) D2 W% S7 X. R/ g; E3 O4 m% ]在China GT事發後,資深媒體人張豐在微信公眾號發表題為《都怪這火是真的》的評論,文章認為,主辦方的通報揭示了一個更深層的問題:人們生產大量文件、標準和預案,卻沒有付諸行動,彷彿活在一個「文件世界」裡。# Q; S; n1 z. m) E ~
! T; ~) x" Z6 I+ gtvb now,tvbnow,bttvb在「文件世界」裡:彙報和演習做得漂亮,但真正需要動手、需要練熟的本事,卻沒有,也沒人認真去練。所以真正出事後,工作人員根本不會處理,連滅火筒都打不開。最後導致賽事「符合國家級配置」,卻連人都救不了。
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- s9 ~, l6 T- e. ]3 e3 m* e( X4 C3 \" b5.39.217.76官方調查發現,甘肅白銀馬拉松在賽事管理存在「薄弱環節和漏洞」:賽前沒有制定相關預案,沒有有效的響應機制,通訊設備也沒有配備充足。而這與China GT的情況如出一轍——紙面上或許都有一份「應急預案」,但現實中,似乎沒有人真正演練過、執行過。
- N1 L& j' F& S: p; ?- Xtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇) v1 k& ]1 W0 M7 B( E! a% B6 ~+ ]- `4 ~
在China GT事發後,資深媒體人張豐在微信公眾號發表題為《都怪這火是真的》的評論,文章認為,主辦方的通報揭示了一個更深層的問題:人們生產大量文件、標準和預案,卻沒有付諸行動,彷彿活在一個「文件世界」裡。
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在「文件世界」裡:彙報和演習做得漂亮,但真正需要動手、需要練熟的本事,卻沒有,也沒人認真去練。所以真正出事後,工作人員根本不會處理,連滅火筒都打不開。最後導致賽事「符合國家級配置」,卻連人都救不了。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- s; \- L- u3 }; \% s, O
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' b, @% I6 e( M. ]6 ?$ q0 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。現場影片顯示,期間還有另一名身穿橙衣的工作人員攜帶滅火筒前來救援,與前兩者一樣,該工作人員看上去有點年紀,行動能力並不是很好。(影片截圖)公仔箱論壇3 |2 Z1 \9 n8 w/ L6 i1 P5 m
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近些年來,包括比亞迪、長城以及吉利等車企越來越頻繁地衝擊國際頂級賽事,以此提升品牌形象,與此同時,這些賽事也能帶來實實在在的銷量和經濟效益。因此推動賽車發展對於車企和各地政府都有好處。8 ]+ J" J: _% C, \" m
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但在舉辦大賽的規模和影響力都在不斷升級的同時,「會用滅火筒」等這些應急處置「軟實力」,也同樣重要。
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8 E+ x. y6 t: U3 Z2 b5.39.217.76雖然賽車運動本來就充滿風險,車手是冒著生命危險在賽道上馳騁。但賽車運動從來不是靠英雄主義來兜底的。車手可以接受賽道上的風險,但不可以接受賽會把他們的生命交給運氣。tvb now,tvbnow,bttvb, ]9 ]7 e# s. S
5 t; p, Y; r9 J8 etvb now,tvbnow,bttvb如果每一次事故,都要等一個剛好路過的對手停下車、冒着火勢把人拖出來,那賽會權威性毫無疑問會大打折扣。
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