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[美洲] 重修 嘉甸拿 料成本 38億元 多市兩大公路 續研徵收過路費

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重修嘉甸拿料成本 38億元 多市兩大公路續研徵收過路費% @- M4 n/ _# S6 L7 p; s

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' y; s3 R% n* b6 }$ }市長執行委員會昨一致決定,進一步審視徵收嘉甸拿高速公路(Gardiner Expressway)及當河谷大道(Don ValleyParkwayDVP)過路費。8 i3 s. e3 C* @7 z, D0 \

. ~7 q3 q) K% ~8 o; Z+ N市府人員報告指出,徵收固定過路費,收入足夠填補兩條道路的保養成本。市府早前提議尋找私營公司合作,以符合向聯邦政府申請8.2億元資助修復嘉甸拿高速公路的資格。tvb now,tvbnow,bttvb! \; I& a4 }5 E, e; [  b$ X7 |
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市府人員昨指計畫成本為38億元,施工時間可短至6年。施工期內的東行交通時間將增加20分鐘,西行交通則增加2030分鐘。為鼓勵承建商提出更高質量及更持久的重修建議,有關營運及維護合約期將長達30年。
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市府主管PeterWallace昨重申,早期有關審視工作顯示,多個收費模式「具可行性及潛力」,但仍需進一步進行審視有關開支及徵收過路費的潛在收益。

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另外,雖有多名委員指,由建築商Aecon GroupDragados CanadaACS Infrastructure Canada提議興建兩條嘉甸拿隧道的建議,亦值得進一步研究,但莊德利昨否決就該建議進行表決。市議會將於下周三30日舉行的下次會議上,再就該隧道建議及嘉甸拿公路的融資問題進行討論。建議中的兩條隧道造價為50億元,共有10條車道。
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資料來源:星報
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
加拿大單單睇下修路工人點做野就知點解咁貴啦.....
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