陆交会9月向政府呈建议 或限制的士车龄 二零一一年八月一日 下午五时三十分公仔箱論壇+ p& r) n* b5 g6 ~6 M0 G7 C. ~
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(吉隆坡1日讯)公共陆路交通委员会主席丹斯里赛哈密今日指出,该委员会将会在9月份,向政府提呈的士行业政策的建议,以便使该行业成功转型,更具有规范及纪律。+ M' C! J! I# a0 f! p1 u
他也暗示,当局或许会限制的士的车龄。$ q. s4 K' E- D6 N" A) A, J: H( {5 O
“以我个人的意见,这关乎公众的安全,不可能没有车龄的限制,我们也必须依据车厂的要求;此外,我们也必须参考其他国家的作法。”: m% S% s, O. n
“但是我们也了解到,一旦新的措施推行,肯定会出现许多的不满声音。”
2 H e1 G5 \" Q" z$ X) TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。赛哈密是于今日在公共陆路交通委员会召开的一项新闻发布会上,如是向媒体指出。& f2 R/ u$ I8 Z0 ?7 l9 e+ k5 Y
他也提到,目前,该委员会包括他本身,都有主动去接触的士业者、协会、出租车、豪华的士、巴士及长途巴士业者,以进一步了解他们的情况,以便进行资料搜集,聆听他们对于转型计划的建议。
( J" u' ]! ~& P$ D% |8 J+ ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。无论如何,他坦承,许多的问题已经根深蒂固,该委员会也无法在一夕之间,把所有的弊病全部消除掉,委员会也需要更多的时间。努力实行转型计划TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# ? w9 Z" A: D$ H
他续称,由于该委员会并没有执法的权力,因此,该委员会必须通过与其他政府部门,如警方及陆路交通局的合作,共同努力实行这项转型的计划,使我国的的士行业更趋规范化及有纪律。tvb now,tvbnow,bttvb$ V1 n6 f3 g! _
从7月15日至7月27日,公共陆路交通委员会与相关行业的业者不断进行交流,发现他们面对许多的问题,包括载客地点、保费过高、载客区与其他出租车重叠、一些地区实行固本制、经费、重新注册等等。6 `. n7 q" V3 @% n h
的士固本制引争议 陆交会或插手处理' S$ L" ~: o3 h# ?% {
公共陆路交通委员会或许会插手处理的士固本制所引发的争议。公仔箱論壇( l* V/ y0 L. m* }; z3 e6 v% B
赛哈密指出,固本制仅在一些地区实行,那是建筑物拥有者或酒店与的士固本制士公司所签署的各自合约,无论如何,由于引发了一些争议,该委员会目前仍在考虑是否要插手此一事件。; y8 c& H4 G i+ i: F% K
他坦承,该委员会也希望在的士行业政策内,实行固本制。
) I* o4 m; }5 }" `2 G' |% M7 R' @tvb now,tvbnow,bttvb“这项措施,肯定的会有人喜欢,有人感到不满,但是我们接获乘客与游客的投诉,指德士司机没有使用计程表、收取过高的费用等。”
, i' U; S0 Q, j! X$ f ^. F另一方面,针对雪隆的士司机福利协会向反对党提出诉求一事,赛哈密表示,这是一项涉及公共利益的政策,不应该将之与政治挂钩。
, M+ H/ k& J( N( F“政府有诚意去改善公共交通政策,不然不会特别设立另一个委员会专门处理此事,我们也愿意聆听相关业者的意见。”
0 G( w7 g2 ^* r公仔箱論壇他指该委员会持开放的态度,并主动联络该协会,以便聆听他们所面对的问题。) R* i4 [/ k+ g$ X( d# J
“涉及公共利益的事情,不应该作为捞取政治利益的筹码。”
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■ 赛哈密(中)在公共陆路交通委员会首席营运员阿查哈(左起)及莫哈末诺卡玛的陪同下,向媒体讲解的士行业转型建议。 公仔箱論壇1 V: p) o8 d, P6 i( x
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