想像一下:一個國外遊客嚮往大馬美景和美食,千里迢迢來到大馬,卻在搭德士時被當羊牯,砍了一頸血,他會對大馬留下什么印象?回國后,會如何宣傳大馬?正所謂“好事不出門,壞事傳千里”。7 L& T2 f7 @! |* Z, u$ t( K
這不是胡扯,相信有搭德士的國人,都有上述經驗,尤其在旅遊區,或上下班的尖峰時段,抑或深夜雨天。再不然,看一看陸路公共交通委員會的數據,從去年6月至今,就有96名德士司機因為上述原因被對付。相信這只是冰山一角。
/ J$ i, A) N9 O3 Z5.39.217.76 相信大家都知曉,德士司機是第一線工作人員,最容易接觸到遊客,如果他們行為不檢,不用計程表、拒載或砍菜頭,遊客必然會留下壞印象。
5 w7 L: R' |. }; X! Ntvb now,tvbnow,bttvb 雖然陸路公共交通委員會主席賽哈密表示,該委員會會在旅遊熱點監督司機的行為,筆者認為做得不夠。其實,該委員會人員理應矯裝搭客,主動出擊,這樣更能揪出害群之馬,也更能起阻遏作用。tvb now,tvbnow,bttvb1 G, M" E: q- w# m
除此之外,更應採取嚴刑峻罰對付違規司機,一旦一再犯錯,不知悔改,甚至可以吊銷相關司機執照。另外,就是通過教育,培養國人自動自發揭露這種違規行為。只有官民合作,才能揪出德士業中的害群之馬,還那些為人正直、行為良好的德士司機清白,也不會讓外國遊客逗留我國期間,留下不好經驗,進而“唱衰”我國! |