三 大 車 廠 面 臨 破 產 危 機 之 餘 , 汽 車 零 件 供 應 商 也 不 好 過 , 因 為 在 信 貸 緊 縮 和 汽 車 寒 冬的 大 環 境 下 , 銀 行 不 願 借 錢 給 他 們 , 假 如 車 廠 再 拖 數 , 他 們 可 能 第 一 個 先 破 產 。
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現時 通 用 與 克 萊 斯 勒 欠 零 件 供 應 商 約 100 億 美 元 ( 780 億 港 元 ) , 通 用 已 經 拖 了 幾 星期 數 , 而 克 萊 斯 勒 則 只 支 付 了 幾 期 數 。 以 往 供 應 商 不 時 幫 車 廠 度 過 難 關 , 但 現 在 自身 難 保 , 不 少 更 處 於 破 產 邊 緣 。
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零 件 供 應 商 聯 會 行 政 總 裁 科 克 爾 指 , 現 在 供應 商 沒 空 間 延 長 給 車 廠 的 賒 賬 , 假 如 供 應 商 還 收 不 到 欠 數 , 他 們 無 法 捱 多 過 一 個 月。 當 大 小 零 件 供 應 相 繼 破 產 , 零 件 供 應 將 會 中 斷 , 不 但 美 國 三 大 車 廠 受 影 響 , 還 波及 豐 田 、 本 田 等 外 國 車 廠 。 小 零 件 供 應 商 惟 有 清 盤 , 因 他 們 沒 資 源 申 請 破 產 保 護 令再 進 行 債 務 重 組 。
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因 應 對 新 車 的 需 求 暴 跌 , 供 應 商 已 進 行 自 救 行 動 , 如 Dura 汽 車 系 統 公 司 過 去 60 天 , 已 裁 減 了 2,600 名 員 工 , 該 公 司 行 政 總 裁 勒 利 耶 特 直 斥華 府 眼 光 短 淺 , 只 顧 三 大 車 廠 , 沒 理 零 件 供 應 商 的 死 活 。 |