[香港] 83人獲機場駕駛認證

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! `7 r  ^2 z$ T  ~* X: l5.39.217.76機場禁區每日有大量地勤支援車輛進出，負責運送航機上的行李及貨物等。機管局去年1月起就地勤支援車輛推出「駕駛資歷認證計劃」，要求司機接受指定訓練，由機管局自行發牌，取代以往規定司機須持中型或重型貨車駕駛執照的做法。計劃推出後目前有83人獲發牌。
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4 Q; n2 N, s% ?9 w2 I% mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機管局自行發牌 駕院考試tvb now,tvbnow,bttvb( B$ S  g" w5 U4 @
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機管局(飛行區運作)總經理姚兆聰表示，機場禁區涉及不同地勤支援車輛操作，以往駕駛這類車輛的司機，需要持有由運輸署簽發的中型及重型貨車駕駛執照，即俗稱18號牌及19號牌，可駕駛總重量介乎5.5噸至24噸，以及24噸至39噸的貨車。
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8 d4 e& w9 r9 T  _+ B5 B5.39.217.76姚稱機場禁區與外面街道不同，即使司機非常熟悉駕駛貨車，亦未必熟習機場禁區環境及操作，故機管局與運輸署多番商討後，由去年1月起推出「機場禁區地勤支援設備駕駛資歷認證計劃」，新計劃下容許司機只需持輕型貨車牌照就可申請，但最少需有3年駕駛經驗及1年機場禁區的駕駛經驗，符合申請門檻後，就接受指定時數的實地訓練。
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需接受25小時實地訓練5.39.217.76: y, X+ {! ?9 L) N, K) ~2 d
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他指出，以運送航機行李及貨物的平台車為例，司機需接受25小時實地訓練，受訓後需要通過由香港駕駛學院所進行的獨立考試，考試內容包括路試、窄路轉彎、倒後及泊位、煞車等，考試合格後就可獲發牌照，至今有83人在新計劃下獲發牌，可在機場禁區內駕駛地勤支援車輛，其後每兩年會再考核一次。( l2 I5 A: k/ B( U/ U

" F* t$ k6 o; I! B% q& L. ?2 I$ \為配合新計劃，姚表示，機管局於去年中在機場貨運站附近，按波音777及空中巴士A320兩種機款，用混凝土以一比一搭建兩個飛機機艙模型，以增加實地訓練的真實感。