根據大陸民航局最新規定，航空公司延誤四小時以上，將被停飛近一年。媒體指稱，這是大陸民航史上治理航班延誤最嚴厲的措施。
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相信有些台灣民眾在大陸搭乘飛機時，曾遇班機誤點的情況，而這問題也在今年大陸兩會期間，成為與會代表提出的問題之一。為整頓班機延誤情況，大陸民航局日前訂定「民航局開展保障航班正常和大面積航班延誤應急處置專項整治工作方案」，並發至各大機場。
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據《武漢晚報》報導，該方案以北京、上海、廣州的四個機場作為整治重點，陸籍航空公司因飛機調配或服務等自身原因而導致航班延誤四小時以上，並引發群眾事件造成重大社會影響，將被取消該班次且不再受理下一個航季這一條航線的班機申請。% H& ^( B( Y9 o; _4 z: @$ u
4 ^: y- e4 G" j7 a2 c, m5 Rtvb now,tvbnow,bttvb另外，大陸民航局也建立嚴格的獎懲機制，每十五天公布一次班機正常率的排名。排名後二十位、班機正常率在五成以下的大陸境內班機，會接到內部警告通知。如果是航空公司自身因素而在當月份受到兩次警告，會從下個月起取消該航季該班次。如果是因為空管、機場、油料造成的班機延誤，這些單位也要負連帶責任。, w5 A5 R5 V& _; ^
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與此同時，大陸民航總局副局長夏興華昨率大陸民航界代表一行十七人，抵台訪問七天，今日將參加「兩岸民航高層交流座談會」。) s. r( Y+ Z" g" @, M7 G! J
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這也是兩岸民航新春聯誼及交流，首次搬到台北舉辦。夏興華昨低調表示，此行是與台灣航空公司聯誼，至於增加航班各方都可提意見，但海峽中線航路問題不會觸及。 |
發表於 2010-3-16 08:28 PM
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