綠能服務新紀元，Car2go EV 租車服務前進北美

kevinkmy99

繼美國德州之後，DAIMLER 宣佈其首創的 Car2go 智慧租車服務將引進加州。依計畫，2011 年年底 DAIMLER 將先引進 300 輛零碳排的 smart fortwo 電動車到聖地牙哥。Car2go 智慧租車服務已在四個城市（德國的漢堡、烏爾姆、加拿大的溫哥華以及美國的奧斯汀）獲得廣大迴響，已有超過 4 萬名會員與 1000 輛 smart fortwo 低碳排電動車。


這項計畫是由聖地牙哥市長 Jerry Sanders、Car2go 總裁兼執行長 Nicholas Cole 以及 ECOtality 公司的執行長 Jonathan Reed 共同宣佈。屆時，聖地牙哥將是第一個配備 100% EV 電動車智慧租車服務的城市。

「100% EV 電動車隊的引進，象徵北美租車服務的新紀元。」Cole 說道；「聖地牙哥是一個具有前瞻思維的城市，決定面對當地民眾對未來新式交通運輸的需求。我們的目標是以零碳排的 EV 智慧租車服務，提供單程旅行的另一種選擇，以補足現有交通運輸基礎結構的缺失。」

smart fortwo 電動車由 30kW 的電動馬達驅動，而車上的鋰電池可至當地指定的 EV 充電站進行充電。smart fortwo 電動車號稱單次充電的行駛距離最多可達 134 公里。


















美國人愛掀背？FORD Fiesta、Focus 漂亮出擊


掀背車銷售量已節節攀升。FORD 在美國有五成 Fiesta 銷售屬掀背車款，這也反應了 FORD 的銷售趨勢。據統計，推出僅數月的 2012 年式 FORD Focus 掀背車，銷售量已占總銷售逾四成，並且這些數據仍在往上快速竄升當中，而 FORD 是唯一一個供應美國小型車與房車的掀背車製造商。


空間魔術帶來更佳燃油效率

「我們的樂趣在於讓 Fiesta 的顧客感到驚喜，就像這款多功能掀背車不論裡外都有寬廣的置物空間。」Fiesta 的品牌經理 Sherryl Brightwell 說道。

當今掀背車可提供比普通轎車更大的置物空間，如國外網站 Kelley Blue Book 推薦適合學生的 2012 年式 Focus 掀背車，提供約 300L 超大容量，配備可收折式後排座椅，以及 16.92 km/L 的低油耗表現，更兼具了運動風格的設計；而五門式的 Fiesta 則提供更大約 436L 的置物空間。

美國消費者苦苦尋找燃油效率佳的多功能車款已在掀背車上實現，五門掀背車在美國的銷售如火箭一飛沖天。根據美國汽車雜誌《Wards Auto World》的資料，美國上市掀背車的市場銷售總數自 2006 至 2010 年增加了 63%。

「隨著人們愈來愈喜愛小型車，多功能小型掀背車的市場還遠遠未能滿足客戶的需求」Focus 的品牌經理 Paul Russell 說道；「目前市佔率前五名的其他競爭廠商尚未推出小型掀背車供客戶選擇。」

FORD 的銷售分析師 George Pipas 表示：「美國車主在多年前購買 SUV 及 CrossOver 之後，再次因為掀背車車體風格的便利性及靈活性而感到振奮。」；「有鑑於具有優異性能的掀背車在歐洲及亞洲熱銷，我們可能正見證消費者開始逐漸傾向接受掀背車。」

科技與美感的結合

FORD Fiesta 與 Focus 不僅提供更大的空間，全新 2012 年式 FORD Focus 車系藉由絕佳的燃油效率與強烈的動力駕駛感，挾著15項特性與領先技術、採用率先上市的語音聲控 SYNC 技術、MyFord Touch 駕駛觸控式科技裝置、引擎觸控啟閉系統、6 速 PowerShift 自動變速箱、皮革裝加熱座椅及停車輔助系統，重新定義了小型車市場領域。

FORD Fiesta 與 Focus 車系最近名列 Kelley Blue Book 網站 2011 年 1.8 萬美元（約 52 萬新台幣）以下的十大風雲車之一。據 2010 年六月統計，Fiesta 和Focus 銷售輛共增加了 66% 共 26920 輛，其中Fiesta占 5535 輛，Focus 占 21358，而其中六月之前的銷售就佔了逾四成，已成為 FORD 最受歡迎的車款。














重返榮耀賽場！消光黑煞BMW M3 DTM Concept正式現身


歡呼吧！BMW的車迷們，經過了18個年頭，BMW終於將在2012年賽季重返於歐洲相當受到歡迎的DTM德國房車大賽，身為DTM開賽元老之一的BMW，自1984年首屆賽事開幕，一直到1994年退出以來，十年內也創下許多輝煌戰績，而針對2012賽季以旗下著名性能車款M3 Coupe來打造的戰駒M3 DTM Concept，也終於在近日於BMW德國慕尼黑總部正式與車迷們見面。


隨著AUDI以A5取代A4來進行2012年的DTM賽事，為了能在重返後能夠有良好的表現，新賽車的打造可一點都馬虎不得，不過光從M3 DTM Concept兇神惡煞的外表來看，似乎可以看得出來BMW正對AUDI與M-BENZ說：「注意！我已經準備好了！」。全身以消光黑為主的塗裝，加上寬體設計與多處的碳纖維材質空力套件，不但氣勢十足，殺氣也是滿分。

而根據目前掌握的資料，在2012新賽季的規則限制之下，BMW M3 DTM Concept搭載擁有480hp最大馬力的V8引擎，0-100起步加速可在3秒完成，極速則為300km/h。而在這盛大的發表會中，未來將駕馭這輛戰駒在賽場上奔馳的兩位車手，Andy Priaulx以及Augusto Farfus也同時現身。

隨著AUDI與BMW先後發表了2012年DTM新賽季的戰駒之後，目前就等M-BENZ如何來出招對應，沒意外的話，M-BENZ應該同樣會以全新C-Class Coupe來應戰，而在新的賽季當中已經從過去18年的兩強對決，演變成德國三大車廠三強鼎立的局面，而根據目前所得消息，BMW Motorsport部門將打造共計六輛M3 DTM廠車，因為明年賽季中除了BMW Motorsport車隊之外，還有RBM與Schnitzer兩支車隊將使用M3 DTM廠車參賽，相信下一季的比賽內容絕對是精采可期。


















增配備？不如添安全！ABS對摩托車一樣有效


BOSCH對於當代汽車安全科技發展功不可沒，更是全球主要的電子零配件供應商，除了汽車領域，BOSCH所開發的摩托車用ABS防鎖煞車系統具備體積小、重量輕等優勢，同時也是世界上第一具專門給摩托車使用的煞車控制系統，更曾獲得ADAC德國汽車協會（German automobile club）給予Yellow Angel黃天使獎項殊榮。


不過也因為摩托車不若汽車可以容納大體積的ABS元件，直到BOSCH成功讓ABS小體積化之後，摩托車才開始更為廣泛地使用當今約只有一個飲料鋁箔包大小、重約700公克的ABS元件，2010年起也成功整合ECBS(electronic combined brake system)電子連動煞車系統讓摩托車行駛更為安全。

BOSCH透過德國車禍案件的統計分析得到驚人的事實，也就是在其中達到47％的車禍與摩托車騎士不當或過度使用煞車有關，而幫助騎士讓煞車系統在危急時刻能夠永遠有效發揮制動(減少煞車距離)與穩定改變行進方向的方法，就是使用ABS防鎖煞車系統。

因此從2004年起便有車廠將ABS列為摩托車的標準配備，但是至2010年也只有16％在歐洲銷售的摩托車配有ABS，但預計至2017年所有在歐洲銷售的摩托車都將配備ABS，受益的將會是當地摩托車騎士與所有用路人的行車安全。

ABS對於行車安全的效用，在摩托車身上也是顯而易見，甚至已經小到可以裝置在小排氣量速可達身上都不成問題，但是在台灣以速可達居多是不爭的事實，如果官方不強制規定要加裝ABS，而車廠又不斷強打速可達的性能有多好，配備有多豐富，也沒有正確的宣導教育，犧牲的不只是無辜生命，恐怕也會賠上車廠的聲譽。

wynwai

nice car. thanks