迈凯轮/法拉利的“间谍门”事件一波未平，一波又起。国际汽联日前在公布迈凯轮和法拉利的间谍案案情时，不慎又将两队的高端技术秘密泄漏，也算是国际汽联对“间谍门”事件的一大“贡献”。
- {: U3 p' n/ E i8 _tvb now,tvbnow,bttvb
; G+ b. n4 o& v: f' e( n6 J 国际汽联宣布，将世界赛车运动理事会9月13日重审“间谍案”的结果公布于众。这份200页的文件不仅包括迈、法两队的众多技术机密，甚至还有涉案人员的工资细节。
. k$ i: n6 M l* ]( Y: ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
3 I" h; `3 {* h. {6 Z 国际汽联在上周三将这份PDF文件放到官方网站，虽然文件的保密部分被阴影覆盖，但如果换一种文本阅读，被覆盖的部分马上还原。& q5 g! Z. h5 m: m$ y
+ E& w/ h# U: \3 @ 国际汽联意识到这个错误，马上更换了文件，但机密还是泄漏出去。
1 N" x$ s( |' r! N& _. Otvb now,tvbnow,bttvb7 Z. [- a* e! p: [" y
泄漏的技术细节涉及MP4-22和法拉利赛车的配重分布、迈凯轮与法拉利赛车的刹车平衡调校，以及法拉利怎样为应付不同赛道调低轮胎气压战术及其他机密技术。文件中还涉及前迈凯轮设计主任考夫兰的年薪。这些都是F1圈内最高端的机密，但得来全不费功夫。' k' n; H+ R3 A( ~+ M' d2 b# G
5.39.217.767 ^& _+ ~+ K/ |& X* Z' C1 V
国际汽联一位女发言人日前承认国际汽联犯了一个严重错误，但指出这个PDF文件是由一家独立的专业公司制作的，并拒绝做出更多的评价。 |
發表於 2007-9-24 08:28 AM
| 
發表於 2007-9-25 03:03 PM
|