成大多區參考範例多市密切關注 密市周三議決料准Uber營運
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. y$ F- }; `/ p# u* ]公仔箱論壇皮爾區兩市就會否立法規管容許Uber叫車應用程式服務在市內運作，可能會作出截然不同的決定。日前賓頓市府對市內Uber服務頗有保留；密市在周三會議如無意外，可能將通過為Uber服務全面立法，讓符合市府附例的Uber司機合法接載乘客，密市此舉或將成為其他討論Uber服務大多倫多地區城市，參考如何實施的借鏡。5.39.217.76, l+ Y3 l0 Z9 t( H. {8 p6 B5 r
. t$ }# k: U" S4 U x隨着愈來愈多市民使用Uber服務，部分市府似乎不得不接納這項服務，討論是否要盡快為此立法，以便的士業界與之競爭，從而讓市民得到更佳的電召汽車服務。' r; d! _' P& q7 q% c! O0 B
0 s) {+ c3 Z, d% C7 W+ S0 x4 }5.39.217.76密市議會周三將討論市府官員對Uber服務的研究報告，報告指成立附例立法規管Uber服務頗可行，預計市府通過為Uber服務立法，設公平附例規管的成數極高，若密市通過市府官員建議，將成為大多倫多地區首個立法規管Uber服務合法接載乘客的市府。
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現時多市市府正為如何就Uber服務而煩惱，密市的決定或會成多市市府官員報告借鏡；縱使密市擬為Uber服務立法，但不論是的士業界抑或是Uber服務，都對密市官員初步報告立法內容有異議，現時市府報告是較讓業界接受的改良方案。
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設立特別發牌機制
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周三於密市議會討論方案，市府建議不會就Uber服務收費設限制，且建議專為從事Uber服務之司機設立特別發牌機制，Uber司機必須如的士司機一樣，通過警方背景審查之良民證，必須接受傳統職業載客司機之專業訓練，司機們也必須經過英語能力測試。; ]* t, {- v$ q
! s0 {1 F7 x- S! e" }" W/ C0 b8 r此外，從事Uber服務之司機需要購買合乎附例的汽車保險，用作接載乘客之汽車，必須每半年進行一次汽車檢查。
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! }' Q1 A6 v$ m0 T1 O* a5.39.217.76密市市府報告建議，容許在密市運作的的士業界，若通過所屬的士公司的應用程式接載顧客，亦可自行訂立收費價格，以應付Uber服務之競爭。
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$ H' O* f, P; d6 t根據密市市府資料，市府至今向Uber叫車及其司機共發出超過200項違反市府附例的起訴。現時賓頓市府密切注意密市議會的決定，並再就此進行研究審議；至於正就此撰寫研究報告的多市，預計在4月份發表建議內容，5月就此進行討論。 |
發表於 2016-3-1 12:55 AM
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