在剛結束的F1賽季後，法拉利為了慶祝車隊榮膺歷史上第16次總冠軍，在西班牙的穆傑羅賽道推出了Scuderia Spider 16M。這部完美結合了430 Scuderia高性能、創新技術和F430 Spider浪漫駕駛體驗的限量版敞篷跑車於今年1月首次抵達中國，在位於北京金港公園的法拉利3S中心榮耀亮相。作為Scuderia Spider 16M在中國上市及新車鑒賞活動的第一站，北京的法拉利車主及媒體作為首批零距離感受這部像征榮耀之作超級跑車的貴賓，共同見證了“躍馬”賽車精神在中國的又一次光芒進取。據悉，法拉利Scuderia Spider 16M在中國售價為510萬元起，目前該車已經接受預訂。
作為F1歷史上最成功、最具傳奇色彩的車隊，法拉利在賽道上不斷地詮釋著激情與速度的真實含義，也將“躍馬”的F1戰績推向一個又一個無可匹敵的新高度。 2008年，法拉利再次刷新歷史，第16次獲得F1車隊總冠軍。為慶祝此輝煌成就，法拉利完美結合了430 Scuderia硬頂跑車最先進的創新技術與F430 Spider跑車令人愉快的敞篷駕駛體驗，正式推出了該款高性能敞篷跑車Scuderia Spider 16M。它豐富了法拉利當前車型中-後置8缸發動機車型系列（F430，F430 Spider和430 Scuderia），更是在Fiorano賽道上創造了法拉利公路版敞篷跑車有史以來的最快單圈成績。而作為限量版車型的Scuderia Spider 16M總計生產499輛，每輛車的儀表台上都會有一塊獨特的銘牌證明身份，在車尾進氣格柵和前翼板都貼有16次車隊總冠軍的紀念徽章，是為那些熱誠的、欣賞這款車型富有感召力的精神和珍稀性的法拉利愛好者而設計的獨特車型。
這款高性能跑車搭載了4.3升90度夾角V8中後置自然吸氣引擎，最大功率510匹馬力；6速電控F1變速箱，配合Superfast2快速換擋系統，換擋速度小於60毫秒。新型F1-Trac牽引力控制系統、電子差速器（E-Diff）、和位於方向盤上的Manettino旋鈕集成在一起，有助於駕駛者在各種路況下更好地駕馭這匹烈馬。和F430 Spider一樣，Scuderia Spider 16M采用了最先進的鋁質底盤技術，具有極高的結構剛度，能夠對駕駛者和乘客提供極好的保護。由於大量采用了碳－陶瓷纖維，重量更輕，整個車身重量只有 1,340公斤，比F430 Spider敞蓬車還輕了80公斤。從靜止加速到100km/h僅耗時3.7秒，最高時速達到315km/h，430 Scuderia Spider 16M擊敗了之前保持這項記錄10多年的F50，成為法拉利有史以來在Fiorano賽道上圈速最快的量產敞篷跑車。
Scuderia Spider 16M的座艙設計極為出色，營造出熱辣浪漫的氣氛，黑色賽車桶椅鑲嵌紅色躍馬標徽，合金控制踏板，碳纖維控制台和黃色儀表盤的搭配也是恰到好處。這款車還配備了最新一代高功率立體聲音響系統以及IPOD Touch 16GB多功能接口。客戶還可以通過時一系列的Carrozzeria Scaglietti個性化定制項目，包括對車身飾條顏色的選擇，來讓這款與眾不同的超級跑車更具專屬性。
法拉利Scuderia Spider 16M技術參數：
● 尺寸和重量
總長 4512mm
總寬 1923mm
高度 1216mm
軸距 2600mm
前輪距 1669mm
後輪距 1616mm
淨重 1340kg
● 發動機
類型 90°V8
缸徑×衝程 92×81mm（3.62×3.19英寸）
壓縮比 11.9:15
最大功率 375.43kW（510CV）/8500rpm
最大扭矩 470N·m（47.4kg·m）/8250rpm
最高轉速 8640rpm（限速值）
● 性能
最高車速 315km
0-100km/h（0-62mph） |
發表於 2009-1-22 08:53 PM
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