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為解決安省各區的交通問題，省長韋恩繼續推銷開徵新稅和新收費的構思，並首次暗示南部地區以外的納稅人，或也會面對同樣措施，以籌措維修道路和橋樑等基建的經費。
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韋恩政府曾承諾要撥出專用的經費，改善大多倫多和咸美頓區的公共交通運輸系統，以及為省內駕駛人士修築和維修基建。
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) ]: \/ n: g# C# X1 M她昨日表示，由於改善運輸系統的費用，超過省庫房現有的資金，故有需要動用新的「收入工具」，包括通行費、稅項和其他費用等可以創造新收入的措施，來兌現政府許下的承諾。tvb now,tvbnow,bttvb! X+ L& o; ?) R1 [- z3 w( f2 [
) h, L/ f+ E. L+ p韋恩的言論與多倫多貿易局早前表示省府應開徵新稅項，以改善交通網絡的建議互相呼應。
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在野黨派和各市市長對韋恩的言論反應各異，進步保守黨認為政府只要確保每一分公帑均用得其所，即可把省下來的金錢用在交通事務上，但他們並不完全反對以新方法籌措經費。- K8 I1 M' a" P+ r+ |
- `7 t4 S% N! j7 R% W公仔箱論壇新民主黨則反對開徵道路通行費和汽油附加稅，認為有關措施對駕駛人士來說太過苛刻，黨魁賀華絲（Andrea Horwath）表示「不想看到一個莫須有和無法承受的負擔，加諸平民百姓身上。」' m3 N) S" _2 S! d; ?# }; ]
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在野黨派反應各異
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: |/ C' H. r/ g7 O& d多倫多市長福特認同賀華絲的看法，堅持無須開徵新稅，政府可透過其他方式籌措經費。
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相反，密西沙加市市長麥歌蓮（Hazel McCallion）則游說省府徵收相關新稅，認為不加稅則無法得到理想服務。 |
發表於 2013-3-27 04:47 AM
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