https://www.cna.com.tw/news/aopl/202602060019.aspx
' g6 o5 U) u- R B+ j! B etvb now,tvbnow,bttvb（中央社記者黃雅詩羅馬5日專電）因應美國擬停止進口使用中國軟硬體的智慧聯網汽車，義大利輪胎大廠倍耐力正積極脫鉤中資大股東中化集團。中化提議以「切割智慧輪胎部門」解套，但今天遭倍耐力董事會否決，多位大股東並主張5月中旬與中化的股東協議到期後將不再續約。: V( M& l8 b7 m T% H \! h
公仔箱論壇2 G- i$ P6 }( t# v
美國商務部工業暨安全局（BIS）以威脅國安與隱私為由，將分階段禁止進口使用風險國家（中國、俄羅斯）軟硬體的汽車，生產智慧輪胎的倍耐力，因為中資中化集團所佔股份超過3成，被美國列為管制目標之一。: @0 E8 l: K# X' o+ H& K
tvb now,tvbnow,bttvb, U' J' Q! k; ], Q3 h5 K4 B6 D
倍耐力（Pirelli）今天發布新聞稿指出，董事會今天以9比5票通過，認為智慧輪胎部門不應被切割分離，此舉會破壞一體化商業模式，減低公司競爭力，還特別列出5位投票要求「分割智慧輪胎部門」者的姓名，都是中化集團的中國籍代表。
5 s# Q" A. ^! m4 Z# `4 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
% U/ X9 T& x8 v& {* G1 D4 n& Q, }公仔箱論壇新聞稿指出，倍耐力率先研發並推出了名為聯網輪胎（Cyber Tyre）技術，該技術能與車輛系統即時聯通，具有戰略意義，已被一些先進豪華汽車製造商採用。 Cyber Tyre還能與道路基礎設施聯通，為智慧道路和公路網路監控系統提供服務。tvb now,tvbnow,bttvb9 F* \( a& J& r+ ~1 g% O& J0 N! ?
. ]& H# Q$ U4 L! H4 Y6 ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新聞稿指出，董事會認為Cyber Tyre部門若分割獨立，反而會使倍耐力無法免費使用此專利，失去戰略性專有技術，損害倍耐力的競爭優勢，造成巨大財務損失；同時，此舉「無法克服美國法規的限制」。
/ m, u3 t" D6 O! s" \( I; Z* `7 f公仔箱論壇' u$ [1 b- ^' q+ Y$ e9 T* c5 u6 ~* A' P
新聞稿也表示，今年1月30日，倍耐力主要股東Camfin與MTP & C已通知義國政府，在中化集團與倍耐力股東協議於5月18日到期之後，將不再與中化續簽協議。
4 R! Z/ m) e% n& u5.39.217.76
2 ?- Q$ u. [8 E1 m9 T2 v3 e# Y \+ [. e新聞稿指出，日前同為倍耐力股東的中國國企中核國際（CNNC）也向義國政府提出通知，建議分割智慧輪胎業務，以及修改倍耐力董事會成員任命機制。中核並提議釐清智慧輪胎是否屬於「關鍵技術」，是否符合義大利政府動用「黃金權力」介入管轄企業的範圍。（編輯：張芷瑄）1150206 |
發表於 2026-2-6 10:52 AM
| 