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2024年10月11日 13:425.39.217.76( v$ J" ]! E: l
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【星島都市網】據報道,一名業內人士透露給CBC Marketplace的一份備忘錄稱,安大略省的卡車司機測試系統已經受到了賄賂、偽造文件和操縱測試的威脅。
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6 K+ j: v; S. v6 PMarketplace隨後通過隱藏攝像頭進行的調查顯示,學生們在考試前接受的培訓也可能同樣存在問題。公仔箱論壇1 ]/ E0 w( B5 ~0 Z/ I, z9 ]: J
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安大略省的DriveTest中心由一家名為Serco的公司管理,該公司負責監督各種組織的運營和後勤,從加拿大武裝部隊的空中交通管制到聯邦政府的就業服務。
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6 ]' L8 H- C% X: `( h$ } ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這份泄露的內部備忘錄是在對駕校進行調查後與Marketplace分享的,是發給安大略省所有駕駛考官的。備忘錄披露:「在過去的一年裡,由於我們完成了對涉及不當和非法行為指控的調查,許多員工已經辭職或被解僱。」
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, m" D3 X7 \1 N/ u3 _tvb now,tvbnow,bttvb根據備忘錄,此類行為包括考官「收受賄賂發放道路測試通行證,篡改自動和手動擋證書,以及在駕駛員記錄中添加虛假的駕駛員經驗」。
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這份備忘錄的日期為2023年11月,由Serco運營副總裁Gary Cook簽署。
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, U3 O V" m8 z: O u9 v$ Xtvb now,tvbnow,bttvb工作了20年的考官出來爆料+ r: y4 f1 r+ j4 N3 G8 v
! u# L% `" k2 S& K+ {! |" j( WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這是由負責測試想要獲得商業卡車執照的人的DriveTest考官 Kiera Dubois 與 Marketplace分享的這一信息。
2 R1 m8 C; f' e6 uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇 X7 n) [* w# O- j9 }& n
「(我)基本上是冒着丟掉工作的危險,只為說點什麼,」她告訴Marketplace。CBC已經同意給她使用化名並隱瞞她的身份,因為她害怕因為說出真相而失去工作。
' [% S5 u. z! O) m8 f4 D+ [" Rtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 Z/ q# c0 ~5 p/ Y
Dubois 本人對這份備忘錄並不感到震驚。多年來,她一直聽說賄賂的事情,甚至有人「提出」賄賂她以獲得通行證的想法。' Z+ q% h; ^0 b6 }2 E# x
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「那些接受賄賂的人發放的駕照彷彿是一把兇器……在任何運輸(卡車)與汽車的事故中,車內的人很可能不會倖免。」5.39.217.76* X$ O+ s( o1 Y
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在Serco工作了近20年後,她覺得公司更重視績效指標和客戶服務,而不是確保經過充分培訓的司機獲得駕照。
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" X4 Z3 S4 C) M. Q! N0 m「在我們公司,有時我們覺得有些人不應該通過,但我們必須通過他們……我們無能為力。」tvb now,tvbnow,bttvb2 V# a6 I: J1 f: V6 b- b+ \ i
h4 D% |1 a' B L5 Q7 w% uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Marketplace要求對Serco進行採訪,但Serco拒絕了。發言人Alan Hill在一份電子郵件聲明中寫道:「Serco在交通部制定的嚴格測試標準下運作。我們的目標是對每位駕駛員的技能進行全面和公平的評估,同時確保路試反映申請人的整體能力。」
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針對這份泄露的備忘錄,Hill寫道,公司將會嚴肅對待這些指控,並立即展開調查,並將解僱那些參與欺詐或非法行為的員工。公仔箱論壇- J# ]8 b! L8 J+ X
9 h5 E/ L3 t" h1 W. {9 R% d) q" n! H強制性入門培訓MELT: x1 o! G5 V/ \
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在安省獲得路考資格之前,准卡車司機必須完成「強制性入門培訓」(MELT)。該培訓於2017年在安大略省推出,此後已在加拿大其他大多數省份以及西北地區推出。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 \1 e; ^* V+ q+ G& F
& g5 `0 b' m+ l2 N7 p) ttvb now,tvbnow,bttvb在安大略省,MELT包括至少103.5小時的培訓,包括32小時的道路訓練,18小時的後備訓練,17小時的場內訓練和36.5小時的課堂理論。
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% W6 G! P0 E8 s6 \, J$ B6 aDubois是負責對那些試圖獲得AZ執照的人進行測試的考官之一,該執照允許他們駕駛帶有空氣制動器、重量超過 10,000 磅的商業牽引拖車。
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她說,並不是她測試的每個人都完成了MELT項目,這促使Marketplace對卡車培訓學校的情況進行了更深入的調查。
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數百所私立職業學院提供MELT培訓,在疫情之後,這一培訓項目尤其蓬勃發展。
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6 |: p6 d8 Q/ b/ u3 @7 [5.39.217.76在安大略省的范莎學院和漢博學院等公立學院,MELT的費用可能高達1萬加元。但Marketplace發現,許多私立職業學院提供的培訓費用為3500至5000加元。( T; t3 ?2 P1 G! i$ m2 J' M1 {
! m2 X! ]8 u6 H0 _2 }8 ] t5 L a公仔箱論壇成本是吸引Ibrahim Manish到Smart Truck Training學院培訓的原因。tvb now,tvbnow,bttvb- [$ s6 C5 T4 f7 ~/ J( }
9 e* D5 k& p1 T% s7 u C/ A5.39.217.76「事後看來,這顯然是一個巨大的錯誤,」他說。CBC已經同意給他使用化名,因為他擔心說出來會讓他失去就業機會。
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% T, Y# \: h( a8 gtvb now,tvbnow,bttvb「我被帶上路的次數一隻手就能數過來。」他說。Manish表示,他必須依靠YouTube視頻和其他學生的筆記來學習如何檢查卡車,以確保它在路上安全行駛。tvb now,tvbnow,bttvb/ j2 M; l8 M9 A) Q8 F
* w+ V: f1 i% W5 t. F9 I在他上路的幾個小時里,卡車裡經常有另一個學生和他和教練一起坐在摺疊式草坪椅上,而且沒有系安全帶。「我當時想,這怎麼能被允許?這怎麼能合法?」
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在他的項目進行到一半時,這所培訓學院突然關閉了,教師拿不到工資,學生損失了數千元。儘管他沒有完成103.5小時的培訓,但培訓學院的一位經理同意告訴交通運輸部他已經完成了培訓,使他有資格參加路試。
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8 k' z, Z) r' T) q0 k0 y6 Y公仔箱論壇Marketplace多次試圖聯繫該學院的所有者,但沒有得到回應,並得知他們已經離開加拿大。
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Marketplace最後花了數千元在其他學校接受了額外的培訓,並使用他們的卡車來通過路考。經過多次嘗試,他現在終於擁有了AZ正式駕照。他說他的第一份工作是在一家為為新員工提供額外培訓的運輸公司。
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) Y8 z* i* {' U/ T) K3 QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。記者暗訪培訓機構5.39.217.76+ U9 [4 W/ l) Z; [' v; f3 \
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一名CBC的記者假扮一名准學生,帶着隱藏攝像機走進五所卡車學校的訓練場地,記錄下教練會對準學生說些什麼。
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在一所學校,一名教練暗示學生可以在規定的103.5小時完成之前參加路考。「時間不重要,」他說。「讓你為路試做好準備是我們的責任。也許你會在90個小時或30到40個小時內就準備好。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) Y' m4 R, g, u/ K% M' b8 I: _
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在其他學校,Marketplace採訪了一些尚未完成任何課堂課程的學生,他們也不知道自己必須完成這些課程。教練向卧底記者證實,他們不需要任何課堂教學。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' @) w& y8 F+ P5 m, z
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其他教練表示,他們將在院子里教授所有的理論,儘管MELT規定這些理論必須在單獨的教室環境中教授。5.39.217.76* b3 }* O4 F: R1 `2 j+ i" w
( z$ `/ G, d! D9 O9 \Marketplace訪問的學校還表示,學生將根據每個 DriveTest 地點在道路測試中傾向於要求的內容進行培訓。安大略省歷史最悠久的卡車培訓學校之一KRTS Transportation Specialists Inc .副總裁Matt Richardson表示,這是一個很大的危險信號。
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他說:「你現在靠記憶完成考試,所以你可能實際上並不知道,在日常生活中遇到多種不同情況時要如何安全、成功地操作這個裝置。」
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一所學校還按城市進行了分類:「假設你在Peterborough進行考試。他們做S-back,」一名員工說,他指的是一種將卡車倒進碼頭的技術。「如果你在Orillia或Newmarket進行測試,他們會做C-back。」
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在2023年的一份報告中,安省審計長警告駕校不要使用這種做法,他寫道:「這可能會破壞駕駛考試過程的完整性。」5.39.217.76' n! U( {0 l0 j; _2 ]
; V' w( @0 J4 l5 A. m5 X0 v路考時忽略某些違規行為
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. l5 T! c7 ?% d8 [& C* q m T5.39.217.76Dubois認為,這就是一些訓練不足的學生能夠通過路考的原因。
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此外,Dubois說,她被告知在路考期間,即使違反了交通法規,也要忽略某些違規行為。例如,如果一個學生闖過停車標誌或超速行駛,除非在考試中再次發生這種情況,否則他們不會被扣分。
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Marketplace審查了提供給路試考官的內部文件,該文件確認,如果學生在停車標誌或紅燈處未完全停車,考官應該發出口頭警告,而不是在分數表上標記這一事件。
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Serco表示允許出現錯誤,只要「累積的錯誤不超過規定的『通過』閾值,並且沒有進行非法或危險的操作」。5.39.217.765 {; Q9 a6 A! s. x, f
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Dubois認為,這種寬容的部分原因是由於考官們希望通過率保持在一定範圍內。如果他們的通過率與平均通過率相差太大,他們就會受到調查。Dubois說,在他們的腦海里有這樣的想法,這可能會鼓勵同事們讓不該通過的人通過考試。 - Y3 v5 i9 k4 U4 g, N
' P, E2 `% S5 h) W) l$ ~+ ]5.39.217.76Serco寫道,他們跟蹤通過率和不及格率,以便對所有駕駛考官進行一致且公平的測試。
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. B) }/ |; I; S% ~$ O E4 YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。交通廳回應tvb now,tvbnow,bttvb( L0 K/ ]- Z. Y( {+ `4 X
% ]0 R/ e8 h/ B& n# c! `tvb now,tvbnow,bttvb2019年,安大略省審計長發佈了一份報告,敦促交通部審查MELT計劃,並加強對商用車輛的執法力度。 , l; Y: ^& D% e9 J6 u* y1 u0 h
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在2022年的一份後續報告中,安大略省交通廳回應了審計長,稱MELT「不是一個有效的計劃」,並寫道「幾乎沒有證據表明2017年7月的MELT計劃帶來了道路安全效益。」
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* L) {% w0 P* L" M7 w$ L" Z; LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。雖然MELT項目是由交通廳管理的,但提供大多數卡車培訓學校的私立職業學院是由高等院校部管理的。
) d3 B& p3 Y: p: M7 p, ztvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 }1 o7 X( { v
只有少數調查人員負責檢查和審計所有私立職業學院。其中包括200多所卡車培訓學校,以及400多所其他私立職業學院,教授從美髮到工資到管道等各種課程。調查人員應該是所有項目的專家。
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Marketplace詢問高等院校部,為什麼只有這麼少的資源用於調查越來越多的卡車培訓學校。他們拒絕直接接受CBC的採訪,但發表了一份聲明,已「對不良行為者採取行動,以確保所有培訓都安全且符合標準。」) Y9 z8 ?! F( j& } n7 g4 x
3 l: N$ ?/ c4 _公仔箱論壇它補充說,「所有職業學院都會定期接受檢查,並對教育部也會針對所發現的問題或投訴做出回應。」
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安大略省交通廳長Prabmeet Sarkaria多次拒絕了Marketplace的採訪請求。本周早些時候,他在新聞發佈會上說,安大略省擁有北美最安全的道路之一。
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5 ^ B" d& k& L/ h7 V政府經常重複這一說法。然而,安大略省審計長2021年的一份報告顯示,如果只看商用車,安大略省的傷害和死亡率高於加拿大其他地區。
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- f) W( E4 K- o3 r' w! R加拿大保險局2024年的一份報告顯示,商用車的事故率正在上升。
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當被問及Serco備忘錄時,Sarkaria說,他的部門已經向當局傳遞了所有必要的信息。tvb now,tvbnow,bttvb0 Z5 `* w6 ^0 `* a" P N: E
; ]% s! D! g& V: b i5.39.217.76關於卡車培訓學校和Marketplace調查的結果,他承認「確實存在一些不良行為者」,他的部門將「不惜一切代價」執行MELT計劃。
# B3 m2 _1 ]% D) Z6 @& Vtvb now,tvbnow,bttvb
# p& R4 h7 R# w& W, c公仔箱論壇在等待政府採取更多行動的同時,Dubois表示,她將盡最大努力阻止不良駕駛員在加拿大的道路上開車。
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5 @( F- Y! z( l3 s6 X5.39.217.76即便如此,她自己也對開車感到緊張。「我盡量避免在高速公路上開車。如果我能走其他路,我會選擇其他路線。」
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圖片:pixabay、谷歌街景, A4 u( q( p; r" i: e! r" j8 y
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