[旅遊景點] 岐阜捕魚技藝全體驗

說起日本傳統捕魚，岐阜縣最老歷史，距離至今已有1300年，可追溯到平安時代。那時漁民為了不傷魚肉內臟，於是飼養鸕鶿來抓魚，這方法能使魚肉保持在最鮮嫩的狀態，因此要吃到此種食物的人非富則貴，也就成了當時進貢日皇之食材。至十八世紀後變得平民化，就連遊客也可品嘗。5.39.217.76. X J, x; @& I; e6 V- ]' [
這種捕魚技法日稱鵜飼，是由鵜匠駕馭十多頭鸕鶿，利用牠們來捕魚。岐阜縣長良川的鵜飼因受到日皇嘉許，所以特別有名，會在5月中至10月中舉行捕魚表演。5.39.217.763 h# }+ \- H& X8 Z* p
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船長揮竿英姿; k. ?/ M0 u$ |# D8 p
前往該處，可從名古屋坐20多分鐘列車，於岐阜車站下車後轉搭市內巴士於「長良橋」站下車，車程約16分鐘。走到橋下的鸕鶿捕魚觀覽船乘船處，有十多台屋形的小木船等着觀光客搭乘。可是活動不常有，每每開設都爆滿，最好預先跟下榻的酒店代訂或直接與岐阜觀光聯盟協會預約，否則要看當天有沒有空位。
每艘木船可供15人享用，內櫳鋪上榻榻米，長木枱上放置了一份份鄉土料理便當，有燒時令河魚、粟米、毛豆、夏季和菓子及黑芝麻飯團等共二十多樣食材，不過亦可自攜便當上船吃。tvb now,tvbnow,bttvb' [* g4 ^9 ]# \
接載我們的木船由女船長駕馭，河合紫在長良川當了船長15年，稱該地約有120名船長，當中10位是女性。目前在日本共有11處有鸕鶿捕魚，被政府認定的鵜匠只有9位，其中6位就在長良川工作。
另一位當了數十天的船員村瀬真康，分享當船長都要先從撐竿船員開始，要當船員亦需完成培訓20小時，之後經過前輩測試才可撐竿；並謂有等級之分，但不一定年資久就可升級，但薪水比一般白領多一倍，所以蠻吸引年輕人及退休人士來應徵。這邊有不少船員年齡介乎60至80歲之間，故60歲也可以是新手。由於撐竿需要很多體力，所以平日要好好鍛煉體魄。1 v* s" o1 j4 r, \6 ~
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鵜匠黑夜捕捉/ Q+ u0 \% Z) n
未捕魚前先欣賞夕陽，再由一班穿着浴衣的少女們在川上巡行跳舞娛賓。差不多到7點半，天色黑齊，鵜匠開始「表演」。先點起用竹籠罩着的枯松，掛在船頭前不停搖晃，吸引河魚游到前方，鸕鶿趁機鑽入水中捕捉。由於鵜匠一早用稻草繩子繫在鸕鶿頸上，鸕鶿便不會直接吞食。當鸕鶿躍出水面，漁民提起鸕鶿的腳，讓魚自然掉出來。5.39.217.76# s% I* H$ y- n: j( Z
鵜匠一路發出「吼……吼……」的吆喝聲，以純熟的手法捕抓香魚，最後還發放數枚煙花作結尾，將觀者帶進千百年不變的傳承文化。tvb now,tvbnow,bttvb- t1 M/ O0 j0 ^& x$ y! r
鵜飼之鄉典故
為了知多一點鵜匠故事，前往長良川鸕鶿捕魚博物館。館內介紹長良川之所以成為「鵜飼之鄉」，乃因鵜匠與百多件工具都被定為文化財產，受到國寶級保護。而鵜匠屬公職人員，世襲制，更要由長子繼承，且要天天跟鸕鶿一起生活，主要向天皇奉獻香魚。公仔箱論壇* h/ ~) k$ B7 \
轉到衣飾區，描述鵜匠穿上平安時代捕魚裝束有典故，藍色頭巾「風折烏帽子」是防止頭髮被火燒；上身深藍色「漁服」是保護色，跟漆黑環境融和；腰間綁着糯米草織成的草裙「腰蓑」，有防水及保暖功效。至於腳下則穿上防滑的「足半」草鞋。
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離館前經過錄像區，說明差利卓別靈曾兩度來過岐阜觀看鸕鶿捕魚，可想而知活動有多吸引。公仔箱論壇; r+ }; x9 c7 Z* l/ }4 ^
製船功夫考究
若沒有一艘好船，鵜匠又如何站穩船上專心捕魚，乘客又如何安心觀賞鵜匠的技藝呢？於是翌日到製造鸕鶿捕魚的船廠參觀。
未到早上9點，見兩三位師傅們開工。其中一位工作多年的造船師傅分享廠房早在江戶時期已成立，到了1888年之後興起觀光船接載觀光客。而製作木船的材料是挑選興建神社的高野槙山木來製作，貪其木材輕身，木質耐久防水比較不會腐壞。又謂做木船好考功夫，以入榫形式連接起來，且要檢查多次才能使用。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 a: R( Q5 x& z0 T7 c5 X B
由於現時鸕鶿捕魚以觀光旅遊為主，故製作木船的師傅不多，大多在日間都有另一份工作。有的在春天忙着餵養鸕鶿，夏季才會撐船，通常只工作半天。有的在冬天來工作，每天工作約10小時，這樣才能在半年左右完成一艘木船。
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