交通部長拿督斯里翁詩傑披露，大馬自2008年杪開放更多領空提供馬新直航服務班次以來，初步取得良好突破，全馬9個機場在開放馬新航空服務後，乘客量增長150.23%。翁詩傑週三（5月26日）在部門主持內閣匯報會會議後，在新聞發佈會上說，馬新兩國的民航服務業發展，在過去一年多來隨著首相拿督斯里納吉訪問新加坡與新國政府達致共識後，取得良好發展。
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“我們總共開放19個機場，包括吉隆坡國際機場，提供馬新直航服務，不過目前暫時只有9個機場提供日常往來兩國的航班服務，分別為吉隆坡國際機場、亞庇、古晉、檳城、浮羅交怡、怡保、關丹、登嘉樓和梳邦。”+ e; c$ ^% n( @& F( |) a
翁詩傑說，另10個在決策上已同意開放領空，但卻有待航空公司提供服務的機場則是美里、山打根、斗湖、馬六甲、亞羅士打、民都魯、格底里、哥打峇魯、納閩和詩巫。
n/ I l4 p. S$ f; q7 p4 j L將與6國簽開放航空協定
2 D( S; |, C c2 {; j& _/ X+ f5.39.217.76另一方面，翁詩傑也說，大馬也將正式與東盟六國簽署“開放航空服務多邊協定”，預計在6月30日後全面開放與東盟六國的第3與第4航權。
' s0 {7 }& w( k+ ]公仔箱論壇他指出，這些東盟國家是越南、泰國、新加坡、汶萊、緬甸和大馬。tvb now,tvbnow,bttvb6 ]' J% y. q' {
翁詩傑也說，馬來亞鐵道公司歸還丹絨巴葛的土地給新加坡政府，是有關土地按照現有的法令和馬新所簽署的合約協定，是屬於鐵道公司的土地。5.39.217.76" |# v" Q* F; V, W1 @
“不過，根據合約，有關土地只能充作鐵道服務用途而不能作其他用途。” |
發表於 2010-5-27 08:02 PM
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