6條來往長洲、梅窩及坪洲等離島的渡輪航綫獲批准明年加價,平均加幅為4%。港府並擬大幅增加2家渡輪公司於下個三年牌照期的公帑補貼1.1倍至4.1億元,稱否則票價須加3成。兩間渡輪公司均回應稱,有部分續牌條款仍未達成共識。* S$ R+ L9 P; Q* x
新世界第一渡輪及港九小輪新的3年牌照期將於明年3月及7月開始,運輸及房屋局向立法會交通事務委員會提交文件指出,政府已跟兩間渡輪公司完成商討明年續牌3年的安排。& g; X, w' h4 v \ p2 _
盡管政府擬提供特別協助措施金額由現有3年牌照期的1.9億元增至約4.1億元,但由於船公司維修保養費大增,又擬引入新船及提升設施或設備等,故票價仍須平均上調約4%;除了中環至梅窩綫新票價於明年4月起生效外,其餘5條航綫新票價擬明年7月生效(見表),明年加價後,每程加0.4至2元不等,其中中環至梅窩周日及公眾假期的高速船票價,由42.9元加至44.9元。/ Y" _8 o# S3 t- l; A- q
首18月盈利可觀 回饋2200萬
% @3 {; K% N3 ]9 u& l2 t5 f% _文件又指,兩家渡輪營辦商曾在申請續牌時提出加價10%。但政府就其財務表現所作的評估顯示,若兩間渡輪公司在沒接受特別協助措施且又不提高票價,將於下一個三年牌照期內錄得嚴重虧損。渡輪公司要達至收支平衡,就要加價約3成,因此有必要上調補助金額。
9 b- ~9 V8 p" R0 P8 w( u事實上,新渡輪及港九小輪在今個3年牌照年度受惠於油價調整,首18個月錄得超出原來估算的可觀盈利;即使經與政府磋商後,兩家渡輪公司同意以有時限的一次性票價優惠回饋乘客,涉款約2,200萬元,但新渡輪和港九小輪的實際盈利率分別仍達7.5%及13.5%。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ]8 O9 B: F, ~* j
坪洲及喜靈洲區議員曾秀好認為,來年4%的小輪票價加幅合理。她又指居民一直關注渡輪票價,雖然渡輪公司有將額外盈利回饋乘客,但若政府降低估算的盈利率會更實際。5.39.217.765 j) x1 s% y) Z# J# `9 {2 s: Z
新渡輪:續牌條款有商議空間tvb now,tvbnow,bttvb6 \' e! _/ G( I: L' R5 N2 V
新渡輪發言人表示,同意有關利潤分享機制,但仍未與政府就機制的實行方法達成共識。而票價加幅已和政府達成共識。港九小輪則回應指,對利潤分享機制有保留,部分續牌條款仍有商議空間。5.39.217.769 o5 Q% R2 }3 x0 q3 _
政府估計,新渡輪於下個三年牌照期的盈利率為6.0%,而港九小輪則為6.2%。
# S" t% J% C; |4 h" qtvb now,tvbnow,bttvb另外,消息指房委會停車場將加租6%至9%,房委會商業樓宇小組下周一將開會討論,一旦通過加租建議,明年1月1日生效。 |