電召車討論會議新例爭發言 逾百的士司機抨市府傾斜優步tvb now,tvbnow,bttvb$ A. _6 K2 l+ ], i
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0 d& h0 [/ _8 O" l2 ]; ^% P$ P多倫多執照和標準委員會(Licensingand Standards Committee)昨日展開公眾討論大會,商議規管的士業界及優步(Uber)等電召車公司的新規例,吸引大量業界人士於會上發言,支持優步人士指,優步令民眾的交通更便利,反對者則指新例對傳統的士業不公平。tvb now,tvbnow,bttvb+ O/ F: v" k( }
" f5 `" Q. n, [" n; b$ d: i7 p5.39.217.76莊德利上周力挺市政府建議新例,且促請委員會不要耽誤新例的制訂進程。委員會主席兼市議員柏里士奧(CesarPalacio)昨日於討論開始前,即明言認同莊德利的說法,並強調新例將交由市議會於5月3日進行表決。5.39.217.76$ \5 ?: \4 L% \; B- D$ Y* V
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在的士公司City Taxi工作的Larry Labovitch指,市長莊德利(John Tory)過往三番四次承諾營造「公平的競爭環境」,惟現時市政府建議的新例向優步嚴重傾斜,的士業界的福祉卻遭漠視。, y/ u8 g1 |) b$ ^5 Z
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「形同把野蠻模式合法化」5.39.217.760 [$ d$ W/ k8 K7 T- S
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除了Labovitch外,另外逾100個的士業界從業員已報名於討論會上逐一發言,批評新例形同把野蠻的市場模式合法化。
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5 Y2 L, F$ z% o8 Ntvb now,tvbnow,bttvb昨日優步司機及優步支持者亦有發言,惟人數較少。討論會在昨晚暫停,今日繼續。
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另外,同樣來自美國的電召車公司Lyft亦宣布有意進軍多倫多,公司政府關係高級總監MikeMasserman發出聲明,表示公司雖無計畫即時加入多市市場,但期望與市議員及政策制定者合作推展有利業界的規例。5 N8 q; B) N* w' F! J
) y' H+ t! d R! a8 b& C# k/ m" ltvb now,tvbnow,bttvb資料來源:星報 |