（烏普薩拉14日綜合電）遇上海難，船艦即將沉沒之際，男士們“讓婦孺先走”的騎士犧牲精神原來是假像！
) O+ ^- D1 p* a* z) S0 w* ^4 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
3 F4 K- x# N' m( _! Ztvb now,tvbnow,bttvb瑞典一項研究檢視18宗全球著名海難，發現當中生還男性的平均人數，竟是女性的兩倍，反映男性在災難中亦只顧自行逃生。
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6 J& @+ S( U2 E* b% W H3 ltvb now,tvbnow,bttvb瑞典烏普薩拉大學經濟學家埃林德爾及埃裡克松，研究了自1852年以來18宗全球最著名海難，遇難船艦分別來自8國，共1萬5142人搭乘。研究發現，在全部生還者中，女性僅占女搭客總數的17.8%，男性卻有34.5%，為女性的兩倍。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- Y& b \1 p3 M
z2 L8 d8 S5 f3 k& F3 v3 g其中一個最令人汗顏的例子，發生于1994年：愛沙尼亞一艘載有989人的客輪在波羅的海沉沒，當中女性的生還率只得5.4%，而男性則高達22%，差距之大連專家亦感驚訝。
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鐵達尼號女生還者多% Y5 P, R6 L7 A; e' N- t+ b
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專家指出，在18宗海難中，只有兩宗女性的生還率較男性高，其一是百年前的“鐵達尼號”海難；另一宗發生于1852年，英國軍艦“伯肯黑德號”在南非開普敦外沉沒。公仔箱論壇$ M$ z+ [9 ~ H
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儘管這兩宗個案讓人產生英國男士“勇於為婦孺犧牲”的美好印象，但實際上兩者都是船長下令，讓船上婦孺先乘救生船離開，並由荷槍船員負責阻止男性接近救生船，才令較多女性生還。 |
發表於 2012-4-15 10:06 AM
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