省府推動電動車 須增快速充電站
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業界分析師說﹐電動車大潮來襲的形勢下﹐安省作出良好調整適應﹐但仍面對一些挑戰﹐主要是增加快速充電站﹐以及說服持懷疑態度的用家﹐接受電動車。公仔箱論壇0 {( K% U3 N. h/ e2 Q* D% V
# G+ Z$ H, [0 Z安省省長韋恩(KathleenWynne)本周初宣布83億元的氣候改變計劃﹐目標是到2020年﹐電動汽車佔新車銷量的5%。5.39.217.760 r: F G1 `- |
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根據該計劃﹐安省繼續為電動車提供退款﹐最多14,000元﹐其中包括﹕安裝家庭充電站﹐退款最多1,000元﹔從2017年開始﹐為居民用戶提供4年的免費夜間充電。: M% q- J) [; j1 V) R( G0 |
6 f. c% u: C5 L w公仔箱論壇省府將規定﹐所有新建房屋與鎮屋的車庫中﹐安裝50安培、240伏特電源插座﹐可用來為電動車充電。並且從2018年起﹐所有新建商廈與工作場所﹐必須提供充電基礎設施。公仔箱論壇# s! j0 f% q8 i; n$ v" p. ^4 j9 l
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電動車倡導組織Plug'nDrive發言人米拉(Brian Millar)承認﹐推銷安省計劃的一個難處在於﹐他們要說服納稅人接受一個觀念﹐就是政府會向一個佔市場份額極小的領域﹐投入數以百萬計資金。數據顯示﹐安省每年汽車銷量在大約248,000輛﹐其中大約2,800輛是混燃車﹐3,700輛為純電動車。5.39.217.765 E6 v9 H2 P: `% X7 V2 D' b- {
# o! x& h% w1 `( D& T; b& e省府希望﹐這一數字4年後增至14,000輛。目前在安省的道路上﹐有1,100萬輛汽車與貨車。tvb now,tvbnow,bttvb* `( [: v! Q5 p) V5 h$ [- S, I4 J
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電動車倡權團體FleetCarma行政總裁史蒂文斯(Matt Stevens)說﹐電動車對電力系統造成的額外負荷﹐並不是大問題。
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! S* `% d1 f m0 e# u! x5 R安省獨立電力市場交易所(IndependentElectricity System Operator)﹐分析了電動車增加對安省電力系統的影響。
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, n1 u, Q6 s! X" C2 p$ p4 m; {史蒂文斯說﹐假如現在安省所有車輛中5%為電動車﹐並全部上路﹐那僅會增加全省電力需求0.9%。若全部車輛都是電動車﹐電力負荷也只是上升17%。 |
發表於 2016-6-12 09:26 PM
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