[新加坡] 新加坡 拚当全球货运枢纽

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新加坡 拚当全球货运枢纽
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" o7 J6 {1 L2 |# X; wtvb now,tvbnow,bttvb在韩国三星电子、日本本田汽车等企业争相到东南亚兴建新厂之际，新加坡正扩建港口，准备设立一座能经手所有东南亚生产货物的超大型港口，把手机、电视和汽车等产品运往全球各地。
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新加坡正在现有占地1,000公顷港区的西方，兴建新港口，吞吐量将倍增至每年6,500万个集装箱，可望吸引业者透过新加坡，把在东南亚国家制造的产品运到全球各地。公仔箱論壇4 G* d+ b* S" u" y
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新加坡海事及港务管理局指出，第一阶段工程可望未来十年内完成。瑞穗银行驻新加坡经济学家威拉森估计，港口兴建成本上看100亿星元（79亿美元）。
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; U$ S- V( h+ A* qDrewry航运顾问公司指出，新加坡可望藉这项扩建计划，成为全球吞吐量最高的港口。新加坡去年处理3,260万个20呎标准集装箱，比一年前成长2.9%。上海去年1到11月处理3,100万个集装箱。tvb now,tvbnow,bttvb& X. h: j3 P7 K9 J

4 Z4 T$ `5 z9 T( |" F5 H2 D. D新加坡的企图心也显示，亚洲区域内贸易量的成长幅度，可望比欧亚航线大一倍，有鑑于此，各国竞相扩增港口吞吐量。
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全球最大集装箱港营运商港务集团公司在新加坡经营五个港口设施，打算2020年前支出35亿美元，增加15个船席；中国也在全球最繁忙的集装箱港上海，成立自由贸易区；香港也正在评估兴建第十个港口设施的计划，把吞吐量提高到2,790万个集装箱。