(吉隆坡2日訊)馬來西亞汽車公會(MAA)主席拿督艾莎阿末說,政府沒有權力調低汽車的價格,因此,新國家汽車政策(NAP)無法為我國汽車領域帶來很大的成效。
5 R( g; U" p) p* J* Y公仔箱論壇她說,政府在推介新國家汽車政策時曾宣佈在5年內逐步減低車價,卻沒有闡明會削減汽車國產稅,而種種的外來因素將會導致政府5年內調低汽車價格措施,難以達致。
& w" k! c$ c: f# B& r5.39.217.76政府不願失90億收入
2 P& v' M: w( c) t; u* u2 Ztvb now,tvbnow,bttvb“政府只是宣布逐步減低車價,卻沒有宣布減少汽車國產稅,這顯示政府不願失去汽車國產稅所帶來總值90億令吉的國家收入。”0 i/ R, n9 z' }( i9 \7 g
根據《馬來西亞前鋒報》報導,她說,汽車價格是由汽車製造商定價。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- x9 T, R3 u) s7 r0 i
雖然許多汽車製造商從外國引進汽車零件進入我國組裝,能在一定程度下降低汽車價格。
! a$ |7 @7 k" G% T, h# G8 K“但是政府所訂下的高昂國產稅,卻連帶性提高了汽車價格。”
. D# Z) s6 @' G4 l) TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。製造商促銷成車價浮動主因 x! C; X. {# o2 U
艾莎認為,國內車價的浮動取決於汽車製造商採用的促銷方式。
8 | I2 g* Y9 b! j( X. h2 f+ eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“汽車製造商為了吸引更多消費者購買該公司品牌汽車,他們會舉辦各項促銷活動刺激本地汽車銷售市場。+ A$ _/ L0 [ r& j+ q. Z: f" \9 L; _
在促銷活動中,車商往往會給現金折扣來吸引消費者的購買欲,而這些都是其中一種變相間接的促銷手法。# T6 _2 i1 p. E6 {3 F( Q* F( l
4方式助降車價
; u a& _# E1 S3 y5 M2 d( @縱然政府宣布不會廢除或降低國產稅,但艾莎認為,汽車製造商可通過4種方式減低國內車價,包括改進汽車規格、提昇運作效率以減低開銷、採用本地汽車零件和迎合經濟規模的變動。公仔箱論壇4 F9 R: B" |; F. q5 w: Z$ a# E
不過,她說,隨著馬幣不斷貶值和百物通漲,導致汽車製造商營運成本增加,間接使到車價調漲。- l# a* U$ T7 s; M- q
政府鼓勵外國車在本地組裝,有利降低汽車成本。“但汽車組裝的成效必須由汽車銷售量定奪,如果汽車銷售好,車商就會選擇在本地組裝更多汽車,那汽車價就會慢慢調低啦!” |