(吉隆坡2日訊)馬來西亞汽車公會(MAA)主席拿督艾莎阿末說,政府沒有權力調低汽車的價格,因此,新國家汽車政策(NAP)無法為我國汽車領域帶來很大的成效。
; o: S* D- t( j. Htvb now,tvbnow,bttvb她說,政府在推介新國家汽車政策時曾宣佈在5年內逐步減低車價,卻沒有闡明會削減汽車國產稅,而種種的外來因素將會導致政府5年內調低汽車價格措施,難以達致。' Y( U& F3 w) h, n+ H0 Z7 K
政府不願失90億收入tvb now,tvbnow,bttvb, T# w! W2 \* k1 a
“政府只是宣布逐步減低車價,卻沒有宣布減少汽車國產稅,這顯示政府不願失去汽車國產稅所帶來總值90億令吉的國家收入。”5.39.217.76# H3 @' J" x* ^( b2 o1 s7 j! a% a
根據《馬來西亞前鋒報》報導,她說,汽車價格是由汽車製造商定價。5.39.217.762 D" v: b: x3 A, j) |5 L F
雖然許多汽車製造商從外國引進汽車零件進入我國組裝,能在一定程度下降低汽車價格。
! U8 ?5 M3 d- b/ S* V/ L8 P, M) Q2 Ftvb now,tvbnow,bttvb“但是政府所訂下的高昂國產稅,卻連帶性提高了汽車價格。”
; h4 W! \2 i! Z& H+ r- i! `tvb now,tvbnow,bttvb製造商促銷成車價浮動主因
, j) ]* ?2 N! T* x# htvb now,tvbnow,bttvb艾莎認為,國內車價的浮動取決於汽車製造商採用的促銷方式。5.39.217.76* M/ @2 I- Y0 d4 o* a( d% ]
“汽車製造商為了吸引更多消費者購買該公司品牌汽車,他們會舉辦各項促銷活動刺激本地汽車銷售市場。
* F+ Z- c! F" Y+ l8 A; z1 U在促銷活動中,車商往往會給現金折扣來吸引消費者的購買欲,而這些都是其中一種變相間接的促銷手法。
- K' e" d/ J S4 M: nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4方式助降車價
# r G0 Q# U& p. e% R- O# X( Otvb now,tvbnow,bttvb縱然政府宣布不會廢除或降低國產稅,但艾莎認為,汽車製造商可通過4種方式減低國內車價,包括改進汽車規格、提昇運作效率以減低開銷、採用本地汽車零件和迎合經濟規模的變動。公仔箱論壇- q1 ~0 Q; F# c2 W0 Z" a) w
不過,她說,隨著馬幣不斷貶值和百物通漲,導致汽車製造商營運成本增加,間接使到車價調漲。
a0 S8 @6 g3 g |" B5 m政府鼓勵外國車在本地組裝,有利降低汽車成本。“但汽車組裝的成效必須由汽車銷售量定奪,如果汽車銷售好,車商就會選擇在本地組裝更多汽車,那汽車價就會慢慢調低啦!” |