雷诺在倒数第二天季前试车的圈速榜单中位置很低，阿隆索的圈速甚至比头名慢2秒。但是他们仍然认为自己取得了积极的结果，尤其是对新到的部件进行了测试。阿隆索还表示，他们将在最后一天的测试中全面发力。7 T$ I0 b* R, H/ R2 ?
1 G' `% l1 |, S3 R3 h 雷诺车队当日试车主题仍并非是模拟大奖赛，与周一主要进行进站演练不同，阿隆索昨天主要负责测试空气动力学领域，他完成了79圈。皮奎特倾向于测试赛车调校，但只跑了45圈。tvb now,tvbnow,bttvb: K7 C( K1 Q1 O. K" E1 @, ?! `
S4 D2 z% g9 C5.39.217.76 阿隆索：我们需要全面进攻
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) f5 y/ B0 f/ R$ H0 n2 R 今天不错，尤其赛道全天都是干的。我们的工作进入收尾阶段，并且还要为墨尔本站做再一些升级。这是一个很好的机会来检查系统一切正常。我们还需要提高速度。我们拥有潜力，但需要去挖掘。现在测试还剩下最后一天，明天(本周三)我们需要全面发力来争取最大收获。
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皮奎特：收集到有趣的数据
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! B* o3 @. r& L' o 我未能按照计划完成应做的圈数，但今天仍然很有效果，我也学到了更多的东西，并收集了一些有趣的数据。作为一位新秀，在赛车里的时间非常宝贵，每一次我驾驶赛车都感觉越来越自如了。可以肯定的是，如果有更多时间来准备首站比赛会更好，但我们已经最大程度的利用了现有的时间。明天我们会回到大奖赛的模拟，如果时间允许的话我们还要进行一些长距离测试。5.39.217.76: _, f7 L3 t" s5 N2 ?
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西尔克(雷诺车队测试主管)：新部件从工厂运抵公仔箱論壇" N5 F/ w: Q& F0 L' O
6 b7 I3 \3 ?3 `- c 一些新部件从工厂运抵，我们做了一些有趣的尝试，并取得了好的结果。我们还进行了一些空气动力学上的发展和底盘调校工作，结果都很积极。所以这又是一个很好的试车日。
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今天是季前试车的最后一天。北京时间今天晚间，雷诺车队仍将由阿隆索和小皮奎特完成最后一次测试。 |
發表於 2008-2-27 10:53 PM
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