士嘉堡建地鐵受影響居民表明拒遷 業主收徵地預警信不滿估價低10多萬
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雖然士嘉堡（Scarborough）地鐵延線方案尚未正式公布，但當地已有居民提早收到多倫多公車局（TTC）發信，通知他們的住所有可能被徵地，有居民表明不會搬走，誓死堅守家園。其中居住在受影響區域的高爾氣憤地表示，昨日剛收到的物業估值，對街不受地鐵影響的物業估值為70萬元，同街一間屋兩星期前以72萬售出，另一間售價為80萬元，但他的平房估價為59.6萬元。tvb now,tvbnow,bttvb* b) l$ j% K$ V; b/ J6 T
; B* a8 b5 R t; a1 M% }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。居住在Stanwell Dr.有26年的高爾（Scott Cole）表示：「我不會走，除非他們殺死我。」他表示，5月25日收到TTC的信件，指他的平房可能面臨「物業收購程序」。信件指出，市議會尚未就延線方案作出決定，市府行政委員會亦未審視方案建議，未來三周會舉行公眾諮詢會，而昨日是第一場。公仔箱論壇* m& Q. p5 h. D Y. W
% c% X4 Q! {; l+ l: ntvb now,tvbnow,bttvb在StanwellDr.由北至南行走的地鐵線，雖然尚未獲官方批准，但有受影響的業主認為信件顯示方案木已成舟。《星報》獲悉有至少有十多戶居民收到信件，信件附有每一間物業的衛星照片、地鐵路線等。信件表示，市府會進行物業價值評估，確保每名業主獲得公平對待。
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「不接受低於200萬收購」6 l# }& d8 r' H
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高爾接受本報訪問時說，根據信件資料，地鐵隧道沒有穿過他的物業，只是隧道旁的緩衝區，有一塊6呎乘23呎的面積經過他後園的尾端，用來興建停車場，停放興建地鐵的貨車和設備。他表示，最氣憤的是昨日剛收到的物業估值，對面街鄰居不受地鐵影響的物業，估值為70萬元，同街一間屋兩星期前以72萬售出，另一間售價為80萬元，但他竟然收到59.6萬元的估價。
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高爾指責TTC要低價買下他的住宅，然後在地鐵完成，再以數百萬元的高價出售予發展商興建多層共管大廈。他認為，所有市民應合力反抗TTC的橫蠻無理，否則他今日的遭遇未來會發生在其他居民身上。
) h: m U0 D! J4 LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 w. [' w: J- m. L- V T# h; z7 I
另一名收到信的居民巴特（Vivek Bhatt）說：「我熱愛這地方，我住了14年，孩子在此長大。」他表示，不會接受市府以低於200萬收購他的物業，但他強調，在萬不得已的時候，才會對收地有興趣，否則不想離開。
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TTC發言人羅斯（Brad Ross）證實，已向未來可能處於地鐵路線、不多於100名業主發出通知，提醒他們的全部或部分土地可能須要被徵用。公仔箱論壇# U6 D$ S U: |/ d: X
% x3 s( V- ?6 i# b公仔箱論壇備受爭議的士嘉堡地鐵延線計畫，尚未最終定案，但估計將由布爾丹佛（Bloor-Danforth）地鐵線的堅尼地站（Kennedy）延伸到士嘉堡中心（ScarboroughCentre）。市議會將於今年批准項目，工程將在2018年動工，估計士嘉堡地鐵延線最快要到2023年才投入服務。
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資料來源：星報 |
發表於 2016-6-1 09:53 PM
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