3月23日電/國防科工局消息,中國目前運載能力最大的長征五號運載火箭23日16時在京完成芯一級動力系統第二次試車,進一步驗證了芯一級模塊設計方案的正確性,為年內轉入發射場合練奠定了堅實基礎。
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$ y5 D/ o- U5 _! A- o: m! q 新華社報道,國防科工局局長、國家航天局局長許達哲表示,“長五”是中國首型全新研製的新一代運載火箭,能夠將中國進入空間的能力提升2.5倍以上,大幅提升中國運載火箭總體技術水準,為進一步完善運載火箭能力佈局提供了有力保障。同時,“長五”的研製,為中國新型高強度、輕質化材料的深化應用奠定了基礎。
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“長五”近地軌道運載能力25噸,地球同步轉移軌道運載能力14噸,與國際上主流運載火箭的運載能力相當。按計劃,“長五”將於2016年擇機進行首飛試驗,2017年前後在海南發射場托舉探月三期嫦娥五號月球探測器。
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“探月三期是我國航天領域迄今難度最大、最複雜的工程,要實現月面採樣返回,全面完成探月工程繞月、落月、返回地球的總目標。目前,嫦娥五號任務正處於緊張的產品研製、系統集成和試驗驗證階段,計劃2017年前後在海南發射場由長征五號運載火箭執行發射。”許達哲說。
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$ @. L" A. ~; Ctvb now,tvbnow,bttvb “長五”由中國航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院抓總研製。在全體參研參試人員的共同努力下,歷經8年艱苦攻關,全面突破12大項、200多個關鍵核心技術,已進入整箭級大型地面試驗階段。 # n" [, p j p" ?7 r
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中國航天科技集團公司中國航天推進技術研究院是“長五”發動機的主要承擔單位。
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“‘長五’動力系統由芯一級、芯二級和四個助推器共同組成。23日進行第二次試車的芯一級產品直徑5米,總長約33米,主要由箭體結構、增壓輸送、測量、控制、伺服等系統組成,使用無毒無污染的液態氧和液態氫作為推進劑。”中國航天推進技術研究院院長譚永華說。今年晚些時候,“長五”還將進行芯二級動力系統試車。 5.39.217.76# n1 d% v. [& r3 ^7 i- N
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中國的運載火箭技術起步於20世紀50年代。經過近60年的發展,至今共研製14型長征系列運載火箭,形成長征二號、長征三號、長征四號三個系列。目前,現役運載火箭共計8個型號,能滿足低、中、高不同軌道,不同類型衛星、探測器、載人飛船的發射能力。
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, o- t/ H9 q! B; a" A+ E% [tvb now,tvbnow,bttvb 2014年12月7日,長四乙遙運載火箭成功將中巴地球資源04星送入預定軌道,長征系列運載火箭順利完成第200次發射。中國成為繼美俄之後第三個獨立完成雙百次宇航發射的國家,發射成功率超過95%,入軌精度達到國際先進水準。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 N! z& @5 H1 A, Y9 {% h
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“長五”的研製堅持“通用化、組合化、系列化”的設計理念,以“無毒、無污染、高可靠、適應性強、安全性好”為目標,將完善中國運載火箭能力佈局,牽引並帶動無毒無污染新一代運載火箭系列化發展,為建設美麗中國貢獻力量。 |