[美洲] 自駕遊客稱依指引撞上燈柱 料遭起訴 多市新區新路多 專家籲勿依賴GPS ， 描述： 加拿大新聞

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自駕遊客稱依指引撞上燈柱料遭起訴 多市新區新路多專家籲勿依賴GPS9 @# I5 G% M6 J  z2 a; I8 \  s

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科技協助令駕車更見容易，然而過於依賴科技也未必屬一件好事，日前一名不熟悉多市道路男遊客租車自駕遊期間，疑因衛星導航系統（GPS）指路有誤，結果駕車走進街車路軌並撞上燈柱，司機將面對不小心駕駛罪名；類似GPS指路不明，導致意外事件，近期不時發生，有基秦拿市女子更在GPS指路下駕車入湖。
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- e! K1 D) f/ d) f5 H8 ^日前一名從其他地區到多市旅遊的男遊客，在多市租貸一部安裝了GPS的私家車，男遊客依據GPS引路，行經聖卡拉大道西（St.Clair Ave West）時，被指引上街車路軌，男司機甚至因應GPS指引，撞上了路軌上的燈柱，汽車車頭嚴重損毀，男司機幸無大礙。警方交通意外調查組表示，縱使司機表示只是依照汽車GPS指引行車，但司機負責控制車輛，不能以此為藉口，警方稱男司機將會面對不小心駕駛罪名。
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同樣事件上月中發生在美國Vermont一名女司機聽從GPS指示急轉彎，結果令汽車失控，汽車倒樹蔥式站立起，女司機及同車乘客均無受傷，但受到驚嚇。
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1 {# S' E% _9 z* h0 l# I  ctvb now,tvbnow,bttvb另外在今年5月中，一名基秦拿女司機依靠GPS引路在霧夜行車，結果女司機駕車衝入曉倫湖（LakeHuron）內，汽車迅速沉入湖中沒頂，幸女司機落湖後及時鬆開安全帶，並游回岸邊。
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省警表示當時女司機正駕車前往一停泊遊艇的碼頭，但大霧加上有雨令能見度低，女司機依靠GPS系統行車，但系統指示卻呈現反方向，使女司機將車駛進湖中。5.39.217.762 Q+ ^3 y& h" t1 A# U

  }  [' F9 s7 g4 g4 Z9 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。警方提醒駕車者，雖然GPS引路極為便利，但司機在前往目的地前，應事先查清楚行車路線，不要過份依賴GPS系統，更須因應路面實際情況行車。

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華裔教車師傅：開車前先查地圖
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資深教車師傅羅鳳英稱，她也教導學生不要過於依靠GPS系統，尤其大多倫多地區現時頗多新興住宅區，不少住宅路也是新開闢，除非司機經常更新汽車GPS系統，否則可能被指引到不知名地區，結果要走頗多「冤枉路」才可抵達目的地，她勸喻司機在驅車前先擬定路線，心中有底較為穩妥。公仔箱論壇4 `+ P7 Q9 W. l% X4 R) c2 I

4 \7 }+ `: B* \2 `' L: D; E! U5.39.217.76曾遇簡單路線被複雜化
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  m  W: \/ t6 }* r3 z- y% u羅鳳英表示司機不能百分百依靠車內GPS系統引路，她稱有時見到有汽車突然轉彎或轉線，很多時是車上GPS系統忽然提醒司機轉線或轉彎，令意外容易發生；她表示自己也曾試過用GPS，但被指往另一路線，結果原本很簡單便抵達的目的地，不但兜了一程遠路才到，而且遇上了塞車，令路線變得複雜。她指當時她正在士嘉堡芬治大道東夾窩頓大道（Warden Ave），要前往萬錦市政廳附近一條新開闢住宅路，她將地址輸入車上GPS系統，結果卻被指引上404號公路，然後才於7號公路出向西行車，羅師傅說抵達目的地後，才知道其實行走窩頓大道直上7號公路便可。
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' {) R# h4 J' O, Q5 \她說曾有一名學生，要由烈治文山市奈斯利街（Leslie St）夾16街附近，前往麥健時少校徑（Major MacKenzie Dr）一圖書館，原本只需沿奈斯利街北行上麥健時少校徑，再向東行便可；但GPS系統卻指引其行走灣景大道（Bayview Ave），然後往西行至央街，再行回麥健時少校徑向東走，兜了一程長程的「冤枉路」。羅師傅說汽車GPS系統確實很方便，但作為司機不應太倚賴此科技，在開車前應先查看地圖，擬定好前往目的地之路線；即使汽車GPS系統所指示的道路似乎不可行，司機亦可即時改變行走路線，做好第二規劃，以免盲目根據GPS系統，引致意外發生。

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保險業界建議 自駕遊者勿用自身車保3 \; K5 w* ]) u) z* }' g. L( U
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; w2 y8 @7 M* m' I/ KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加華保險專業協會副會長鄭偉東表示，旅客租車並依靠GPS指引不熟悉道路去向非常普遍，若因GPS錯誤指引行錯路導致撞車，錯亦在司機本人；他建議喜自駕遊者若須租車遊歷，最好用信用卡提供的旅遊保險條約，或多付幾十元購買租車公司提供的車保，代替使用自己原有的汽車保險。tvb now,tvbnow,bttvb7 k, n, ~$ W4 h3 _
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鄭偉東說，不論GPS是否引路出錯，司機作為操控汽車主責人，意外中犯錯者一定是司機之責任，他說現時有些昂貴汽車安裝了自動泊車系統，原理也是由GPS系統自行泊位，但若在泊位時出現意外，保險公司亦會認為是由司機負責。: t% R. j7 d; N9 x" l. M* b. e
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談到市民習慣駕駛到處遊歷，即使到不熟悉路線之目的地時，仍會選擇租車自駕遊，並深信車上GPS系統能協助他們找到目的地，鄭偉東提醒司機們切勿單靠GPS指路，而應作兩手準備，在每次駕車出發前，應上網查看清楚行車路線，以備應變計畫，並在行車時打醒萬二分精神。
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鄭偉東建議喜旅行自駕遊人士，租車時最好不要使用自身汽車保險承保，他稱曾有顧客到亞省卡加里租車旅遊，還車後返回多倫多，突收到租車公司通知，指其租貸汽車有損毀，須賠償1500元，但該顧客以自身車保承保，租車公司向其車保公司索賠，顧客最終寧自行賠款了事，但因租車公司在卡加利，顧客要做很多事才可平息事件。
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他稱其實信用卡有保障持卡者旅遊時的條款，包括一項名為「意外損毀豁免」（Collision Damage Waiver），保障額或有7萬元左右，旅遊者可好好利用此信用卡優惠。另外租車者可以多付些金錢，購買租車公司本身提供的車保，以免若租車期間有任何損毀須賠償，影響到自身車保，令車主將來可能要承受租車公司索賠後的供款。