中國大陸上海至南京城際鐵路工程從2008年7月1日起動工,預計2010年7月上海世界博覽會前建成通車,屆時從上海至南京約75分鐘抵達。, x1 j$ F2 ^6 t4 b4 [
揚子晚報報導,滬 (上海)寧 (南京)城際鐵路是「長三角地區城際軌道交通網規劃」中的網路主軸之一,全長297公里,其中江蘇境內長269公里,總投資約人民幣422億元。
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滬寧城際鐵路位於現有滬寧鐵路的北側,基本與滬寧鐵路平行。8 G; J7 I% v* K; G0 ^% _
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滬寧城際鐵路與京滬高速鐵路在功能定位上明確分工,京滬高速鐵路屬中長途高速旅客列車,滬寧城際鐵路屬小編組、高密度、公共交通化客運列車。
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預估滬寧城際鐵路建成後,列車時速將超過300公里。屆時,從上海至南京約75分鐘抵達,將大幅縮短南京至上海間的時空距離。, R s) ]/ \) ]; n% ~, q$ W
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未來滬寧城際鐵路的列車班次最小間隔僅3分鐘,屆時鐵路線上的上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京等城市間將實現公共交通化。 |