4月15日電／作為國家戰略性新興產業，中國通用航空產業近年來取得快速發展。
0 v+ |: @( k2 M7 c( N6 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb7 }7 c+ ^% J6 ~2 I
中國民航局有關負責人15日表示，要加快培育通用航空成為新的經濟增長點，今後將進一步加強統籌規劃，落實簡政放權，積極鼓勵社會資本投入通航產業。 tvb now,tvbnow,bttvb: `! L2 f1 R* s+ y2 P
! U; { H5 a" ltvb now,tvbnow,bttvb 新華網報道，在15日舉行的華東地區通用航空協調發展研討會上，民航華東管理局局長蔣懷宇表示，通用航空與運輸航空是民用航空的兩大支柱。在引導運輸與通用航空協同共進的同時，將鼓勵社會各類主體參與通航產業，引導企業做大做強和提升能力。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) D( B) w7 s' m J7 s
. H; l; f7 f: dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 據統計，近年來，我國通用航空行業整體保持了快速發展的態勢。2014年，我國擁有通用航空企業246家，同比增長26.5%，機隊規模為1987架飛機，同比增長20.1%；直接從業人員1.3萬人，其中飛行員2599人。 7 l6 V& y1 {+ @- h7 M: ^
- L K7 {% b e! X- M
不過，相比於歐美發達國家，我國通航產業發展仍然滯後，面臨諸如空域資源使用受限、基礎設施建設滯後、專業技術以及經營管理等人員短缺等瓶頸問題。 5.39.217.76- i1 M8 k! F' G8 K V
5 g0 ]$ v* `/ d1 v, u! l
蔣懷宇表示，發展通用航空是一項系統工程，不是簡單地購置設立多少家公司、購置多少架通航飛機，而應當從發展通航產業鏈的角度，出台政策、構建平台、整合資源、促進發展。 0 s/ \( B( ^+ x( e( x
4 l: O4 @% n: L/ q) r/ H7 R1 x
據民航局運輸司通航處處長靳軍號介紹，針對通用航空，民航局今年將著力抓好8個方面的重點工作，包括推進通用航空法規體系建設；同步簡政放權的配套措施；謀劃通航發展總體思路；統籌編制“十三五”規劃；提升通用航空行業監管能力；推進通用航空人才隊伍建設；協調相關部委形成發展合力等。 |
發表於 2015-4-16 07:31 AM
| 