世界冠軍塞巴斯蒂安-維特爾說,倍耐力的超軟太工作狀況良好,因為此前一直擔心輪胎退化過快。/ Q- q) X- w, E; m. I1 H: k6 N+ h' I
: x$ C# ^* G- O3 d6 r# S: vtvb now,tvbnow,bttvb維特爾在周五第二次練習賽上完成了23圈,德國人表示超軟胎的實際續航效果要比想像的強。: C) U0 Z0 H& \% c! f. S* Z
, a" t) R& {& ` B1 y' C「我認為沒有很糟糕,到目前為止來看,超軟胎可以發揮出積極效果。兩條輪胎都嘗試了下,表現正常這點非常重要。tvb now,tvbnow,bttvb R* v1 h8 I6 y P, C1 A
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我們需要觀察下周日的比賽環境,如果和今天相比差別不大,我們會在排位賽時首選超軟胎,畢竟在它正常工作狀態下,能帶來更好的抓地效果。」tvb now,tvbnow,bttvb M: i6 L. V6 K( b. q1 i9 U( a1 {
/ T# C# s- h& Y4 Vtvb now,tvbnow,bttvb周四早上的練習賽紅牛車手做出最快單圈,不過在下午的練習賽中法拉利車手阿隆索表現更佳,對此維特爾表示不在意,不過他也表示,本周末的摩納哥站將充滿不確定性。
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