返回列表 回復 發帖

屢次想撞飛機仍獲准駕駛‧澳航須賠償強迫症機師

澳洲航空(Qantas)一名機師罹患精神病,即使他申說過在執勤時,屢度要為掙扎壓抑那股想將所駕飛機撞毀的衝動,苦不堪言,但澳航仍判定他適合駕駛,讓他繼續飛行多3年。
9 t; U4 ?4 \6 {3 g) }, _tvb now,tvbnow,bttvb
0 J; V3 ]7 d" C0 j$ ~" W0 T( xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。澳洲勞資審裁委員會裁定,這名機師的病情,因要繼續為澳航駕駛飛機而加劇,澳航需給他賠償約57萬令吉。
" j$ e" q- D: {- y
1 i/ d- A6 e8 x7 b+ K/ O5.39.217.76澳洲傳媒週二(3月23日)報導,格里芬1966年起擔任澳航機師,1982年因患嚴重強迫症、抑鬱、焦慮問題而辭職,之後再不能駕飛機。爭議糾纏多年,最近鬧上新南威爾士省的勞資審裁委員會。
* p4 {* p# Y) Z* _) n
: q( D) I! K  n$ V多次掙扎想關掉引擎  @8 G4 K. b& @' a+ w
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# ~3 m4 F5 ^/ j" G1 V- c
在索償聽證聆訊中,格里芬表示,在離職前的3年間,他曾多次要自我掙扎,壓抑那種“想關掉飛機引擎的勢不可擋欲望”。
/ \( F8 r/ @% G4 O- N, ftvb now,tvbnow,bttvb  b- }1 {2 \5 v, Y3 C5 c
1979年,他由珀斯往新加坡的航程中,因為“磨人的”強迫症,他的左手“不由自主地移向啟動操縱桿”,為了制止那隻手,他強將手臂束緊在安全帶內,然而手臂“反抗安全帶、企圖移近操縱桿的力量,大到使手臂疼痛”。他為擊退那股“痛苦和恐怖”,一度要離開駕駛艙連抽幾支煙,直至覺得平伏夠了,才返回駕駛座。
8 v; p- r: K# Z  n公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 p( l' e+ m( G
他續稱,另一次由新加坡飛悉尼時,也發生過類似手臂不受控制要拉起啟動桿的情況。之後數月,他繼續有想把飛機撞毀的衝動。
返回列表