馬航客機仍失蹤,大馬聯合廿六國收集衞星及雷達數據,拼湊失蹤路綫圖,有反恐專家料三日可揭曉。有英媒報道大馬正調查客機是否飛往塔利班控制區,馬航證實已申請進入巴基斯坦及阿富汗徹查。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, `* _- W9 m Q! k7 J1 a- v/ U" d
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客機失蹤前的最後通訊是三月八日凌晨一時零七分,以「好的,晚安」回答控制塔指示,但被質疑非標準機師用語。本港民航機師譚先生稱,一般機師會重複指令,以完成通訊覆核,但以「晚安」結尾亦是平常事。不過,大馬證實,客機其中一個通訊系統,在此通話前已被關閉。而馬航指,軍用雷達最後一次搜索到的訊號,卻在凌晨二時十五分。有分析估計,劫機者可能在起飛後半小時內闖入駕駛艙;甚至客機向衞星發出最後訊號時已降落,即早上八時十一分。tvb now,tvbnow,bttvb- P1 D6 H& M% z
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曾降至千五米 低飛越過三國
! {- e& S* a; I+ Z+ l- K4 @5 w5 K大馬傳媒引述調查人員消息稱,據飛行數據顯示,客機曾突下降至一千五百米飛行,飛越孟加拉灣、北面陸地至少三國,相信有人刻意以地形作掩護,低飛避過民航雷達追蹤。當局正集中搜尋適合客機降落的荒廢機場。美國專家分析指,高度突降或暗示駕駛室有搏鬥迹象;大馬官方則否認有搏鬥迹象。tvb now,tvbnow,bttvb7 R) @- v' R1 W3 O, ?# B2 R9 V
- J% U! B! e/ R( D+ Z7 m5.39.217.76其後,英國傳媒稱,據悉大馬當局正經外交渠道尋求許可,調查客機是否飛往巴基斯坦西北部與阿富汗接壤邊境,即塔利班控制地區。馬航發言人回應指,如無獲批准難以徹查,希望盡快獲得准許。外國專家認同事件涉及劫機或蓄意破壞,加上客機的北面飛行走廊接近巴基斯坦等國,質疑是有人把客機藏起,待日後使用。tvb now,tvbnow,bttvb9 i2 |4 z# X i1 V& m7 d( k s' r
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馬來西亞代理交通部長希沙慕汀指,目前有廿六國參與搜索,澳洲及大馬已展開南、北走廊指揮行動,又要求客機可能飛到的國家,提交衞星及雷達資料。
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倡拼失蹤路綫圖 搜荒廢機場
' K4 P' i, I9 s) |7 I中國現代國際關係研究安全與策略研究所所長李偉是內地反恐專家,他表示,客機要躲避多個國家的雷達系統,安全降落而不被發現非常困難,估計有六百三十四個機場適合降落。他認為只要集合軍用雷達數據,兩至三天便會有結果。理大電機工程學系教授鄭家偉亦指出,當雷達遇到障礙物時,會發射電波取得數據。但由於每個國家對雷達的高低限制、覆蓋範圍不同,必須集合多國的資料,拼湊出一個客機失蹤路綫圖,形容是艱巨的工作,至少數天才能完成,認為要主力搜索荒廢機場。tvb now,tvbnow,bttvb6 L1 A4 l) _. O0 b% f; t& n( U, W
. @' t3 G. `1 Y9 n: Utvb now,tvbnow,bttvb理大機械工程系副教授黃俊達則說,客機偏離正常航道低飛,有可能避過雷達偵測,但駕駛者必須熟知不同地區的雷達分布。
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另外,經初步調查後,希沙慕汀相信最後通話內容是由廿七歲副機師哈米德發出;機長沙阿家中的專業模擬飛行器尚未發現與事件有關,正調查飛行員的自殺可能性。他又稱美國聯邦調查局及國際刑警,一直有參與搜尋行動,否認有所隱瞞。! E7 d- J: D5 Q* B3 |# u
9 h- d4 t1 w v& d5.39.217.76任航空工程師 馬籍乘客可疑
3 y) o+ N4 S0 M, S* A% a客機再添可疑乘客,大馬警方指一名29歲大馬籍男乘客Mohd Khairul Amri Selamat,任航空工程師。希沙慕汀表示,正調查機上乘客及機組人員,焦點落在擁飛行技術的人士。8 E5 a; M& n8 b
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馬六甲海峽 有行李漂浮' \ Z# r( b/ D
而早前兩名盜用護照的伊朗男乘客,大馬內政部長阿末扎希指,正進行內部調查,重點在兩名當時值勤的移民局官員身上。# T: f! p% J) V* c- i+ [ F! C
. ~7 d+ A* T" Q. {- M+ D據希臘媒體報道,希臘油船Elka Athina在馬六甲海峽附近發現了漂浮在海上的行李,懷疑來自MH370失蹤客機。報道目前尚未被核實,有關方面已派船隻前往調查。
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- @4 r* z, T) L. t N$ \5.39.217.76參與搜索的澳洲總理艾博特表示,當局未有發現客機曾接近澳洲,形容事件極為神秘,會盡力協助調查。而印度洋南部是世上其中一個最偏僻、最深的地點,搜索存在重大挑戰。5.39.217.76: E2 U4 u3 G; T& C* A
8 L9 X. E/ ?# @8 h: I3 t5.39.217.76另有傳媒引述澳洲民航局消息人士指,澳洲西部、以至整個印度洋均無雷達覆蓋。, a3 b0 k) V0 M5 m
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國泰港龍機 裝軟件可覓行蹤公仔箱論壇/ \6 ^) a" \$ i3 e
馬航神秘失蹤多日,航機失去聯絡後的路綫愈揭愈多。本港國泰及港龍已經及即將與天文台合作,在九架航機中加入軟件,航機一旦失蹤亦有迹可尋。
7 G# D0 a+ a4 P, K5 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
# P) O1 K! o) ]$ Q, p6 e6 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。天文台台長岑智明本身是世界氣象組織航空氣象學委員會主席,他坦言早已質疑黑盒可做到實時數據下載,即使通訊系統被關亦可掌握其飛行資料,但礙於航空公司「慳錢」而拒絕,「其實是畀錢,經過衞星傳送下來便有資料。」tvb now,tvbnow,bttvb# J# a& z# Z7 q( T; J- R' r
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而天文台助理台長(航空氣象服務)劉心怡指,國泰五至六年前與該台合作飛機氣象數據下傳(AMDAR)計劃,在五架航機上安裝軟件,定時經衞星傳送機上資料。她說萬一這些飛機像馬航般突然消失,根據傳送資料,可以追溯其飛行路綫。tvb now,tvbnow,bttvb' a% k' _$ E. E# z& M( n0 T. M
# V, f8 h8 H0 ]$ Qtvb now,tvbnow,bttvb她指,港龍今年夏天起有四架航機參與AMDAR,天文台稍後亦會與其他香港的航空公司商討合作。 |