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[亞洲] A380生產商指飛行時機門不可能開啟

發生九宵驚魂的客機是阿聯酋航空公司的A380全球最大客機。該班編號EK-384的航班星期一,即年初二,由泰國曼谷飛來香港。
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3 \1 M7 l6 o% {! m. L英國《每日郵報》引述機上一名英國遊客指,他在飛行途中聽到一聲巨響,起初以為是爆炸。該遊客聲稱自己擁有私人機師執照,他估計當時客機在27000呎的高空,商務艙的一個緊急逃生門開了一道約一吋半的罅隙,機艙內的氣壓與溫度都急降,有空姐嚇到躲在椅後,機艙內亦一片恐慌。5.39.217.760 E6 M" `& J7 f
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有機組人員情急下用毛氈、枕頭和封箱膠紙塞住罅隙。" C& ?# y8 K) m( L8 t- B. n
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該遊客提供的照片更可以見到該逃生門旁邊的燈是綠色,而不是平常關上開顯示的紅色。
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報道指,為免經濟艙的乘客知道事件,有機艙服務員更將商務艙與經濟艙之間的布簾拉上。公仔箱論壇2 R5 h3 D. D  F

' N+ m: R) W, f4 Wtvb now,tvbnow,bttvb機艙的壓力在飛機飛行途中非常重要,氣壓急降會令機上的人耳朵不舒服,嚴重的會因為缺氧而昏迷。遇上這種情況,航機一般都要緊急降落。但事發的EK-384就繼續按原定程序在香港赤鱲角國際機場降落。
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阿聯酋航空只證實該航機在降落香港期間,其中一個機門發出聲響,而生產A380的空中巴士就表示,由於飛機飛行期間,機艙內的壓力大於機艙外,加上門是向內開,所以不可能會開到。
/ N; Y- f* G. G% Vtvb now,tvbnow,bttvb而阿聯酋飛行管理局的網頁,事後亦無顯示相關事件的調查。
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評分次數

  • aa00

估計門是关不密 !但未到出事 常識告诉我們 飛行在萬呎高空 如有泄氣 航机內的氣压應该会急速外泄 航机要急降至海平 不可能继瀆在高空飛行 因此應是安全的小問題 不影响安全飞行
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