撐士嘉堡1站地鐵 「因厭倦紙上談兵」tvb now,tvbnow,bttvb% ?4 w" a) _2 g4 E1 A
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8 o+ q0 G) z7 ?: f2 o! [日前一項有關多市居民對擴建士嘉堡地鐵線意見的民調顯示,逾半受訪者認同市長莊德利士嘉堡聰明路軌計劃,並認為發展市中心紓緩線較擴展士嘉堡地鐵線更迫切;關注大多倫多地區公共運輸服務的蕭振華認為,結果反映多市居民厭倦地鐵計劃仍在紙上談兵階段,盼早日落實紓緩交通計劃,真正解決交通擠塞問題。
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關注士嘉堡地鐵發展「支持雪柏地鐵延線團體」的蕭振華稱,是次調查訪問了908名多市居民,詢問他們是否認同市長莊德利提出的聰明路軌計劃,當中包括將布魯亞/丹佛地鐵站,沿丹佛路伸延至士嘉堡的計劃,此涉及17個地面輕鐵站及1個停靠士嘉堡市中心(Scarborough Town Centre)地鐵站計劃,結果顯示57%多市居民認同莊德利的聰明路軌計劃。: e1 w% {) ~3 `
& b" o' \, j. K4 b公仔箱論壇蕭振華認為這反映多市居民,對於市府討論士嘉堡地鐵延線議題仍停留於紙上談兵階段感厭倦,市民眼見討論地鐵問題懸而未決,長此下來對所有多市居民都沒有好處;市民也似乎也接受了市府根沒有財政資源,去全盤發展士嘉堡地鐵線的現實,市民認為若地鐵計劃一改再改,令市府或需面對罰款及增撥款項等「大白象」結果,與其如此,市民或認為盡快落實莊德利的聰明路軌計劃,或許更是可行。公仔箱論壇+ }+ Y, L+ `6 }' i
0 r/ s6 J4 o2 @「各地方政府須拿出全盤計劃」tvb now,tvbnow,bttvb; p4 a8 U4 C) I
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他指出,居住近市中心且每天依靠地鐵到市中心上班的市民,都會發現每天要在地鐵車廂找一個座位極是困難,這也反映在民調結果上,大部分市民認同先發展多市中心紓緩線,較發展士嘉堡地鐵伸延線更是重要。公仔箱論壇7 ~# A+ M0 R+ B3 G9 Q X/ Y
; t& T& P9 X/ Q談到除多倫多市,環繞多市的大多倫多905地區城市,也對發展地鐵延線渴求甚殷,蕭振華認為要促成大多倫多地區公共運輸發展,各城市互相協調是非常重要,這樣才可達到雙贏;他稱明白到各市要為自己爭取更多,而大多倫多公共運輸發展,由都會聯通(Metrolinx)統籌,當中自會有其發展的先後次序。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 z, v3 n4 N- C' w
2 N# d, j6 B5 `說到聯邦財政預算案被抨基建撥款令人失望,蕭振華相信聯邦自由黨政府重視發展基建,問題是各地方政府必須拿出最終發展方向的全盤計劃,令聯邦政府知道所撥款項多寡,正如大溫哥華地區公交發展方略較完整,則較容易取得撥款發展基建。 |